MV アルバーニ レガシーがポート アルバーニに停泊
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | コモックスクイーン |
| 同名の人物 | ブリティッシュコロンビア州コモックス |
| 所有者 | 運輸省 |
| オペレーター | 運輸省 |
| ルート |
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| ビルダー | ビクトリア機械倉庫 |
| 完了 | 1964 |
| 名前を変更 | テナカ、1977 |
| 運命 | 1985年にBCフェリーに移管 |
| 名前 | テナカ |
| 所有者 | ブリティッシュコロンビアフェリーサービス社 |
| オペレーター | ブリティッシュコロンビアフェリーサービス社 |
| ルート | 1994-2014: ヘリオット ベイ (クアドラ島) - ホエールタウン (コルテス島) |
| 取得した | 1985 |
| 識別 | |
| 運命 | 2016年4月にLady Rose Marine Servicesに売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 非公開 |
| タイプ | フェリー |
| トン数 | 651 |
| 変位 | 618トン |
| 長さ | 47.09メートル(154.5フィート) |
| ビーム | 13.29メートル(43.6フィート) |
| 設置電力 | 1,642馬力(1,224kW) |
| スピード | 12ノット(22 km/h) |
| 容量 |
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MVテナカは、かつてBCフェリーが所有していたフェリーである。1964年にブリティッシュコロンビア州ビクトリアのビクトリア機械倉庫で、 BCの運輸道路省のために建造された。当初はコモックス・クイーンと名付けられたが、1977年にテナカに改名され、1985年に運輸省の海水フェリーと航路がBCフェリーに移管された際にBCフェリーの艦隊の一部となった。[1] 2016年4月現在、テナカはブリティッシュコロンビア州ポートアルバーニを拠点とする観光会社レディローズマリンサービスに売却された。[2]
テナカは片側が船尾のフェリーで、30台の車と150人の乗客を乗せることができる。[3] 2台のキャタピラーエンジンは1700馬力を発揮し、テナカは12ノットの速度を出す。フェリーには2階建ての乗客用デッキがある。下層階には車線を挟んだ両側にラウンジが2つある。真上にある別の乗客用ラウンジはフェリーの幅いっぱいに広がっている。テナカには自動販売機と洗面所があるが、乗客用の設備は他にはない。各客室の後方に2つの屋外デッキがある。[1]
当初の名称であるコモックス・クイーンは、パウエル・リバー-コモックス航路用に建造され、1965年3月25日に同航路で運航を開始した。同航路の輸送量はすぐにコモックス・クイーンの能力を超え、1969年から1976年にかけて、省は夏季にBCフェリー社のクイーン・オブ・ザ・アイランズを同航路で使用するために借り受けた。1976年、コモックス・クイーンははるかに大型のMV セシェルト・クイーンに置き換えられた。コモックス・クイーンは新しいエンジンを搭載し、1977年にテナカと改名された。 1979年、同船はMV ニンプキッシュに代わり、ポート・マクニール-ソイントゥラ-アラート湾航路に配属された。[1]
1985年、省の沿岸航路とフェリーは、テナカを含め、BCフェリーに移管された。その後数年間、テナカはBCフェリーの様々な航路で運航した。1994年、テナカはクアドラ島とコルテス島の間のヘリオット湾–ホエールタウン航路で運航を開始した。この航路で以前運航していたニンプキッシュに代わる船となった。 [1] 2014年12月現在、テナカはジョージア海峡を横断する最後の航海に出航した。
2016年4月12日、BCフェリーは自社の船舶3隻を競売にかける予定だった。最初に売却された船舶はテナカ号で、ポートアルバーニを拠点とする観光会社レディローズマリンサービスが落札した。 [4]その後、この船はMVアルバーニレガシー号と改名された。
参考文献
- ^ abcd Hammersmark, John. 「Tenaka - BC Ferries」. Westcoastferries.ca . West Coast Ferries . 2013年4月7日閲覧。
- ^ 「Lady Rose Marine ServicesがBC FerriesからMV Tenakaを購入 - Alberni Valley News」。2016年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月14日閲覧。
- ^ 「船内体験:テナカ」BCFerries.com BCフェリー2013年4月7日閲覧。
- ^ 「アルバーニ入江航路のフェリーがレディ・ローズ・マリンに売却」
