| 鉄道駅 | |||||
2021年、解体前のメッヘレン駅舎 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | メッヘレン、アントワープ 、ベルギー | ||||
| 座標 | 北緯51°01′03″ 東経4°29′01″ / 北緯51.01750° 東経4.48361° / 51.01750; 4.48361 | ||||
| 所有者 | NMBS/SNCB | ||||
| 運営者 | NMBS/SNCB | ||||
| 行 | 25、27、53 | ||||
| プラットフォーム | 10 | ||||
| トラック | 10 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | FM | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 1835年5月5日 | ||||
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メッヘレン駅(オランダ語:Station Mechelen、フランス語:Gare de Malines)[a]は、ベルギーのアントワープ州メッヘレンにある鉄道駅である。この駅は1835年5月5日に開業し、25、27、53号線が通っている。列車はベルギー国鉄(NMBS/SNCB)によって運行されている。[1]
歴史
1835年5月5日、ヨーロッパ本土初の公共鉄道が駅の近くに到着した。[2] 1836年まで運河に橋が架かっていなかったため、鉄道は駅のすぐ南で止まった。駅からすべての方向に路線が建設され、北はアントワープ、南はブリュッセルとフランス、東はルーヴェン、リエージュ、ヴェルヴィエ、西はデンデルモンド、ゲント、ブルージュ、オーステンデへと続いていた。
2013年、駅の近代化と再建に向けた大規模な計画が始まりました。このプロジェクトはメッヘレン・イン・ベーヴェギングと呼ばれています。[3]その後、3階建ての地下駐車場が建設されました。現在の駅舎と線路は取り壊され、新しいものに取り替えられます。駅の十分な収容力を維持するために、工事はプラットホームごとに行う必要があるため、建設工事には10年以上かかると予想されています。
特徴
駅には12のプラットホームがあり、東側の6つは他のプラットホームより数メートル高い。2012年に、ブリュッセル北部のメヘレンとスハールベークの間に新しい高速鉄道(25N線)が開通した。この路線はメヘレンとブリュッセル空港も結んでいる。この路線からの追加列車に対応するため、2020年12月に11番線と12番線が駅に増設された。[4]
駅の東側には大規模なメッヘレン鉄道工場があり、ここで列車のメンテナンスや改修などの重作業が行われている。
鉄道サービス
現在、この駅には以下のサービスが提供されています。
- 都市間サービス (IC-05)アントワープ - メッヘレン - ブリュッセル - ニヴェル - シャルルロワ
- 都市間サービス (IC-08)アントワープ - メッヘレン - ブリュッセル空港 - ルーヴェン - ハッセルト
- 都市間サービス (IC-11)バンシュ - ブレーヌ ル コンテ - ハレ - ブリュッセル - メッヘレン - トルンハウト(平日)
- 都市間サービス (IC-21)ゲント - デンデルモンデ - メッヘレン - ルーヴェン
- 都市間サービス (IC-22)エッセン - アントワープ - メッヘレン - ブリュッセル(平日)
- 都市間サービス (IC-22)アントワープ - メッヘレン - ブリュッセル - ハレ - ブレーヌ ル コント - バンシュ(週末)
- 都市間サービス (IC-31)アントワープ - メッヘレン - ブリュッセル(平日)
- 都市間サービス (IC-31)アントワープ - メッヘレン - ブリュッセル - ニヴェル - シャルルロワ(週末)
- 都市間サービス (IC-35)アムステルダム - デン ハーグ - ロッテルダム - ローゼンダール - アントワープ - ブリュッセル空港 - ブリュッセル
- ローカルサービス (L-02)ゼーブルッヘ - ブルージュ - ゲント - デンデルモンデ - メッヘレン(平日)
- ローカルサービス (L-20)シントニクラス – メッヘレン – ルーヴェン(平日)
- ローカルサービス (L-20)メッヘレン - ルーヴェン(週末)
- ローカルサービス (L-27)シントニクラス - メッヘレン(週末)
- ローカルサービス (L-28)ゲント - デンデルモンデ - メッヘレン(週末)
- ブリュッセル RER サービス (S1)アントワープ - メッヘレン - ブリュッセル - ワーテルロー - ニヴェル(平日)
- ブリュッセル RER サービス (S1)アントワープ - メッヘレン - ブリュッセル(週末)
- ブリュッセル RER サービス (S5)メッヘレン - ブリュッセル ルクセンブルク - エテルベーク - ハレ - アンギャン (- ヘラールツベルゲン)
- ブリュッセル RER サービス (S7)メッヘレン - メロード - ハレ
参照
参考文献
脚注
引用
- ^ “メッヘレン”. www.belgianrail.be 。2023 年11 月 6 日に取得。
- ^ ウォルマー 2010、p.18–20。
- ^ “Mechelen in Beweging” [移動中のメッヘレン] (オランダ語).
- ^ “opening bijkomende spoorlijn en perrons 11&12” [追加の鉄道路線とプラットフォーム 11&12 の開設] (オランダ語) 。2021 年4 月 4 日に取得。
文献
- ウォルマー、クリスチャン(2010年)。『血と鉄と金:鉄道はいかにして世界を変えたか』ロンドン:グローブ・アトランティック。ISBN 978-1-84887-171-7。
外部リンク
- ベルギー鉄道ウェブサイトのメッヘレン駅
