Loading article…
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| オペレーター |
|
| ビルダー | 三井大阪造船藤永田造船所、大阪、日本 |
| 発売 | 1972 |
| 識別 | |
| 運命 | 2001年チッタゴンで解散 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ばら積み貨物船 |
| トン数 | |
| 長さ | 551 フィート 4 インチ (168.05 メートル) |
| ビーム | 75フィート(23メートル) |
| 推進 | 1 × 11,600 shp (8,650 kW) ディーゼルエンジン |
| スピード | 15.5ノット(28.7 km/h; 17.8 mph) |
MSアンテノールはイギリスのばら積み貨物船であり、同名の5隻のうちの5番目である。1972年に大阪の三井造船藤永田造船所で、オーシャン・スチーム・シップ・カンパニー(OSSC)やブルー・ファンネル・ラインなど、さまざまな海運会社を所有していたアルフレッド・ホルト・アンド・カンパニーのために建造された。[ 1 ]
MSアンテノールは登録総トン数 (GRT) 16,406 トン、全長 551 フィート 4 インチ (168.05 m)、全幅 75 フィート (23 m)、航海速力 15 ノット (28 km/h) であった。動力は 11,600 bhp (8,700 kW) のディーゼルエンジンであった。姉妹船は MSアキレス(1972 年)、MSアガメムノン(1972 年)、MSアンキス(1973 年)、MSエイジャックス(1973 年) であった。アルフレッド ホルト アンド カンパニーの一部門であるオーシャン グループが所有し、 1972 年から 1977 年まではエルダー デンプスター ラインズでブルー ファンネルの船体塗装で、1977 年から 1978 年まではブルー ファンネル バルクシップス リミテッドで航海した。[2]
1978年にリベリアのマーメイド・シー・キャリアーズ・コーポレーションに売却され、シデリスに改名された。[1] 1989年からはノルウェーのソルスタッド・レデリAS社によってソルバルクとして運航され、[3]最終的に1996年からはギリシャのピレウスにあるアルデバラン・シッピング・リミテッドによってキクラデスKの名称で運航された。[1]
この船は2001年にバングラデシュのチッタゴンで解体された。 [4]
参照
参考文献
- ^ abc 「Alfred Holt and Co./Blue Funnel Line」red-duster.co.uk 2010年。2012年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月23日閲覧。
- ^ 「Blue Funnel」. merchantnavyofficers.com . 2006年. 2012年8月23日閲覧。
- ^ 「ソルスタッド艦隊」.ノルスケスキップのない。 2009年。2012 年8 月 23 日に取得。
- ^ "アンテナー - IMO 7224332". shipspotting.com。 2012年。2012 年8 月 23 日に取得。
