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海事沿岸警備庁（MCA）は、英国および国際的な海事法と安全政策の実施を担当する英国の執行機関です。海上での人命損失の防止と海洋汚染の防止に取り組んでいます。英国運輸省の傘下の執行機関であり、運輸大臣を通じて議会に責任を負っています。また、2015年からは陸上での捜索救助ヘリコプターの運用も担当しています。 [ 3 ]そのモットーは「より安全な命、より安全な船舶、よりきれいな海」です。現在、この組織はバージニア・マクヴィーが率いています。[ 1 ]
MCAは、英国沿岸警備庁と英国海洋安全庁（MSA）の政府合併により、1998年4月1日に設立された。[ 4 ]
MCAは2010年から2018年までアラン・マイケル・マッセイ海軍中将が率いていた。 [ 5 ]その後、ブライアン・ジョンソンが2018年から2022年までMCAの最高経営責任者を務めた。[ 6 ] 2022年から2023年2月まで、ダミアン・オリバーがMCAの暫定最高経営責任者を務めた。[ 1 ] [ 7 ] 2023年2月、バージニア・マクビーが最高経営責任者に任命された。[ 1 ]
2024年、MCAは船舶と船員が救命器具の承認済みサービスステーションを見つけやすくするための検索およびフィルタリング機能を提供するオンラインツールを開発しました。[ 8 ]
その責任には、沿岸警備隊(HMCG)を通じて沿岸および海上での捜索救助(SAR) を調整すること、船舶が国際および英国の安全基準を満たしていることを確認すること、沿岸の水質汚染を監視および防止すること、船舶の士官および乗組員に対してSTCW要件に従って商船隊資格証明書 (ライセンス)をテストおよび発行することが含まれます。[ 9 ] MCA は主に、商船隊訓練委員会(英国海運会議所に拠点を置く)が発行するカリキュラムおよび国家訓練基準に責任を負っています。[ 10 ] MCA はまた、船員が海上での作業に十分な医学的基準を満たしていることを確認するために、MCA 承認の医師による証明書を取得することを要求しており、これは「ENG 1」として知られています。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
MCAには、 HM沿岸警備隊による捜索救助および予防活動の提供、海事事務所のネットワークを通じた港湾および旗国による船舶の管理、国際海事機関を通じた船舶に関する国際基準および政策の開発という、3つの明確な「対外的」要素があります。MCAは、SARやその他の作戦にヘリコプター、固定翼機、ドローンなどの航空機資産を使用しており、2024年に授与されるUKSAR2G契約の下でこれらの技術をより多く使用する予定です。[ 14 ]
MCA（英国海上保安庁）は現在、英国沿岸に自動船舶識別装置（AIS）ネットワークを構築しており、沿岸から船舶の動きをリアルタイムで追跡・監視できるようになっている。
MCAは、規制の技術的な詳細（英国の法令）を含む商船通知を発行しています。 [ 15 ]これらは義務であり、英国の法律に基づき、英国船籍の船舶および英国領海内の船舶はこれらを遵守しなければなりません。[ 15 ] [ 8 ] MCAはまた、汚染防止や安全などのトピックに関する助言、ガイダンス、情報を提供するように設計された英国海洋ガイダンスノートおよび海洋情報通知も提供しています。[ 15 ]