Loading article…
メリーモア村 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| リンクライトレール駅 | ||||||||||||||||
.jpg/500px-Marymoor_Village_Link_Light_Rail_Station_(under_construction).jpg) | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | レドモンド、ワシントン州 、アメリカ合衆国 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯47°40′03″ 西経122°06′33″ / 北緯47.6674° 西経122.1092° / 47.6674; -122.1092 | |||||||||||||||
| 所有者 | サウンドトランジット | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | |||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープニング | 2025 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
メリーモアビレッジ駅は、ワシントン州レドモンドのメリーモアパーク近くにある、将来のリンクライトレール駅です。駅は、レドモンドのダウンタウン近くの州道202号線とのインターチェンジの南西、州道520号線の南側にあります。また、敷地内に建設された1,400台収容可能なパークアンドライドの駐車場も併設されています。 [1]
この駅はもともと2008年のサウンドトランジット2の投票案に含まれていたが、ベルビュー市がダウンタウン・ベルビューの下をトンネルで通したいという希望から資金不足に陥り、イーストリンク延長から除外された。[2]サウンドトランジットは代わりに環境調査を完了し、ダウンタウン・レドモンドへの優先路線を選択し、イーストリンクの最終区間を無期限に延期した。 [3] 2016年に可決されたサウンドトランジット3の投票案には、2024年までに計画されていたダウンタウン・レドモンドの2つの駅に11億ドルの資金が含まれている。[4]レドモンド延長の予備的なエンジニアリングは、2010年に中断された後、2016年2月に承認された。[5]
駅は当初SEレドモンドと名付けられていたが、2022年6月にメリーモアビレッジが正式名称として採用された。[6]現場での予備工事は2020年後半に始まった。[7]駅は2025年に開業する予定である。[8]
参考文献
- ^ 「エグゼクティブサマリー」。イーストリンクプロジェクト最終環境影響評価書（PDF）（レポート）。Sound Transit。2011年7月。p. ES-51 。2016年5月3日閲覧。
- ^ リンドブロム、マイク（2009年5月4日）。「ベルビューはサウンドトランジットの鉄道トンネルを検討、マイクロソフトは地上ルートを希望」シアトルタイムズ。 2016年5月3日閲覧。
- ^ 「サウンドトランジット委員会がイーストリンクのライトレールの推奨ルートを特定」（プレスリリース）。サウンドトランジット。2009年5月14日。 2016年5月3日閲覧。
- ^ Demay, Daniel (2016年6月2日). 「Sound Transit、ライトレールの次期フェーズのスケジュール短縮を承認」シアトル・ポスト・インテリジェンサー. 2016年6月30日閲覧。
- ^ 「サウンドトランジット、フェデラルウェイ、レドモンドのライトレール延伸工事のエンジニアリングを推進」（プレスリリース）。サウンドトランジット。2016年2月25日。 2016年8月31日閲覧。
- ^ 「Sound Transit Motion No. M2022-44」（PDF） Sound Transit。2022年6月23日。 2022年8月18日閲覧。
- ^ 「レドモンド・ライトレール延伸工事が増加」。レドモンド・レポーター。2020年10月19日。 2024年2月14日閲覧。
- ^ リンドブロム、マイク（2022年8月18日）。「ベルビュー、レドモンド、フェデラルウェイ、リンウッド行きライトレールの遅延増加」シアトルタイムズ。 2022年8月18日閲覧。