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三輪駅 三縄駅 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 2008年の三輪駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | 〒779-5161徳島県三好市池田町中西 | ||||
| 座標 | 北緯34°00′25″ 東経133°47′15″ / 北緯34.0069° 東経133.7876° / 34.0069; 133.7876 | ||||
| 運営者 | .svg/500px-JR_logo_(shikoku).svg.png){kind=logo} JR四国 | ||||
| 行 | ■ 土讃線 | ||||
| 距離 | 多度津から47.8km | ||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||
| トラック | 2 | ||||
| 工事 | |||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||
| アクセス可能 | いいえ - サイドプラットフォームの1つにアクセスするには歩道橋が必要です | ||||
| その他の情報 | |||||
| 状態 | 無人 | ||||
| 駅コード | D23 | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1931年9月19日 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019年度 | 30 | ||||
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三縄駅（みなわえき）は、徳島県三好市にある旅客鉄道駅である。JR四国が運営しており、駅番号は「D23」である。[1] [2]
ライン
三輪駅はJR四国土讃線が通っており、同線始発の多度津から47.8km（29.7マイル）の位置にある。[3] [4]
レイアウト
無人駅で、2面2線の相対式ホームがある。1番線につながる木造の建物が待合室として使われている。線路を挟んで2番線へは歩道橋でつながっている。[2] 2番線は元々島式ホームで反対側に3本目の線路があったが、現在は引き込み線になっている。祖谷口から1番線に近づくと、線路は別の引き込み線に分岐し、古い貨物ホームに繋がっている。[5] [6]
隣接駅
歴史
三輪駅は1931年9月19日に当時の徳島本線（現在の徳島線）の終点として開業した。1938年11月28日までに当時の高知線は祖谷口から北へ延伸された。多度津から須崎までの区間は土讃線と改名され、三輪はこの線の駅となり徳島線の一部ではなくなった。当時、この駅は日本国有鉄道（後に日本国有鉄道（JNR）として株式会社化された）によって運営されていた。1987年4月1日の国鉄民営化に伴い、駅の管理はJR四国に移った。[3] [7]
参照
周辺エリア
- 徳島県道268号
- 徳島県道269号
- 黒蔵沼
- 三好橋
参照
参考文献
- ^ 「四国鉄道路線図」（PDF） JR四国。 2017年11月25日閲覧。
- ^ ab 『三縄』はっちのへ.net 。2017 年12 月 19 日に取得。
- ^ ab 石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第2巻。東京：株式会社JTB。665ページ。ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 「三縄駅時刻表」(PDF) . JR四国。2017 年12 月 19 日に取得。
- ^ 川島良三 (2007).全国鉄道事情大研究四国篇.相思社。 p. 113.ISBN 978-4-7942-1615-1。
- ^ 川島良三 (2013).図説:日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第1巻 四国東部エリア四国と九州。全線、全駅、全線路レイアウト。第1巻 東四国』。講談社。 p. 46.ISBN 9784062951609。
- ^ 石野、哲;ら、編。 （1998年）。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第1巻 東京：株式会社JTB pp. 217–218. ISBN 4-533-02980-9。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、三輪駅に関連するメディアがあります。
- JR四国時刻表