メダリー

メダリーは7月6日、サンドウンパーク競馬場で行われた7ハロンの未勝利戦でレースキャリアをスタートさせた。騎手はミック・キネイン。3対1のオッズで出走したメダリーは、最後の4分の1マイルで先頭に立ったが、ゴール直前で追い抜かれ、3/4馬身差で牝馬グレテルに敗れ2着となった。月末には、ドンカスター競馬場で行われた同様のレースでダリル・ホランド騎手とコンビを組み、圧倒的な人気を集めた。序盤は先頭集団を追走したが、ゴールまで3ハロンのところで先頭に立ち、ファーザーアウトルックに2馬身半差をつけて勝利した。^{[ 7 ]} 8月30日、サンドウン競馬場で行われた1マイルのマイナーステークスで距離を伸ばしたメダリーには、ジョン・リード騎手が騎乗した。4対9のオッズで出走したメダリーは、2番手につけていたが、ゴールまで2ハロンのところで先頭に立ち、ヘンリー・セシル調教師が手掛けたインペリアルプレジデントに3馬身半差をつけて「楽勝」した。^{[ 8 ]}

9月29日、メダリーはクラスを上げて、アスコット競馬場で行われるグループ2のロイヤルロッジステークスで3対1の2番人気に推された。フランキー・デットーリ騎乗のメダリーは序盤は抑えられ、勝つ見込みは全くなく、ベニーザディップ、デザートストーリー、ビシージ、イコールライツに次ぐ5着に終わった。4週間後、メダリーはドンカスターで行われるグループ1のレーシングポストトロフィーで再びベニーザディップとビシージと対戦し、より人気のある厩舎仲間のアサスも含まれる9頭立てのレースで14対1の穴馬として出走した。多くのトップジョッキーがカナダのウッドバイン競馬場で行われるブリーダーズカップに参加していたため、メダリーにはドバイでゴドルフィン厩舎に騎乗していた比較的無名のジョッキー、ゲイリー・ハインドが騎乗した。^{[ 9 ]}ハインドは、穴馬のデイライト・イン・ドバイがビシージからペースを握る中、メダリーを先頭の後ろにつけた。メダリーは最終ハロン手前で先頭集団に挑み、最後の段階で先頭に立ち、ポティーンに半馬身差で勝利し、ベニー・ザ・ディップは1馬身1/4差で3着に入った。^{[ 10 ]}この勝利は、ゲイリー・ハインドにとってヨーロッパで最初で唯一のグループ1勝利となった。^{[ 11 ]}レース後、彼は「序盤はメダリーがあまり走っていなかったので少し心配だった。しかし直線で彼は手綱を引いて戻ってきて、経験を生かして他の馬を追い抜いた。前回負けた時は間違った戦術を使ったので、チームは静かに自信を持っていた」とコメントした。^{[ 9 ]}

レース後、メダリーは「膝に欠け」という深刻な脚の怪我を負っていたことが判明した。 ^{[ 12 ]}

ドバイで冬を過ごし療養した後、メダリーは1997年の春にイギリスに戻り、 5月14日にヨーク競馬場で行われた10.5ハロンのダンテステークス（ダービーの主要な前哨戦）でシーズン初戦を迎えた。デットーリ騎乗のメダリーは序盤は先頭集団を追走したが、直線で急速に失速し、ベニーザディップに次ぐ9頭中8着に終わった。^{[ 13 ]}その後、この牡馬はトレーニングでさらに問題を抱え、シーズンの残りを欠場した。

メダリーは4歳になってもトレーニングを続けていたが、 1998年1月22日にナド・アル・シェバ競馬場で行われたマクトゥーム・チャレンジの第1ラウンドに出走したのが唯一のレースだった。ダートコースでの初レースとなった彼は、ワシックに12馬身以上差をつけられ、5着に終わった。