マヤマヤ空港

マヤ・マヤ空港

ブラザヴィル国際空港
マヤ・マヤ空港; ブラザヴィル国際空港
	IATA : BZV; ICAO : FCBB;
まとめ
空港の種類	公共 / 軍事
サーブ	ブラザヴィル
位置	コンゴ共和国、ブラザヴィル
標高 AMSL	1,048 フィート / 319 メートル
座標	04°15′06″S 15°15′11″E / 4.25167°S 15.25306°E / -4.25167; 15.25306
Webサイト	ブラザヴィル空港
地図
	翻訳コンゴ共和国の空港の位置
滑走路

マヤ・マヤ空港（IATA：BZV、ICAO：FCBB）は、コンゴ共和国の首都ブラザヴィルにある国際空港である。^[1]

設備

2010年には、長さ3,300メートル（10,800フィート）の新しい滑走路と3つのエアブリッジを備えた新しいターミナルがオープンしました。古い滑走路は修復され、現在は誘導路として使用されています。新しいターミナルの第2フェーズは2013年に完了し、その建設は中国の建設会社である威海国際経済技術合作有限公司によって1億6000万ドルで行われました。 ^[2]

航空会社と目的地

乗客

貨物

事故と事件

1989年9月19日、ブラザヴィル-ンジャメナ-パリCDG区間を運航していたUTA772便、マクドネル・ダグラス DC-10-30（登録番号N54629）^{[11]がンジャメナ離陸から46分後に爆撃を受け、}ニジェール上空を飛行中に墜落し、搭乗していた乗客156名と乗務員14名全員が死亡した。^[12]^{[13]この事故は、死者数で見ると、ほぼ20年間、フランス運航の}航空機による最悪の航空事故となった。2009年6月現在、この事故は死者数で2番目に多い事故となっている（エールフランス447便を参照）。
1996年11月23日: ハイジャック犯は、ムンバイとアディスアベバからアビジャンへ向かう途中、ブラザヴィルを含む多くの経由地を経由してエチオピア航空961便をインド洋に墜落させた。
2009年8月26日、アエロフレットのアントノフ An-12 （登録番号TN-AIA）が着陸進入中に墜落した。この飛行機はポワントノワール空港を出発していた。ウクライナ人の乗組員5人とコンゴ人の乗客1人が死亡した。^[14]
2012年11月30日、ポワント・ノワール発ブラザヴィル行き貨物便を運航していたアエロサービス（当初はトランス・エア・コンゴ[15]と誤報）のイリューシンIl-76Tが、悪天候の中、ブラザヴィルのマヤ・マヤ空港の滑走路5L手前の住宅街に着陸中に墜落した。 [ 16 ^]この事故では^、乗員6人（うちアルメニア人5人）、機内にいた警察官1人、地上の26人が死亡、地上の14人が負傷した。^[15]

