ロサンゼルス・メトロレールの車両

メトロは主に2種類の鉄道車両を運行しています。ライトレールとラピッドトランジットです。A、C、E、K線で使用されているメトロのライトレール車両は、全長87フィート（26.52メートル）の連接式両運転台車両で、架線から電力を供給され、通常2両または3両編成で運行されます。B線とD線で使用されているメトロのラピッドトランジット車両は、全長75フィート（22.86メートル）の電気複数ユニット（ EMU）車両で、 2両編成の連結車両であり、電化された第三軌条から電力を供給され、通常4両または6両編成で運行されます。   

メトロは鉄道とバスの運行施設を「部門」と呼んでいます。鉄道車両はロサンゼルス郡内のいくつかの部門で保守されています。^{[ 5 ] [ 6 ]}

メトロは今後数年間で3つの新しい鉄道施設を建設する計画だ。

• 計画されているイースト・サンフェルナンド・バレー軽鉄道プロジェクトの一環として、サンフェルナンド・バレーのヴァン・ナイス・ブールバードの西側、メトロリンクの線路の南側に新しい施設が建設される予定です。
• 南東ゲートウェイ線の運行を支援するため、ベルフラワーまたはパラマウントのいずれかに新たな施設を建設する計画が検討されている。
• モンテベロに、北はフロティラ通り、西はイェーツ通り、東はサウスベイル通り、南はワシントン大通りに囲まれた場所に、新しい施設が建設される予定だ。この施設は、E線をワシントン大通りとサウスグリーンウッド通りの交差点まで延伸するイーストサイド交通回廊第2期プロジェクトに対応するために建設される。

セプルベダ交通回廊にサービスを提供する4つ目の施設も計画されているが、その正確な場所はまだ決定されていない。