MV アリ・キャット

2020 年 2 月、ゴーロック桟橋 でのMVアリ キャット
歴史
イギリス
名前	MVアリ・キャット
所有者	カルマックフェリー[1]
オペレーター	2002 – 2011:カレドニアン・マクブレイン 2011 – 2019:アーガイルフェリー株式会社 2019 – : カレドニアン・マクブレイン
登録港	グラスゴー、スコットランド（2011年以降）、  カウズ;イングランド(1999-2011)
ルート	ダヌーンからグロッケ
ビルダー	ワイト島イースト・カウズのサウス・ボート
完了	1999
取得した	2002年10月13日
識別	MMSI番号: 235056506
状態	使用中
一般的な特徴
トン数	73GT  [2 ]
長さ	19メートル[2]
ビーム	9メートル[2]
下書き	1.5メートル[2]
設置電力	スカニア DI 14 ディーゼル 2 台
推進	32インチプロペラ
スピード	最大14ノット（26 km/h、16 mph）。
容量	乗客250人
クルー	4

MV Ali Catは、 Caledonian MacBrayneが所有および運営するモーター双胴船の旅客フェリーで、 MV  Argyll Flyerとともに、クライド湾を渡ってダヌーンからグロッロックまでサービスを提供しています。

MV Ali Cat は2000年にソレント・アンド・ワイトライン・クルーズ向けに建造され、同社が同船をブルー・ファンネル・グループに貸し切りました。同社は次に同船をカレドニアン・マクブレインに貸し切り、ダヌーンからグロッケンへのサービスに使用しました。同船は2002年10月21日にピーク時に就航し、最大250人の乗客を運びました。^[1]この航路は以前はピーク時に2隻のカーフェリーによって運航されていました。そのうちの1隻はピーク時に90分間隔しか運行していないロスゼーからウィーミス湾へのサービスを補佐するために閑散時にクライド湾を下っていました。2002-03年冬季ダイヤにAli Catが導入されたことで、ダヌーン航路の朝夕の通勤需要に応え、ピーク時のカーフェリーを解放してロスゼーのサービスを改善しました。当初、双胴船は冬の天候でダヌーンでの乗船が危険となり、欠航になることが時々ありました。その後、このサービスは夏期ダイヤにも拡大され、2004年に防波堤が建設されたことでダヌーン桟橋の問題は克服された。^[3]

2011年6月30日より、ダヌーンからグロックへの航路は、アーガイル・フェリー社（カレドニアン・マクブレイン社の姉妹会社）が運航する旅客専用サービスとなった。アリ・キャット社は買収され、引き続きこの航路を運航している。^[1]

アリキャットはモーターカタマランです。屋根付きの客室にはバーがあり、乗客はオープンな上部デッキも利用できます。14ノット（26 km/h、16 mph）の速度を維持できますが、サービス速度は約12ノット（22 km/h、14 mph）です。

MV Ali Catはグロロックとダヌーンの間で旅客専用サービスを提供しており、当初はピーク時のカーフェリーの航行を補完していました。過去には特別な週末にCalMac Rothesayサービスの補完を行っていました。^[3]

2011 年 6 月 29 日にCaledonian MacBrayne Gourock-Dunoon の車両サービスが廃止された後、 Ali Cat は、 Argyll Ferries Ltdが運営し、Dunoon の新しい桟橋を使用するこのルートの乗客専用サービスの新しい契約の一部を形成しました。Argyll Ferries の塗装に塗り直されただけでなく、船尾に折りたたみ式ランプが追加され、両方のフェリー ターミナルのリンクスパン車両ランプを徒歩の乗客と車椅子で使用できるようになりました。

2019年1月21日より、アーガイルフェリーサービスはスコットランド運輸局によって既存のカレドニアン・マクブレイン・クライド・アンド・ヘブリディーズ・フェリーサービス契約に移管され、^[4] 2019年11月12日には、アリキャットがジェームズワットドックでカルマックの塗装に塗り替えられているのが目撃された。^[5]

• MV Ali Cat - カレドニアン・マクブレインのウェブサイト