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ローマックは、低床(「ウェル」)貨車の設計を指すイギリスの鉄道用語です。ローマックの目的は、通常の平床貨車の推奨高さを超え、したがって積載限界を超える車両や機器を運ぶことです。
歴史
「ローマック」は、グレート・ウェスタン鉄道の貨車のコードの中で、床が凹んだ平たい貨車を指す電信用語である。完全なコードは「ロー・マシン・ワゴン」であり、機械を運ぶのに使用される床が低い貨車を意味する。 [1]この用語はイギリス鉄道でも実際に貨車の名前として 使われていた。
ローマック型の貨車は、1890年代から1950年代まで、道路輸送で機械や車両を積載できるようになるまで広く使用されていました。そのほとんどは、ウォーウェル貨車などのより現代的なボギー貨車に置き換えられたため、イギリス国鉄によって廃止され、廃棄されました。しかし、一部の貨車はZコードに再コード化され(TOPSプログラムの下で)、部門別使用(非収益輸送)で生き残り、架空電化工事用の変圧器などの線路脇の機器を運ぶ工事列車で使用されました。[2] [3] [4]
参照
参考文献
- ^ ローランド、ドン(1985年)。英国鉄道貨車:最初の50万台。ニュートンアボット:デイビッド&チャールズ。p.120。ISBN 0-7153-8183-0。
- ^ ヘンドリー、ロバート・パウエル (2003)。英国鉄道貨物車両カラー図鑑 1960 - 2003: モデラーと歴史家向け。ヒンクリー: ミッドランド出版。37 ページ。ISBN 1857801709。
- ^ 「British Rail Wagon TOPS Codes」。SolihullMRC.org 。 2010年1月30日。 2024年11月6日閲覧。
- ^ ラトクリフ、デイビッド(2019)。鉄道貨物輸送の変遷;貨物輸送の変遷の50年。ホーンキャッスル:モートンズメディア。120ページ。ISBN 978-1-911276-87-6。
