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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | トニー・カストロ |
| 位置 | イギリス |
| 年 | 1986 |
| ビルダー | ノースショア・ヨット |
| 名前 | MG 335 |
| ボート | |
| 変位 | 8,900 ポンド(4,037kg ) |
| 下書き | 6.25 フィート(1.91 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | ガラス繊維 |
| LOA | 34.75 フィート(10.59 メートル) |
| LWL | 27.67 フィート(8.43 メートル) |
| ビーム | 11.25 フィート(3.43 メートル) |
| エンジンタイプ | ボルボ2002年モデルディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードの種類 | フィンキール |
| バラスト | 3,800 ポンド(1,724kg ) |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| 一般的な | 部分リグドスループ |
| 三角形の高さ | 38.70 フィート(11.80 メートル) |
| J三角形の底辺 | 11.80 フィート(3.60 メートル) |
| Pメインセールのラフ | 41.00 フィート(12.50 メートル) |
| Eメインセールフット | 15.00 フィート(4.57 メートル) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 307.50 平方 フィート(28.568 平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 228.33 平方 フィート(21.213 平方メートル) |
| 総帆面積 | 535.83 平方 フィート(49.780 平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 138(平均) |
MG 335は、トニー・カストロによって設計され、1986年に初めて建造されたイギリスのヨットです。このデザインは生産終了しています。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
このボートは、1986年から1994年の間にイギリスのノースショア・ヨット社によって建造されました。 [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]
MG 335 は、主にグラスファイバーで作られた小型のレクリエーション用キールボートです。フラクショナルスループリグ、内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールを備えています。排水量は8,900ポンド (4,037 kg)、バラストは3,800ポンド (1,724 kg)です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]
このボートは標準キールで喫水が6.25フィート(1.91メートル)です。 [ 1 ]
このボートにはボルボ2002型ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は25米ガロン(95リットル、21英ガロン)、清水タンクの容量は55米ガロン(210リットル、46英ガロン)です。[ 1 ] [ 4 ]
このボートはPHRFレース平均ハンディキャップが138で、最高値も最低値も138です。船体速度は7.05ノット(13.06 km/h)です。[ 2 ] [ 4 ]
MG 335 のデザインは1989 年にCS 34に発展し、これもカストロによって設計され、カナダのCS Yachtsによって建造されました。CS 34 は、MG 335 よりもマストが高く、マストヘッド リグを備え、排水量が大きい点で異なります。[ 1 ] [ 4 ] [ 6 ]
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