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レドモンドのダウンタウン | ||||||||||||||||
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| リンクライトレール駅 | ||||||||||||||||
 2024年3月に建設中 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | レドモンド、ワシントン州 、アメリカ合衆国 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯47°40′20″ 西経122°07′13″ / 北緯47.67224° 西経122.120156° / 47.67224; -122.120156 | |||||||||||||||
| 所有者 | サウンドトランジット | |||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | |||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | |||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープニング | 2025 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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ダウンタウン・レドモンド駅は、ワシントン州レドモンドのダウンタウンにあるレドモンド・タウンセンター・ショッピングモールの北側にある、将来のリンク・ライトレール駅です。この駅は高架で、クリーブランド・ストリート（ SR 202）沿いの164番街と166番街の間に位置します。 [1] [2]
この駅はもともと2008年のサウンドトランジット2の投票案に含まれていたが、ベルビュー市がダウンタウン・ベルビューの下をトンネルで通したいという希望から資金不足に陥り、イーストリンク延長から除外された。[3]サウンドトランジットは代わりに環境調査を完了し、ダウンタウン・レドモンドへの優先路線を選択し、イーストリンクの最終区間を無期限に延期した。 [4] 2016年に可決されたサウンドトランジット3の投票案には、ダウンタウン・レドモンドの2つの駅に11億ドルの資金が含まれており、2024年までに開業する予定だった。[5]レドモンド延長の予備的なエンジニアリングは、2010年に中断された後、2016年2月に承認された。[6]
駅は2025年に開業する予定である。[7]
参考文献
- ^ 「エグゼクティブサマリー」。イーストリンクプロジェクト最終環境影響評価書（PDF）（レポート）。Sound Transit。2011年7月。p. ES-51 。2016年5月3日閲覧。
- ^ 「ダウンタウン・レドモンド駅」。Sound Transit 。2021年9月27日閲覧。
- ^ リンドブロム、マイク（2009年5月4日）。「ベルビューはサウンドトランジットの鉄道トンネルを検討、マイクロソフトは地上ルートを希望」シアトルタイムズ。 2016年5月3日閲覧。
- ^ 「サウンドトランジット委員会がイーストリンクのライトレールの推奨ルートを特定」（プレスリリース）。サウンドトランジット。2009年5月14日。 2016年5月3日閲覧。
- ^ Demay, Daniel (2016年6月2日). 「Sound Transit、ライトレールの次期フェーズのスケジュール短縮を承認」シアトル・ポスト・インテリジェンサー. 2016年6月30日閲覧。
- ^ 「サウンドトランジット、フェデラルウェイ、レドモンドのライトレール延伸工事のエンジニアリングを推進」（プレスリリース）。サウンドトランジット。2016年2月25日。 2016年8月31日閲覧。
- ^ ベルマン、ブルック（2023年8月24日）。「来春、イーストサイドで新しいリンクサービスが始まるので、準備をしましょう」。ザ・プラットフォーム。サウンドトランジット。 2023年8月24日閲覧。