メリーランド州道924号線

メリーランド州道924号線
ルート情報
MDSHAによって管理されています
長さ	7.39マイル[1]  (11.89 km)
存在した	1987年～現在
主要な交差点
南端	エモートン近郊のMD 24
主要交差点	ベルエアのMD22 ベルエアのUS1バス
北端	US 1  / MD 24ベルエア付近
位置
国	アメリカ合衆国
州	メリーランド
郡	ハーフォード
高速道路システム
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← MD922 → MD925

メリーランド州道924号線（MD 924）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道である。この州道は、エモートン近郊のメリーランド州道24号線からベルエアの米国道1号線（US 1）およびメリーランド州道24号線まで7.39マイル（11.89 km）を走っている。MD 924は、ハーフォード郡中央部のベルエア地域を通るメリーランド州道24号線の旧線形である。この州道は、もともと1920年代後半から1930年代前半にかけて建設された。MD 924は、1987年にメリーランド州道24号線が西側の新しい分離道路に移されたときに割り当てられました。

MD 924 は、MD 24 (ベトナム戦争戦没者慰霊ハイウェイ) とのダイヤモンド インターチェンジから始まります。このインターチェンジは、MD 24 と州間高速道路 95 (I-95) のインターチェンジのすぐ北、エモートンの近くです。道路は西に進み、次にインターチェンジの反対側で郡管理のトールゲート ロードとして北に進みます。MD 924 は北東に進み、次に 2 車線の分離されていないエモートン ロードとして北に進みます。州道は、ノリス コーナーのシンガー ロードとアビンドン ロードとの交差点付近で、いくつかの住宅地といくつかのショッピング センターの間を通過するときに中央右左折車線を取得します。セント メアリー教会を通過した後、オールド エモートン ロードは東に分岐し、MD 924 はエモートンの村落を通過します。州道はホイールロードで中央左折車線を取得し、マクファイルロードとの交差点を過ぎて郊外地域を通る3車線道路として北へ進み、ベルエアの町に入り、名前がメインストリートに変わります。^{[1] [2]}

MD 924 は、ベルエアのダウンタウンの南端にあるリンウッド アベニューで一方通行に分岐するまで、3 車線道路のままです。北行きの MD 924 はメイン ストリートを進み、南行きはボンド ストリートを 1 ブロック西に進みます。郡庁舎と郡庁舎があるベルエア コートハウス歴史地区内では、一方通行の道路が別の一方通行の道路、東行きのフルフォード アベニューと西行きのチャーチビル ロードと交差します。これらの道路はメイン ストリートから東にMD 22として、西にUS 1 ビジネスとして向かい、MD 924 と合流します。ダウンタウン内では、MD 924 は、ハーフォード国立銀行ビル、オッド フェローズ ロッジ、グラハム クロッカー ハウス、ベルエア武器庫、ヘイズ ハウス(現在は博物館およびハーフォード郡歴史協会の本拠地) を通過します。^{[1] [2]}

一方通行の2つの方向は、ダウンタウンの北側にあるゴードン ストリートで合流します。ゴードン ストリートは、西に歴史的な家屋であるリリオデンドロン、東に歴史あるプロクター ハウスへと続いています。1ブロック北に行くと、US 1 ビジネスは北東に曲がってブロードウェイに入ります。MD 924 は、モールズビー アベニューでロック スプリング ロードに名前が変わります。州道は、中央に左折車線がある3車線道路として町の北部を通り、北端で US 1 が通るベル エア バイパスとの部分的なクローバーリーフ インターチェンジに至ります。南行きの MD 24 は、ベル エア バイパスに沿って町の北西側を回り、南に進んで MD 924 の反対側の端に至ります。道路は MD 24 として北に進み、フォレスト ヒルに向かいます。^{[1] [2]}

現在の MD 924 の建設は、1925 年から 1927 年にかけて、リング ファクトリー ロードから南のエモートン近くのプラムツリー ロードまでの 1 マイル (1.6 km) のマカダム道路の建設から始まりました。^{[3] [4]} エモートンから南のノリス コーナーのシンガー ロードまでの別のマカダム セグメントは 1928 年に完成しました。^[5] ノリス コーナーからエッジウッドの US 40 に向かうコンクリート ハイウェイ、およびベル エアからベル エア バイパスがあるフロッグタウンのコミュニティまでのロック スプリング アベニューに沿ったマカダム道路は、1929 年に着工されました。^[6] MD 924 の最南端を含むエッジウッドに向かう道路の最初のセクションは、1930 年に I-95 の位置付近まで完成しました。フロッグタウンへの道路も 1930 年に完成しました。^[7] エッジウッドからベル エアまでの州道には、リングファクトリーロードからベルエアまでとエモートンからプラムツリーロードまでの道路は、1933年にマカダム舗装され、州の道路網に組み込まれました。^{[8] [9]} 現在のMD 924のすべては、1938年にMD 24の南延長として指定されました。MD 24はもともとフォレストヒルに南端がありました。^[10]

1986年にベトナム戦争戦没者慰霊ハイウェイが建設中だったとき、MD 24の旧線形は暫定的にMD 755の北側セグメントとしてマークされた。これはエッジウッドの旧MD 24の指定である。^[11] MD 24が1987年にベトナム戦争戦没者慰霊ハイウェイに移されたとき、MD 924はエッジウッドとベルエアバイパス間のMD 24の旧線形に割り当てられた。^[12] 2008年後半、メリーランド州運輸局は、 I-95のすぐ北にあるMD 24とMD 924およびトールゲートロードのジャンクションにダイヤモンドインターチェンジを建設するプロジェクトを開始した。^[13] インターチェンジは2011年にオープンした。^[14]

ルート全体はハーフォード郡内にあります。

• メリーランド州道路ポータル

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