マッキノン ロードはケニアのクワレ郡にある町で、1999 年の人口は約 8,000 人、モンバサとボイの間に位置しています。タルからわずか数キロです。
歴史

第二次世界大戦では、インド洋襲撃後にイギリス東洋艦隊がモンバサに撤退した後、マッキノンロードに海軍航空隊の飛行場が設立された。ボイとポートレイツ空港の飛行場は、日本帝国海軍の航空母艦の攻撃に備えて艦隊の空母機を分散させるためにも使用された。これらの飛行場は、イギリス海軍の陸上施設であるキパンガ IIによって管理されていた(「キパンガ」はスワヒリ語で「オオタカ」を意味する)。[1]
1947年から1950年の間、マッキノンロードには20万トンの軍需品を保管できるように設計された大規模なイギリスの工兵・兵器庫があった。[2]イギリスはエジプトのナショナリズムの高まりによりエジプトの軍事基地が失われると予想し、インド洋西部に軍事的ニーズに対応できる別の基地を建設することを決定した。この計画は放棄され、基地は1955年までマウマウ事件の容疑者を収容する収容所となった。[3]
輸送
ここにはモンバサとナイロビを結ぶ鉄道の駅があり、モンバサから 90 km (56 マイル) 離れたウガンダ鉄道とマッキノン牛車道の分岐点であったことからこの名が付けられたと考えられます。道路の建設は 1890 年にイギリス東アフリカ会社のジョージ ウィルソンとスコットランド産業使節団の現地人労働者によって開始され、鉄道の建設は 1896 年にイギリス植民地政府によって開始されました。鉄道が道路を追い越したため、道路は使われなくなりました。
主な見どころ
鉄道建設当時のパンジャブ人監督で、その強さで有名だったセイイド・バガリの墓があるモスクがある。もともとこの場所には簡素な墓があったが、旅人たちがこの墓参りをすると旅が安全になると信じていたことから、モスクが建てられた。[4]
参照
参考文献
- ^ 海軍航空隊ハンドブック、1939-1945、ISBN 978-0-7509-3937-9、David W. Wragg著、p239
- ^ キングス・アフリカン・ライフルズと東アフリカ軍の歴史、ISBN 0-85052-538-1、マルコム・ペイジ著、p222
- ^ アフリカダイジェスト、第4巻、1956年、アフリカ局(ロンドン、イギリス)ISSN 0001-9798
- ^ マキノンロードで列車が減速するのはなぜか、故イクラム・ハッサン氏へのインタビューより、モンバサ http://www.esikhs.com/articles/sikh_heritage_in_east_africa_01.htm 2009年12月19日
南緯3°44′ 東経39°03′ / 南緯3.733° 東経39.050° / -3.733; 39.050
