M-1956 荷役装置

M -1956 荷物運搬装置(LCE) は個人用荷物運搬装置(ILCE)としても知られ、アメリカ陸軍によって開発され、1960 年代初頭に初めて配備されました。^[1] M-1956 LCE は、M-1945 コンバットパック、M-1923 カートリッジベルト、M-1936 ピストルベルト、および M-1937 BAR マガジンベルトを置き換えるように設計されました。M-1956 LCE は、さまざまな任務や弾薬の負荷に対応するために、ツールを使わずに素早く構成できるように設計されました。M-1956 LCE は 1980 年代を通じて使用され続け、将来のアメリカ軍の荷物運搬装置の標準となりました。

M-1956 LCE は、少なくともパターン 1903 装備の時点ではアメリカ陸軍が採用していた、サスペンダーで支えられたベルトのコンセプトを継承しています。^[2] M-1956「ベルト、個人装備」またはピストル ベルトは、M-1936 ピストル ベルトと形状や機能にほとんど違いはなく、M-1936 ベルトに取り付けられるポーチや装備のいずれにも適合します。M-1956 ピストル ベルトには、両端にサイズ調整ハードウェアと「ボール タイプ」のバックル コネクタがありました。 M-1956ピストルベルトは、アメリカ軍規格MIL-B-40158に従ってオリーブドラブのコットンウェビング^{[3]で製造され、ウエスト30インチ未満のミディアムサイズ（FSN 8465-577-4925）とウエスト30インチを超えるラージサイズ（FSN 8465-577-4924）の2つのサイズが生産されました。初期生産のM-1956ベルトは}横糸が水平で、後期生産は縦糸です。^[4]ベルトには黒色の金属製バックルと3列のアイレットが付いています。上段のアイレットは通常、サスペンダーフックの接続に使用します。中段のアイレットにはサイズ調整フックを取り付けます。下段のアイレットは通常、M-1910ダブルフック​​を使用して装備品を取り付けるために使用します。

オリーブドラブの米陸軍シェード7コットン「サスペンダー、個人装備ベルト」（別名「サスペンダー、フィールドパック、戦闘、M-1956」）は、米国軍規格MIL-S-40160に従って、レギュラー（FSN 8465-577-4922）、ロング（FSN 8465-577-4923）、およびXロング（FSN 8465-823-7231）の長さで製造されました。すべてのサイズは、カムバックルによって長さをさらに調節できます。各ショルダーパッドの上部には、ウェブキーパーが1つ縫い付けられています。^[5]弾薬ポーチサスペンションフックと寝袋キャリアを取り付けるための金属製の長方形リングが、フロントストラップの上部にあります。サスペンダーのストラップの端には、ピストルベルトとフィールドパックに接続するための金属製フックがあります。フロントストラップのフックハードウェアには、寝袋キャリアのタイダウンストラップを受け入れるための三角形のリングが組み込まれています。背面のサスペンダーストラップフックは、フィールドパックに接続するか、フィールドパックを使用しない場合はピストルベルトに直接接続します。初期生産のサスペンダーには、前面と背面のストラップの両方に、開いた成形ワイヤの J フックが付いています。後期生産のサスペンダーでは、後部ストラップにスナップフック、前面ストラップに刻印されたアルミニウムの J フックを使用しています。ショルダーパッドの裏側は、初期生産のサスペンダーでは薄いドリルで、最新の例のいくつかでは綾織りナイロンです。

スライドキーパーは、M-1956装備のさまざまなポーチをピストルベルトに取り付けるために使用されました。^[6]スライドキーパーは鋼板で形成され、2つの主要な部分はU字型部分とスライドする直線部分です。閉じると、キーパーは長方形になり、装備をピストルベルトにしっかりと固定します。^[7]ベルトの近くに装備を保持することで、M-1910ダブルフック​​で取り付けられた装備で発生するバウンドが軽減され、ポーチをアイレットのない場所（サスペンダーなど）に取り付けることができました。すべてのM-1956装備と、その後のM1967 MLCEおよびALICEシステムの装備には、スライドキーパーが組み込まれていました。スライドキーパーは現在、口語的にALICEクリップと呼ばれています。

1956年、米軍は、 M1ガーランドで武装した兵士のために数種類の弾薬ベルト、M1918ブローニング自動小銃で武装した兵士のためにBARベルト、サブマシンガンで武装した兵士のために3セルおよび5セルポケット、15発のM1カービンとM2マガジン用のポケット、30発マガジン用の2つの異なるポケット、さらに2セルおよび3セルのグレネードポーチを採用しました。 M-1956 小火器弾薬ケースは、これらすべてを、M1 ガーランド アン ブロック クリップ (各 8 発、合計 48 発) の 6 ポケット M1弾帯、8 x M1 ガーランド アン ブロック クリップ (各 8 発、合計 64 発)、2 x BAR マガジン (20 発)、4 x M1 または M2 カービン マガジン (30 発)、3 x 40mm M79 手榴弾、または 2 x M26 手榴弾とケースの側面に固定された 2 x 手榴弾のいずれかを収納できる 1 組のシンプルなポーチで置き換えることを目指しました。

