航空連邦局

Luftfahrt -Bundesamt ( LBA、「連邦航空局」) は、ブラウンシュヴァイクに本部を置くドイツの国家民間航空当局です。^[1]

デュッセルドルフ、フランクフルト・アム・マイン（ラウンハイム）、ハンブルク、ミュンヘン（空港）、シュトゥットガルト、ベルリンに地域オフィスを構え、連邦運輸・デジタルインフラ省に直接報告しています。

LBA は、航空 安全基準の開発と維持、および航空会社、空港、シミュレータや飛行訓​​練装置 (FTD) などの訓練装置の認証を担当しています。これらのタスクの一部は、欧州航空安全機関(EASA) に代わって実行されます。事故の調査は LBA ではなく、ドイツ連邦航空事故調査局の責任です。

1918年にワイマール共和国が樹立されると、航空に関する事項は暫定的に帝国内務省（Reichsamt des Inneren ）に委ねられた。その後^{[いつ? ]}、帝国航空庁（ Reichsluftamt）が設立された。^[2]

第二次世界大戦後、航空問題は当初、連合国占領軍の政府によって処理されました。航空に関する一部の問題は、1953 年 9 月 15 日にボンに設立された「航空電子機器および航空事故調査のための暫定連邦局」に移管されました。最終的に、ドイツ空軍連邦航空は1954 年 11 月 30 日のGesetz über das Luftfahrt-Bundesamt (ドイツ空軍連邦法) (BGBl. I 354) によって設立され、1955 年 2 月 1 日に運用を開始しました^。

東ドイツでは、 1961 年 1 月 1 日にHauptverwaltung der Zivilen Luftfahrt (民間航空中央局) が設立されました。1968 年 1 月 1 日にStaatliche Luftfault-Inspection der DDR (GDR 公的航空局)に置き換えられました。 10月4日、ドイツ空軍ドイツ連邦航空がすべての業務とスタッフのほとんどを引き継いだ。 1990 年、ドイツ再統一の翌日。^[3]

2003年9月28日、実質的な権限が規則(EC)1592/2002によって設立された欧州航空安全機関に正式に移管されました。 ^[3]

• 航空連邦局
• ドイツ連邦航空ドイツ航空(ドイツ語)

北緯52°18′54″ 東経10°32′56″ / 北緯52.315° 東経10.549° / 52.315; 10.549