参考文献

^ 「ブラザビル/マヤ - マヤ飛行場図 - ICAO」(PDF) .コンゴ共和国、ブラザヴィル: SERVICE DE L'INFORMATION AÉRONAUTIQUE - ASECNA。 2016 年 3 月 31 日。2017 年11 月 27 日に取得。
^ 「ブラザビル・マヤ・マヤ国際空港の2番目のモジュールが運用開始へ」。Africa Aviation Tribune。2013年8月27日。
^ 2016年スケジュール
^ 2016 年 6 月の時刻表、http://www.flyasky.com/asky/horaires/bzv
^ 「Camair-Co 2024年5月アフリカ路線網拡大」Aeroroutes . 2024年4月17日閲覧。
^ 「フライトスケジュール – カナディアン航空コンゴ」。
^ 「TAAG: Route Map」。2016年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月3日閲覧。
^ 「Trans air Congo Flights」. neonflights.com . 2014年6月. 2014年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「LGGのAvient Aviation Schedule」（PDF）。 2017年5月31日閲覧。^{[永久リンク切れ‍ ]}
^ 航空会社、エチオピア航空。「リソースが見つかりません - エチオピア航空」www.ethiopianairlines.com。2014年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月31日閲覧。
^ Ranter, Harro. 「マクドネル・ダグラス DC-10-30 N54629 の写真 - 航空安全ネットワーク」。aviation -safety.net。2017年5 月 31 日閲覧。
^ 「BBC NEWS - UK - UTA 772: The remembered Flight」news.bbc.co.uk 2003年8月19日2017年5月31日閲覧。
^ Ranter, Harro. 「ASN 航空機事故マクドネル・ダグラス DC-10-30 N54629 テネレ砂漠」. aviation-safety.net . 2017年5月31日閲覧。
^ 「墜落：エアロフレットAN12、2009年8月26日、ンガンガ・リンゴロで墓地に衝突」Aviation Herald 。 2009年8月26日閲覧。
^ ab 「コンゴ共和国ブラザヴィルで貨物機が住宅に墜落、32人死亡」BNOニュース2012年12月1日。2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月2日閲覧。
^ Simon Hradecky (2012年12月2日). 「墜落: エアロサービスIL76が2012年11月30日にブラザヴィルで発生、滑走路手前の建物に衝突」Aviation Herald . 2012年12月3日閲覧。

外部リンク

マヤマヤ空港ウェブサイト
航空安全ネットワークにおけるマヤマヤ空港の事故履歴
Great Circle Mapper のマヤマヤ空港の空港情報。
NOAA / NWSのブラザヴィルの現在の天気

[1] 「ブラザビル/マヤ - マヤ飛行場図 - ICAO」(PDF) .コンゴ共和国、ブラザヴィル: SERVICE DE L'INFORMATION AÉRONAUTIQUE - ASECNA。 2016 年 3 月 31 日。2017 年11 月 27 日に取得。

[airport-2] 「ブラザビル・マヤ・マヤ国際空港の2番目のモジュールが運用開始へ」。Africa Aviation Tribune。2013年8月27日。

[3] 2016年スケジュール

[4] 2016 年 6 月の時刻表、http://www.flyasky.com/asky/horaires/bzv

[5] 「Camair-Co 2024年5月アフリカ路線網拡大」Aeroroutes . 2024年4月17日閲覧。

[6] 「フライトスケジュール – カナディアン航空コンゴ」。

[7] 「TAAG: Route Map」。2016年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月3日閲覧。

[8] 「Trans air Congo Flights」. neonflights.com . 2014年6月. 2014年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[Avient_Aviation_Schedule_from_LGG-9] 「LGGのAvient Aviation Schedule」（PDF）。 2017年5月31日閲覧。^{[永久リンク切れ‍ ]}

[10] 航空会社、エチオピア航空。「リソースが見つかりません - エチオピア航空」www.ethiopianairlines.com。2014年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月31日閲覧。

[11] Ranter, Harro. 「マクドネル・ダグラス DC-10-30 N54629 の写真 - 航空安全ネットワーク」。aviation -safety.net。2017年5 月 31 日閲覧。

[12] 「BBC NEWS - UK - UTA 772: The remembered Flight」news.bbc.co.uk 2003年8月19日2017年5月31日閲覧。

[13] Ranter, Harro. 「ASN 航空機事故マクドネル・ダグラス DC-10-30 N54629 テネレ砂漠」. aviation-safety.net . 2017年5月31日閲覧。

[TCAIA-14] 「墜落：エアロフレットAN12、2009年8月26日、ンガンガ・リンゴロで墓地に衝突」Aviation Herald 。 2009年8月26日閲覧。

[BNONews2012-15] 「コンゴ共和国ブラザヴィルで貨物機が住宅に墜落、32人死亡」BNOニュース2012年12月1日。2013年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月2日閲覧。

[16] Simon Hradecky (2012年12月2日). 「墜落: エアロサービスIL76が2012年11月30日にブラザヴィルで発生、滑走路手前の建物に衝突」Aviation Herald . 2012年12月3日閲覧。