この装備はM14 ライフルがテストされていた時期に登場したため、弾薬ポーチも 2 x M14 マガジン (各 20 発) を収納できるように設計されていました。また、後に、マガジンのサイズに大きな違いがあるにもかかわらず、 M16マガジン (各 20 発) を 3 つしか収納できないことが判明しました。後に、20 発 M16 マガジンに適した寸法のポーチが製造されました (以下の「変更」の項を参照)。

ケースは2つ1組で支給され、ベルトの前部のバックルの両側に装着されました。他のすべてのM-1956装備と同様に、これらは厚いキャンバス地で作られていました。上部のフラップは、金属製のアイレットと布製のタブで閉じられました。初期モデルでは、剛性を維持し、弾薬を保護するために、前面にスチールプレートが付いていました。米国兵器庫にあるあらゆる種類の手榴弾を2つ、各ポーチの両側に取り付けることができ、スプーンをウェブストラップに引っ掛け、スナップ留めの別のウェブストラップを上部に巻き付けました。このシステムの他のポーチと同様に、弾薬ポーチはそれぞれ、一対のスライドキーパーと、ケースを直立させ、重量の一部を肩に直接伝えるための、サスペンダーの長方形のフックに接続された、閉じられるフックが付いた長さ調節可能なストラップでウェブベルトに取り付けられていました。

M-1956装備の採用により、M-1910 1クォートアルミ水筒と、その後の第2次世界大戦中に生産されたM-1910水筒は耐腐食性鋼で製造され（アルミ製水筒はCRS水筒と並行して製造されていた）、1960年代まで使用され続け、後に1962年に導入されたプラスチック製に置き換えられた。両方とも寸法は似ており、腰に心地よくフィットするようにわずかに湾曲していた。その結果、M-1956水筒カバーは、M-1910のダブルフック​​の代わりに2つのスライドキーパーを使用し、ドットを持ち上げて留める留め具の代わりに金属製のスナップ留めを使用している点を除けば、以前のモデルと基本的に同じになった。縁がテープで留められたコットンダック^[8]で作られたM-1956水筒カバーは、断熱のために合成ウールフェルトの裏地が付いており、水筒と水筒カップの両方を収容できるようにわずかに大きめのサイズになっていた。 1966 年以降に製造されたカバーは、縁がナイロンテープで留められています。水筒カバーは通常、経年劣化の兆候が最も顕著に表れ、継続的な濡れと乾燥により色あせしやすくなります。当初は水筒とカバーが 1 つずつ支給され、前部の小火器弾薬ケースと後部のフィールド パック (下記参照) の間のベルトに付けるか、フィールド パックの側面に取り付けていました。ベトナムの部隊は一般に 2 つ以上の水筒を携行し、この習慣は戦後もほぼ継続されました。より大きな補助的なリュックサック (下記「補助装備」を参照) の採用に伴い、塹壕掘り用具キャリア (下記参照) がリュックサックの取り付けポイントに移動されることが多くなり、ピストル ベルトに別の水筒用のスペースが空いたためです。

M-1956 救急ケース^{[8] [9]}は、以前の M-1942 救急箱またはレンズ式コンパスケースと同じ機能を果たしました。ケースは綿ダックで作られ、黒色の「手袋型」スナップで留めるシンプルなフラップ開閉が特徴です。スライド キーパーはケースの背面に縫い付けられたウェビングに取り付けられ、後期生産ではポーチの底に排水用のアイレットが組み込まれました。各兵士には野戦用包帯を運ぶための救急ケースが 1 つ支給され、任務でレンズ式コンパスを運ぶ必要のある兵士には、その目的のために 2 つ目の救急ケースが与えられました。配置は部隊の標準によって異なりますが、救急ケースは通常、3 つの場所のいずれかに取り付けられます。サスペンダー ショルダー パッド ウェブ キーパーの 1 つ (多くの場合、開口部を下にして取り付けられ、すぐに取り出せるようにしています)、ピストル ベルトのバックルと弾薬ケースの間にある上、または弾薬ケースの側面にある手榴弾取り付けウェビングです。

