メルセデス・ベンツ 500K

メルセデス・ベンツ 500K (W29) は、1934 年と 1936 年の間にメルセデス・ベンツが製造したグランドツーリングカーです。1934 年のベルリンモーターショーで初めて展示されました。^{[ 1 ]} 500 セダンとは、「K」がKompressor (ドイツ語でスーパーチャージャー) を意味することで区別されます。前年に発表されたメルセデス・ベンツ 380 の後継車であり、より大きくパワフルなエンジンとより豪華なボディワークの両方を提供し、顧客のより高いラグジュアリーとパフォーマンスへの要求に応えました。^{[ 2 ] [ 3 ]}

500Kは、380で導入されたのと同じ独立懸架を採用しており、フロントはダブルウィッシュボーン式、リアはダブルジョイント式スイングアクスル、ホイール位置、コイルスプリング、ダンピングは世界初だった。^{[ 1 ] [ 2 ]}その結果、1920年代のメルセデスのS/SS/SSK世代のロードスターよりも快適で操縦性も優れており、特に当時増加していた裕福な女性ドライバーなど、購入者にとってより魅力的な車となった。^{[ 1 ]}

スロットルペダルを完全に踏み込むと、ルーツ式スーパーチャージャーが作動し、^{[ 1 ]} 5リットル直列8気筒エンジンは最大160馬力（120 kW）を発揮し、時速160キロメートル（100 mph ）を超える速度で走行できるようになったが、その際の燃料消費量は最大30 L/100 km（9.4 mpg _{- imp} 、7.8 mpg _{- US} ）であった。^{[ 1 ] [ 3 ]}      

顧客向けには3種類のシャシーと8種類のボディが用意されていました。 ^{[ 1 ] [ 3 ]} 2つの長い「B」と「C」の4人乗りカブリオレバージョンは、 3,290 mm (129.5 in)のホイールベースを持ち、後に他のセダンやツーリングカーモデルにも使用されました。^{[ 1 ]}短い「A」シャシーは、2,980 mm (117.3 in)のホイールベースを持ち、2人乗りモデルであるモーターウェイ・クーリエと、最高のパフォーマンスを提供する1936年スペシャル・ロードスターのベースとなりました。 ^{[ 1 ] [ 4 ]}すべてのモデルには、安全ガラス、油圧ブレーキ、電動ワイパー、ドアロック、ウインカーの負荷に耐えられる12ボルトの電気システムなどの先進的な装備が備わっていました。^{[ 3 ]}    

500K（342台）と、後にジンデルフィンゲンで生産された540K（419台）の合計生産台数（2年間の生産期間中に生産された「スペシャルロードスター」29台を含む）の納入台数は次のとおりです。^{[ 1 ]}

• 70シャーシ（ボディなし）
• オープンカー 28台（オフェンス トゥーレンワーゲン）
• 4ドアセダン23台（主に500K）
• 2ドアセダン29台（主に540K）
• 12 クーペ
• アウトバーン クルーザー 6 隻 (アウトバーン クリエ)
• 58台のロードスター
• 116 カブリオレ A
• 296 カブリオレ B
• 122 カブリオレ C

映画『101匹わんちゃん』に登場する架空のキャラクター、クルエラ・デ・ビルは、メルセデス・ベンツ500Kカブリオレ、アルビス・スピード20、ブガッティ・ロワイヤルによく似た赤と黒の自動車を運転している。

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  1934 年メルセデス・ベンツ 500K、レトロモビル2017にて
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  メルセデス・ベンツ500K（後方から）
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  メルセデス・ベンツ500Kのコックピット
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  イラン国立自動車博物館に展示されている、イランの元国王レザー・パフラヴィーが所有していたメルセデス・ベンツ500Kアウトバーン・クルーザー。
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  オランダ、ハーグのロウマン博物館に展示されている1936年製メルセデス・ベンツ500Kスペシャルロードスター

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