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ローワーポントネウィズ | |
|---|---|
2012年の駅跡地。 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ポントネウィズ、トルファエン 、ウェールズ |
| グリッド参照 | ST297962 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ポンティプール、カーリーオン、ニューポート鉄道 |
| 事前グループ化 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1874年12月21日 | 「ポントニューイズ」としてオープン |
| 1917年1月1日 | 閉鎖 |
| 1919年5月1日 | 再開 |
| 1925年7月1日 | 名前を変更 |
| 1958年6月9日 | 乗客立ち入り禁止 |
| 1965年1月25日 | 全ての交通が閉鎖されています |
ローワー・ポントネウィズ鉄道駅は、英国南ウェールズ、トルフェンのポントネウィズ村にある鉄道駅で、元々はポンティプール・カーリーオン・ニューポート鉄道によって開設されました。[1]
歴史
この駅は、1874年12月21日にポンティプール・カーリーオン・アンド・ニューポート鉄道によって「ポントニューウィズ」として開業した。 [2] [3] 1917年から1919年にかけて一時閉鎖された後、1925年7月1日にモンマスシャー鉄道と運河の西側にあるアッパー・ポントニューウィズと区別するために「ローワー・ポントニューウィズ」に改名された。[2] [3]駅は1958年6月9日に旅客営業を終了したが、貨物ヤードは1965年1月25日まで使用された。[4] [3] [5] [6]
この場所はステーション ロードの高架の北側にあった。[要出典]現在は部分的にキャラバン保管所として使用されている。[要出典]複線路線は現在も使用されている。
1986年5月12日にイギリス鉄道によってクムブラン駅が再開されたとき、[7] [8]駅はローワー・ポントニューズの南300メートルの場所にありました。[要出典] 旧駅はウェールズ・マーチズ線にあります。
参考文献
注記
- ^ コノリー、2004、p. 43、セクション A3。
- ^ ab Butt 1995、188ページ。
- ^ abc Quick 2009、260ページ。
- ^ バット1995年、150ページ。
- ^ クリンカー1988年、90ページ。
- ^ 「Cwmbran and its Railway Connections」 cwmbran.info 2013年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月8日閲覧。
- ^ バット1995年、75ページ。
- ^ クイック2009、142ページ。
出典
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Clinker, C. R. (1988) [1978]. Clinker's Register of Closed Passenger Stations and Goods Depots in England, Scotland and Wales 1830–1980 (第 2 版). ブリストル: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC 655703233.
- コノリー、W.フィリップ(2004)[1958]。英国鉄道グループ分け前地図帳と地名辞典。ハーシャム、サリー:イアン・アラン。ISBN 978-0-7110-0320-0。
- クイック、マイケル (2009) [2001]。英国の鉄道旅客駅:年表(第4版)。オックスフォード:鉄道運河歴史協会。ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.
外部リンク
- 航空写真はbritainfromabove.org.ukより
- 信号記録協会のサイトにおける信号と線路のレイアウト
- 1947 年の航行可能な OS マップ上の右側にある駅
51°39′37″N 3°00′59″W / 51.66019°N 3.01641°W / 51.66019; -3.01641