M-1956塹壕掘り工具キャリア^[10]は主に綿ダックで作られており、以前のM-1943キャリアと形状が似ており、塹壕掘り工具の刃の形状を反映し、底部に工具のハンドル用の開口部が組み込まれています。革の補強により、ダックは工具の刃のエッジから保護されています。キャリアの丸みを帯びたウェビングで補強されたフラップ蓋は、M-1943キャリアで使用されているLift-the-DOTまたはOne-Way-Liftタイプの留め具ではなく、丸いスプリングソケットとスタッドのスナップ留め具で閉じられています。もう1つの特徴は、キャリアに銃剣鞘を取り付けるための設備があることです。鞘の取り付け部はキャリアの前面に斜めに縫い付けられており、M-1910ダブルフック​​を受けるための2つのアイレットを備えた綿のダック長方形、ダック長方形の下に部分的に縫い付けられた革の補強材、および鞘をキャリアの前面に固定するためのスナップ留めストラップで構成されていました。キャリアをピストルベルトに取り付けるための2つのスライドキーパーは、キャリアの背面に縫い付けられたウェビングに取り付けられていました。キャリアはフィールドパックの隣にあるピストルベルトの着用者の左側に配置されていましたが、^[11]ミッションの要件に応じて他の場所や他の装備に取り付けられることもありました。

フィールドパックは、Cレーションなどの食糧に加え、ひげそりキットや予備の靴下などの個人用具を少量入れられる大きさだった。^[12]フィールドパックはピストルベルトの後部に配置されていたため、俗に「バットパック」と呼ばれていた。M-1956型のフィールドパックには、パックの中身を覆うフラップが左右内側に2つと、ほぼ正方形の上部カバーフラップが付いていた。このデザインはM-1961フィールドパックで変更された（「改造」を参照）。両方の共通点は、コットンダック構造、ピストルベルトに取り付けるためのスライドキーパー、サスペンダーを取り付けるためのパック上部のアイレット1組などである。どちらも上部にウェブハンドル、コンテナ側面にスライドキーパー付きの装備品の取り付けを容易にするウェビング、M-1910ダブルフック​​を受けるためのトップカバーの端近くにあるアイレット、ポンチョやポンチョライナーなどのアイテムを取り付けるためのパックの底部の一対のウェブストラップが付属しています。また、どちらもカバーフラップの上部にプラスチック製の窓が付いたカードホルダーを備えています。^[13]

幅 1 インチ弱の H 字型ウェブ ストラップが支給され、寝袋をフィールド パックの上の背中に固定しました。H 字型の交差点には 1 組の摩擦バックルがあり、ストラップは寝袋の周りを回ってこれらのバックルに取り付けられます。ストラップのもう一方の端は、サスペンダーのパッド付き部分のウェブ ストラップの下にループし、サスペンダーの前面にある金属リングに通して、ストラップのドット ファスナーでストラップ自体に固定するように設計されていました。この配置により、寝袋を運ぶために背中の上部の空いている部分を効果的に利用できましたが、寝袋とフィールド パックの重量により、ピストル ベルトが兵士の胸の前部まで引っ張られる傾向がありました。寝袋ストラップは、より大きなリュックサックの採用により使用されなくなり (以下の補助装備を参照)、熱帯気候で寝袋があまり必要なかったため、ベトナムでは広く使用されませんでした。リュックサックが導入される前は、ポンチョ、ポンチョ ライナー、エア マットレスを詰めた寝袋を運ぶために使用されていました。また、4 発から 6 発の M72 LAW 対戦車ロケットを積載するために使用されることもありました。

1960 年代には、新たな武器と現場での経験により、基本的な M-1956 装備にいくつかの小さな変更が加えられました。

1961 年、実験的なクイック リリース ピストル ベルト (デイビス ベルトとして知られる) が導入されました。これは以前のモデルとほぼ同じでしたが、曲げたタブがスロットに収まる刻印された金属バックルが付いており、摩擦によって閉じた状態が保たれていました。限定的に使用されましたが、以前のベルトに取って代わることはありませんでした。

1961 年、フィールド パックは、より実用的に使用できるよう、いくつかの小さな変更が行われました。その結果、M1961 フィールド パックは、M-1956 モデルと基本的に同じになりましたが、平らなフラップ リッドの代わりに拡張可能なフラップ リッドが付いており、ポンチョ ストラップが長くなりました。また、パックの開口部に、2 つの内側のダック フラップの代わりに、内側に長いゴムコーティングされたカラーが追加され、内容物をより乾いた状態に保つようになりました。

1964 年、小火器用弾薬ケースの 2 番目のパターンが導入されました。このケースでは、前面のプラスチック補強材がなくなりました。これにより、ケースは 2 つではなく 3 つの M14 マガジンを並べて運ぶことができるようになりました。

