マールボロ郡ジェットポート

マールボロ郡ジェットポート HE アヴェントフィールド パーマーフィールド
2006 USGS 航空写真
IATA : BTN ICAO : KBBP FAA LID : BBP
まとめ
空港の種類	公共
所有者	マールボロ郡
サーブ	サウスカロライナ州ベネットズビル
位置	サウスカロライナ州ベネットズビル近郊のマールボロ郡
標高 AMSL	147 フィート / 45 メートル
座標	北緯34°37′18″ 西経79°44′04″ / 北緯34.62167° 西経79.73444° / 34.62167; -79.73444
地図
KBBP マールボロ郡ジェットポートの場所
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 7/25 5,003 1,524 アスファルト
統計（2018年）
航空機の運航 3,760 基地航空機 12
出典：連邦航空局[1]

マールボロ郡ジェットポート（IATA：BTN、ICAO：KBBP、FAA LID：BBP ）は、 HEアヴェントフィールドとしても知られ、アメリカ合衆国サウスカロライナ州マールボロ郡ベネットズビルの中心業務地区から西に3海里（5.6キロメートル）に位置する郡所有の公共空港です。^[1]

米国のほとんどの空港はFAAとIATAに同じ3文字の場所識別子を使用していますが、この空港にはFAAによってBBP 、 IATAによってBTNが割り当てられています。 ^[2]

マールボロ郡ジェットポートは、平均海抜147フィート（45メートル）の標高に位置し、面積175エーカー（71 ヘクタール）に及ぶ。7/25と指定された滑走路が1本あり、アスファルト舗装は5,003フィート（1,525メートル）×74フィート（23メートル）である。2018年4月4日までの12か月間で、この空港では3,760機の航空機が運航され、平均すると1日10機であった。そのうち98.4%が一般航空、1.6%がエアタクシーであった。当時、この空港には12機の航空機が駐機しており、すべて単発エンジンであった。^[1]

空港は1941年10月8日にベネットズビル空港として開港した。 1943年にベネットズビル出身で第一次世界大戦のパイロットであったウィリアム・ホワイト・パーマー大尉（1895-1934）に敬意を表してパーマー飛行場と改名された。パーマーは戦争中フランスで第94航空隊に所属し、敵機3機を撃墜した。また空中戦での勇敢さにより殊勲十字章とフランス十字章を授与された。 ^[3]

第二次世界大戦中、アメリカ陸軍航空隊の飛行士候補生は、ジョージア航空サービス社およびサウスイースタン航空サービス社との契約に基づき、第53陸軍航空隊飛行訓練派遣隊（後の第2152陸軍航空隊基地部隊）の下で飛行訓練を受けた。この飛行場は、アメリカ陸軍航空隊東海岸訓練センター（後の東部飛行訓練司令部）に、主（レベル1）パイロット訓練飛行場として割り当てられた。離着陸用の4,700フィートの不規則な全方向の芝生のフィールドがあった。4つの補助飛行場があった可能性があるが、いずれも特定されていない。飛行訓練は、フェアチャイルドPT-19を主訓練機として行われた。また、PT-17ステアマンも数機割り当てられた。

飛行場は、AAFTC のパイロット訓練プログラムの縮小に伴い、1944 年 10 月 16 日に廃止されました。余剰施設と宣言され、1945 年 9 月 30 日に陸軍工兵隊に引き渡されました。最終的に、戦争資産管理局 (WAA) に引き渡され、民間空港となりました。

ウィキメディア・コモンズには、マールボロ郡ジェットポートに関連するメディアがあります。

• サウスカロライナ州第二次世界大戦陸軍飛行場
• 第29飛行訓練航空団（第二次世界大戦）
• サウスカロライナ州の空港一覧

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マニング、トーマス A. (2005)、「航空教育訓練司令部の歴史、1942-2002」。歴史研究局、本部、AETC、ランドルフ空軍基地、テキサスOCLC  71006954、29991467
• ショー、フレデリック J. (2004)、「空軍基地跡地の特定、歴史の遺産」、空軍歴史博物館プログラム、米国空軍、ワシントン DC。OCLC  57007862、1050653629

• 2024 年 11 月 28 日に発効する BBP の FAA ターミナル手順
• この空港のリソース:
  • BBPのFAA空港情報
  • BBP の AirNav 空港情報
  • BTNのASN事故履歴
  • FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
  • BBP の SkyVector 航空図