Loading article…
| 名鉄300系 | |
|---|---|
2021年4月301 | |
| 使用中 | 2002年~現在[1] |
| メーカー | 日本車輛 |
| 構築済み | 2002 |
| 入隊 | 2002年4月1日 |
| 建造数 | 32台(8セット) |
| 使用中の数 | 32台(8セット) |
| 形成 | 1編成あたり4両 |
| 艦隊数 | 301 - 308 |
| 容量 | 530 |
| オペレーター | 名古屋鉄道 |
| 運行路線 | 名鉄小牧線、上飯田線 |
| 仕様 | |
| 車体構造 | ステンレス鋼 |
| 車の長さ | 19.4 m (63 フィート 8 インチ) (端部車両) 19.3 m (63 フィート 4 インチ) (中間車両) |
| 幅 | 2,746 mm (9 フィート 0.1 インチ) |
| 身長 | 3.62 m (11 フィート 11 インチ) |
| ドア | 片側4組 |
| 最高速度 | 時速 100 km (62 mph) |
| 牽引システム | 2レベルIGBT - VVVFインバータベクトル制御 |
| トラクションモーター | 4 × 170kW(228馬力)3相交流誘導モーター |
| 出力 | 1.36MW(1,824馬力) |
| 加速度 | 0.83 m/s 2 (1.9 mph/s) |
| 減速 | 0.97 m/s 2 (2.2 mph/s) (サービス) 1.1 m/s 2 (2.5 mph/s) (緊急) |
| 電気システム | 架空線から1,500 V DC(公称) |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| ボギー | ボルスターレス |
| 安全システム | ATC(平安通駅から安島駅まで) 名鉄ATS(安島駅から犬山駅まで) |
| 軌道ゲージ | 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) |
名鉄300系(めいてつ300けい)は、名古屋鉄道(名鉄)が2002年から名鉄小牧線で運行し、名古屋市営地下鉄上飯田線との連絡運行を行っている通勤用電車である。2003年に導入された名古屋市営地下鉄7000系と並行して運行されている。
形成
編成は以下のとおりです。[2] (左が平安通駅行き、右が犬山駅行き)
M1型とM2型の車両にはそれぞれシングルアームパンタグラフが1つ装備されている。[3]
歴史
最初の車両は2002年に納入され、2002年4月から運行を開始した。[4]
参考文献
- ^ 300系 [300 series].名鉄車両博物館. 名古屋鉄道株式会社. 2010年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月15日閲覧。
- ^ 名古屋鉄道300系通勤電車[名古屋鉄道通勤電車]。車両。日本車両。2010 年11 月 16 日に取得。
- ^私鉄車両編成 表 2010 [私鉄車両編成 - 2010 ].日本:JRR。 2010 年 8 月。p. 89.ISBN 978-4-330-15310-0。
- ^ 名古屋鉄道殿向 300系納入 上飯田連絡線専用車両 [名古屋鉄道への300系納入、上飯田連絡線用車両]。車両トピックス。日本車両。 2015 年 8 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年11 月 15 日に取得。
