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2014 年 4 月 24 日にタリンを出発するフィンランディア号。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| オペレーター | |
| 登録港 | |
| ルート | ヘルシンキ—タリン |
| ビルダー | DSME、ソウル、韓国[1] |
| ヤード番号 | 7506 |
| 発売 | 2000年12月23日 |
| 識別 | |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 36,093 GT |
| 長さ | 175メートル(574フィート2インチ)[1] |
| ビーム | 27.60メートル(90フィート7インチ)[1] |
| 設置電力 | 4 ×バルチラ12V46ディーゼル |
| 推進 | 可変ピッチプロペラ×2 |
| スピード | 27ノット(時速50km、時速31マイル) |
| 容量 |
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MS フィンランディアは、フィンランドのフェリー運航会社エケロラインが所有・運航するクルーズフェリーです。この船はタリンとヘルシンキの間を運航しています。
歴史
フィンランディアは2019年初頭にポーランドのグダニスクにある乾ドックで改装されました。
姉妹船
フィンランディアは、 DSMEとフィンカンティエリによって建造された3隻の同一船のうちの2隻目です。[2]他の2隻はモビーワンダーとモビーアキです。タリンクのスーパースターも姉妹船と見なされていますが、2隻は同一ではありません。
参考文献
- ^ abcd Rederiaktiebolaget Eckerö - 私たちの艦隊
- ^ 「M/S モビー・アキ (2005)」.
