
ルイーズ・サラザン、通称ルイーズ・サラザン=ルヴァッソール(1847年11月6日、フォワ生まれ、† 1916年10月16日、パリ)は、フランスとドイツでの自動車産業の黎明期に関わり、自動車史において重要な役割を果たした。彼女の妻は、ベルギーの実業家で特許弁護士のエドゥアール・サラザン。サラザンは、エミール・ルヴァッソール、ルネ・パナール、ジョン・コッカリル、ドイツAG、ゴットリープ・ダイムラー、ヴィルヘルム・マイバッハらと自動車関連の提携や代理店関係を結んでいた。1884年、サラザンはフランスでドイツ製エンジンを製造するライセンスを取得し、パリのペラン・パナール社と正式に契約を結んだ。1886年頃、同様にフランスでダイムラー製エンジンを製造するライセンスを取得し、パリのパナール・ルヴァッソール社に製造を委託し始めた。 1887年に彼が亡くなった後、未亡人のルイーズはビジネス関係を発展させ、ダイムラーや「パナール・エ・ルヴァッソール」との提携交渉を行った。1890年に彼女はエミール・ルヴァッソールと結婚した。[1] [2] : p.101 [3] [4]
若いころ
ルイーズ・ケイロルは1847年に南フランスのアリエージュ県フォワで生まれた。両親はアントワーヌ・ケイロルとジャンヌ・ケイロル(旧姓ボナフー)、姉の名前はアンヌだった。[5]
1870年、パリで彼女はベルギーのリエージュ出身の特許弁護士エドゥアール・サラザンと結婚し、1878年に生まれた娘ジャンヌと1880年にアニエール=シュル=セーヌで生まれた息子オーギュスト・アンリの3人の子供をもうけた。 [5]
自動車産業

エドゥアール・サラザンは起業家精神に富んだ実業家、特許弁護士、自動車工学の先駆者であり、エミール・ルヴァッソール、ジョン・コッカリル、Deutz AG、ゴットリープ・ダイムラーと自動車関連のパートナーシップや代理店契約を結んでいた。1884年、ドイツのGasmotorenfabrik Otto & Langen (Deutz AG)の代表であったサラザンは、フランスでDeutzエンジンを製造するライセンスを取得し、パリのPerin, Panhard & Cieと正式に契約を結んだ。1886年から1887年頃、彼は同様にフランスでダイムラーエンジンを製造するライセンスを取得し、フランス特許法に従ってパリで「いくつかの」ダイムラーエンジンの製造をPanhard & Levassorに委託した。 [1] : p.11 1887年に彼が早すぎる死を迎えたため、彼の未亡人がビジネス関係を発展させ、ダイムラーとのパートナーシップを完成させることとなった。 1889年2月5日、彼女はフランスで生産されたすべてのエンジンの販売価格の12%をダイムラーが受け取り、彼女が20%をパナール・エ・ルヴァッソールから受け取るという契約に署名した。[2] [5] [3] [1] : p.14
臨終の願い
サラジンが死の床で妻に語った言葉は次の通りである。[4] 「あなた自身の利益のため、そして子供たちのために、ダイムラーとのビジネス関係を維持することを勧めます。彼の発明は完全に信頼できるものであり、今日私たちが想像もできないほどの大きな将来が待ち受けています。」
彼はまた、彼女にルヴァッソールとパナールとの関係を維持するよう求めた。[4] すなわち...
レヴァッソール

1890 年 5 月に夫人。ルイーズ・サラザンはエミール・レヴァッソールと結婚した。[1] :p.16
1896年のパリ・マルセイユ・パリレース中、彼は犬を避けるために方向転換し、事故に遭い重傷を負った。彼は完全に回復することなく、翌年パリで亡くなった。[3]
文学
- ラインハルト・ザイフェルト:エーラ・ゴットリーブ・ダイムラー。 Neue Perspectiven zur Frühgeschichte des Automobiles und seiner Technik. Vieweg+Teubner、ヴィースバーデン、2009 年、ISBN 978-3-8348-0962-9。
- ラインハルト・ザイフェルト:ゴットリープ・ダイムラーの時代。自動車とその技術の初期の歴史に関する新たな視点。Vieweg + Teubner、ヴィースバーデン 2009、ISBN 978-3-8348-0962-9。
参照
- De Boisse、Levassor / Sarazin が共同所有[6]
参考文献
- ^ abcd James M. Laux: In First Gear. The French automobile industry to 1914. McGill-Queen's University Press、モントリオール、1976年、ISBN 0-7735-0264-5。
- ^ ab ラインハルト・ザイフェルト:ゴットリープ・ダイムラーの時代(Die Ära Gottlieb Daimlers)。
- ^ abc 「ダイムラー | リーダーと人物」ルイーズ・サラザンとエドゥアール・サラザン。2013年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年11月9日閲覧。
- ^ abc サイバーモーターサイクル
- ^ミニチュアのabc自動車博物館 - ルイーズ・サラザン
- ^ フランスのオートバイ - Levassor と De Boisse。
外部リンク
- フランスのオートバイ - Levassor とDe Boisse [1]
- History Garage.com - エミール・ルヴァッソール[2]
- Daimler.com - ルイーズ・サラザンとベルタ・ベンツ。「血にガソリン」を宿した二人の女性 [3]
- ラインハルト・ザイフェルト:ゴットリープ・ダイムラーの時代。
- ジョン・コッカリル・アンド・カンパニー(グレースのガイド)[4]
- ミニチュアの自動車博物館 - ルイーズ・サラザン・ルヴァソール。 [5]
- ピットクルーオンライン。発明家、エンジン、ラブストーリー。[6]
- ジェームズ・M・ロークス著『In First Gear. 1914 年までのフランスの自動車産業』マギル=クイーンズ大学出版局、モントリオール、1976 年、ISBN 0-7735-0264-5。10、11、14、16 ページ。