1965年、 5.56×45mm NATO M16小銃の採用に合わせて、若干改良された小火器用弾薬ケースが配備された。20発マガジン4個はM-1956型のケースにぴったり収まったが、サイズが短いためケース上部に空きスペースができて、他の用途には小さすぎた。その結果、1965年と1966年には、M-1956型と同一だが若干短いケースが生産された。この時点で、M16は一般配備が認められ、M14や、まだ配備されていたM1ガランド、M1/M2カービン、M1918 BAR、SMGに取って代わっていたため、これらのケースの汎用性はもはや重要ではなくなった。これらのケースは必ずしもM-1956型に完全に取って代わるものではなく、並行して配備された。

M-1956 システムの一部ではないものの、個々の機器の他の要素は、しばしば組み合わせて使用​​されました。これには次のものが含まれます。

• 銃剣— M1942、M4、M5、M6、M7、またはM9
• 塹壕掘り道具
• パックボード —キャンバスのバックパッド、ショルダーストラップ、ラッシングコードを備えた成形合板フレーム。
• M1951 マウンテンリュックサック —荷物を運ぶのに適したアルミフレームを備えたコットンダックとレザーのパック。
• M1952 リュックサック — スチールフレームのコットンダックパック。
• 軽量リュックサック- 1963 年に M1952 リュックサックに代わるフレーム付きナイロンパック。
• トロピカル リュックサック — 1967 年に一部の軽量リュックサックを補強して置き換えた、類似しているがより大きなパックです。
• ARVN リュックサック —ベトナム戦争中にベトナム共和国軍と一部の米軍が使用したキャンバス製のバックパック。
• PRC-25 無線キャリア — マンパック無線機を運ぶための一体型金属フレームとストラップを備えたキャンバス製の背面取り付け型キャリア。
• ラジオアクセサリケース - 予備のアンテナと受話器を収納できる、スライドキーパー付きのほぼ長方形のキャンバスバッグ。
• XM3 バイポッド キャリング ケース — 上部が閉じる、長さ約 1 フィート半のスライド キーパー付きの長方形のキャンバス ポーチ。
• 小火器アクセサリーケース - アクセサリーのクリーニング用、約 6 x 3 インチのゴム引きナイロンポーチ。
• M1916 ホルスター — M1911A1 .45 口径ピストル用の、ワイヤー ハンガー付きの黒い (当時) 革製ホルスター。
• M1912/M1918/M1923 ピストル マガジン ポケット — 7 発の .45 ピストル マガジン用の 2 セル ポケット。ウェブ ベルト ループで取り付けられます。ドラブ、ライト オリーブ ドラブ シェード 3、オリーブ ドラブ シェード 7 で製造されています。
• P1956 ピストル マガジン ポケット — オリーブ ドラブ シェード 7 の M1923 とほぼ同じですが、ベルトに取り付けるための金属製スライド キーパーが裏側に 2 つ付いています。

M-1956 荷重支持装置は、もともとアメリカ陸軍のみでの使用を目的として採用されましたが、他の軍隊は M1910-M1945 スタイルの装置をさまざまな組み合わせで保持し、海兵隊は独自の 1961 パターンを開発しました。しかし、ベトナム戦争中に陸軍の M-1956 および M1961 の改良版が軍隊全体で使用されるようになり、M1967 MLCEのさまざまな独立したコンポーネントとともに、1974 年に正式に開始された、より実用的なナイロン構造の汎用軽量個人運搬装置(ALICE)に置き換えられるまで、広く使用されていました。M-1956 ギアの要素は、1990 年代後半まで ALICE ギアと組み合わせて使用​​​​されていました。特に、ALICE に代替品がないフィールド パックと、ALICE システムのサスペンダーよりも快適であると考える人もいます。

M-1956 装備の海外での使用は、使用期間中に米国が軍事援助を提供していた国々で確認されており、その中には、ベトナム共和国(旧)、クメール共和国(旧)、ラオス王国(旧)、タイ王国(旧)、大韓民国(現在も活動中) の軍隊、米国が支援するラテンアメリカの特定の組織など、多数が含まれます。

M-1956 LCE は、武器の変更の時期にアメリカ陸軍に効果的に装備され、さまざまな任務や作戦上の優先順位に合わせて調整できる能力が実証されました。その影響は、M1967 MLCE と ALICE 装備に取って代わられました。M-1956 装備の主な欠点は、キャンバス製で耐久性が低く、吸収性が高く、ナイロン装備よりも重いことでした。

• M-1967 近代化された荷役装置
• 多目的軽量個人用運搬器具
• モール
• ショルダーベルト（ミリタリー）

ウィキメディア・コモンズの M-1956 荷役装置に関連するメディア

• 「ベトナム ギア」には、M-1956 荷物運搬装置など、ベトナム戦争中にアメリカ軍が使用した個々の装備の情報と画像が掲載されています。