マイク・ラニガン

マイケル・ラニガンは起業家であり、インディカー・シリーズのチームオーナーです。彼はセバスチャン・ボーデと共に2007年の チャンプカー・チャンピオンシップで優勝し、佐藤琢磨と共に2020年のインディアナポリス500で優勝しました。

1973年、ラニガンはインディアナポリスで父の会社であるMi-Jack Construction Equipmentの一部門を設立した。1989年に故郷のイリノイ州シカゴに戻り、同社の社長に就任。Mi-Jackはゴムタイヤ式ガントリークレーンを製造しており、1992年にはCARTとインディアナポリス500のスポンサーカーを始めた。 ^[1] 1993年、ラニガンはクレーンと重機の販売業者であるWalter Payton Power Equipmentを共同設立した。 ^{[2]現在、彼はクレーン、産業機器、エンターテイメント、モータースポーツ、および}パナマ運河鉄道を運営する合弁事業に携わる複合企業であるLanco Groupを率いている。

ラニガンは2001年にエリック・バシュラールとパートナーを組んでコンクエスト・レーシングの共同所有者となり、チームの所有権を拡大した。コンクエスト・レーシングは2001年と2002年にインディカー・シリーズに、2003年から2006年までチャンプカー・ワールド・シリーズに出場した。2007年シーズン後、彼はコンクエストの株式を売却し、ニューマン/ハース・レーシングに加入し、同チームはニューマン/ハース/ラニガン・レーシングに改名された。2008年のチャンプカーとインディカーの統合に伴い、チームはインディカー・シリーズに移行した。2007年、ラニガンはNASCARのカール・A・ハース・モータースポーツの部分的な所有権も保有した。^[3]彼は2010年にニューマン/ハースを離れ^[要出典]、同年12月にレイハル・レターマン・レーシングに加入し、同チームはその後レイハル・レターマン・ラニガン・レーシングに改名された。^[4]

ラニガンは2006年にチャンプカーのヒューストングランプリ、2007年にクリーブランドグランプリのプロモーションを引き継いだが、どちらも合併を乗り越えてインディカーシリーズのスケジュールに登場することはなかった。^[3]

• Mi-Jack Products - Lanigan が所有する会社の公式サイト
• レイハル・レターマン・ラニガン - RLL チームの公式サイト