マトゥラ列車衝突

マトゥラ列車衝突事故は、2009年10月20日水曜日、インド・ウッタル・プラデーシュ州マトゥラ近郊の暗い中、現地時間午前5時（協定世界時午前1時30分）に発生した。当初、この事故で少なくとも10人が死亡したとみられていた。 ^[1]この衝突は、マトゥラ郊外から約3km離れた外側の信号で、ゴア・エクスプレスが停車中のメーワール・エクスプレスに後ろから衝突したときに発生した。両列車はデリーに向かっていた。詳細によると、死者数は20人を超えたとみられる。^[2]

インド鉄道委員会の委員長、 SSクラナ氏によると、ゴア・エクスプレスは午前4時50分、マトゥラ分岐駅の外信号から3キロの地点で後ろから他の列車に衝突した。両列車の数両の客車が金属の山と化した。救助活動のため、高性能のガス切断機を備えたインド軍が呼び出された。メーワール・エクスプレスは、ラジャスタン州警察官に護送されていたムンナ・サジド被告が鎖を引っ張ったことで停止した。デリーでの審問にかけられていた強盗容疑のサジド被告は、走行中の列車から飛び降りて逃走したと報じられている。鉄道省は、一見すると事故は「人為的ミス」によるものだと主張し、ゴア・エクスプレスの運転手が線路上の信号警告に気付かなかったことを非難した。運転手のRKチャトゥルヴェディ氏と助手ラクシュミカント氏は調査のため職務から外された。当局者は運転手は酒に酔っていなかったと述べた。 「ゴア・エクスプレスのエンジンが、他の列車の後ろのSLRバンを突き破った。衝撃で、この列車の一番後ろにあったゴア・エクスプレスのパントリーカーも損傷した。この車両に乗っていた2人（どちらも鉄道職員）が亡くなった」とSSP（マトゥラ）BDポールソンは語った。^{[引用が必要] [3]}

ママタ・バネルジー鉄道相は、中央捜査局に事件の調査を要請し、列車事故で亡くなった乗客の遺族に50万ルピーの見舞金を支払うと発表した。「重傷を負った乗客には10万ルピー、軽傷の乗客には1万ルピーが支払われる」と彼女は述べた。マトゥラーでは、ウッタル・プラデーシュ州のラクシュミナライン・チョードリー農業相が、亡くなった乗客の遺族に仕事を提供するほか、100万ルピーの見舞金を支払うと発表した。

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