ミッドウェストホーネット

ミッドウェストホーネットは、ドン・シューブリッジによって設計され、ミッドウェストエンジニアリング＆デザインによってアマチュア製作用の無料設計図の形で提供されたアメリカのオートジャイロです。^[1]

ホーネットはタガート ジャイロビーの開発で、1997年に導入された。ホーネットは、このカテゴリーの最大自重254ポンド（115kg）を含む、米国FAR 103超軽量航空機規則に準拠するように設計された。この航空機の標準自重は254ポンド（115kg）である。シングルメインローター、シングルシート、風防のないオープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成のツインシリンダー、空冷、2ストローク、シングルイグニッション40馬力（30kW）のロータックス447エンジンを備えている。50馬力（37kW）のロータックス503エンジンも搭載できる。^[1]

機体の胴体はボルトで固定されたアルミ管で作られており、着陸装置と操縦装置は4130鋼で作られている。ローターの直径は24フィート（7.3メートル）で、推奨されるプロペラは直径60～66インチ（152～168センチメートル）のパワーフィン複合モデルである。自重254ポンド（115キログラム）、総重量534ポンド（242キログラム）の設計では、有効荷重280ポンド（127キログラム）を提供する。プレローテーターを装着しない場合、ホーネットは離陸までに600～800フィート（183～244メートル）を必要とする。^{[1] [2]}

バイエルンとミッドウェストのデータ^{[1] [2]}

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 長さ: 11フィート4.5インチ (3.467 m) (ローター含まず)
• 幅: 6 フィート 2 インチ (1.88 m)
• 高さ: 7 フィート 6 インチ (2.29 m)
• 自重: 254 ポンド (115 kg)
• 総重量: 534 ポンド (242 kg)
• 燃料容量: 5 米ガロン (19 L; 4.2 英ガロン)
• 動力装置:ロータックス 447ツインシリンダー、空冷、2 ストローク、単点火航空機エンジン、40 hp (30 kW) × 1
• メインローター直径: 24 フィート (7.3 m)
• プロペラ: 3枚羽根パワーフィン、直径5フィート6インチ（1.68メートル）

パフォーマンス

• 最高速度: 63 mph (101 km/h、55 kn)
• 巡航速度: 50 mph (80 km/h、43 kn)
• 航続距離: 55 マイル (89 km、48 nmi)
• 上昇率: 750 フィート/分 (3.8 m/秒)

類似した役割、構成、時代の航空機

• ベンセンB-8
• ブロック KB-2
• タガート ジャイロビー
• ウォリス WA-116 アジャイル

関連リスト

• 実験機一覧

• archive.orgの公式ウェブサイトアーカイブ
• ホーネット計画