M40 ガンモーターキャリッジ

155 mm砲モーターキャリッジM40は、幅広かつ長くなった中戦車M4A3のシャーシをベースにコンチネンタルエンジンを搭載し、第二次世界大戦末期に導入されたHVSS（水平渦巻スプリングサスペンション）を搭載したアメリカの自走砲車両です。

説明

155 mm M2砲を搭載し、以前のM12 砲動力車の代替として設計された。プロトタイプの名称はT38であったが、 1945 年 3 月にM40に変更された。^{[出典が必要]}

1945年、ヨーロッパ戦線では第991野戦砲兵大隊が、関連の8インチ榴弾砲自動車車T89（後にM43榴弾砲自動車車に改称）とともに、1台の操縦車両を使用した。この自動車車には、155mm砲身が搭載されることもあった。^[1]計画されていた600台のうち311台が、終戦までにプレス鋼車会社によって完成され、そのうち24台が後にM43に改造された。そこから、朝鮮戦争中に配備された。^[要出典]

第二次世界大戦後、M40はイギリス軍によって使用され、イギリス軍はこれを155mm SP、M40と命名し、ディーコン、プリースト、ビショップ、セクストンなど自走砲に教会の名称を使用する伝統に倣ってカーディナルと呼んだ。^[要出典]

完全な砲兵部隊は、1台のM40 GMCと1台のM4A1高速牽引車が4輪8トンのM23弾薬トレーラーを牽引して構成されていた。各砲兵隊には4つの砲兵部隊があった。M4A1/M23の組み合わせは、以前のM30貨物運搬車に取って代わった。^[2]

陸軍は、同じ T38 シャーシを自走砲ファミリーに使用することを計画しました。

^ ハニカット『シャーマン：アメリカ中戦車の歴史』353-355ページ、570ページ。
^ 「M-40とT-89のモーターキャリッジ - リアルミリタリービデオ」www.realmilitaryvideos.com。2014年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ abcdefghi 「US Army Field Artillery Museum – Collections」。army.mil 。 2016年2月22日閲覧。