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ルートン・フー | |
|---|---|
 1980年代の駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ルートン フー イングランド |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ハートフォード・ルートン・ダンスタブル鉄道 |
| 事前グループ化 | グレートノーザン鉄道 |
| グループ化後 | ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1860年9月1日 | ニューミルエンドとしてオープン |
| 1891年12月1日 | ルートン・フーに改名 |
| 1965年4月26日 | 駅閉鎖 |
ルートン・フー駅はハートフォード・ルートン・アンド・ダンスタブル鉄道によりハットフィールドとダンスタブル間の支線上に建設された。開業は1860年で、当初はニュー・ミル・エンドと呼ばれていた。1861年に駅と路線はグレート・ノーザン鉄道に引き継がれた。キングス・クロス駅から特別列車でやって来た後のジョージ5世となるウェールズ皇太子は、ルートン・フー訪問の際、1878年12月5日にこの駅に降り立った。群衆は皇太子の到着に歓声を送った。駅のプラットホームには絨毯が敷かれ、その上に常緑樹と緋色の布で飾られた木造の屋根が建てられた。[1]駅名は1891年にルートン・フーに変更された。 [2] 1965年に閉鎖された。 [3]最後の旅客列車は1965年4月24日、ブラッシュ2型（後のクラス31）D5589が牽引した。
この路線はルートン・フー・ハウスとニュー・ミル・エンド村に通じていました。ミッドランド鉄道のチルターン・グリーン駅に近く、GNR 線はミッドランド北部のルートン・ビュート・ストリートまで並行して走っていました。
駅舎とプラットホームは下水道施設の隣に今も残っています。
ルート
参照
参考文献
- ^ 「プリンス・オブ・ウェールズのルートン訪問 - ニュー・ミル・エンドへの到着」。ルートン・レポーターとベッドフォードシャー・アンド・ハーツ・ニュース。第236号。1878年12月7日。4ページ。 2024年2月24日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^ Butt, RVJ (1995 年 10 月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. p. 170。ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ^ Quick, ME (2002).イングランド、スコットランド、ウェールズの鉄道旅客駅 - 年表。リッチモンド: 鉄道運河歴史協会。p. 281。OCLC 931112387。
外部リンク
- 駅の歴史と写真
北緯51°50′57″ 西経0°22′33″ / 北緯51.8492° 西経0.3759° / 51.8492; -0.3759