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ラインビル支線は、現在ジョージア州とアラバマ州でCSXトランスポーテーションが運営する鉄道路線である。この路線は、アラバマ州バーミングハム郊外のパークウッドからアラバマ州ラインビルを経由してジョージア州マンチェスターまで、距離179.4マイル（288.7 km）を走っている。この路線は、マンチェスターにあるCSXのマンチェスター支線とフィッツジェラルド支線と接続している。[1]
歴史
ラインビル地区は、1908年にアトランタ・バーミンガム・アンド・アトランティック鉄道（AB&A）によって完成しました。1926年にAB&Aは破産し、アトランティック・コースト・ライン鉄道（ACL）がAB&Aの株式の過半数を購入しました。アトランティック・コースト・ラインはAB&Aをアトランタ・バーミンガム・アンド・コースト鉄道（AB&C）として再編し、別会社として運営を続けました。[2]アトランタ・バーミンガム・アンド・コースト鉄道はバーミンガムからの路線で旅客サービスを運営し、AB&Cネットワークを南に進んでウェイクロス、ブランズウィック、トーマスビル まで続きました。[2]
1946年、アトランティック コースト ラインが AB&C を完全に吸収し、その西部部門となった。アトランティック コースト ラインは、ライバルのシーボード エア ライン鉄道(SAL) と合併し、1967年にシーボード コースト ライン鉄道(SCL) となった。シーボード コースト ラインは、シーボード エア ラインの路線を区画として命名する方法を採用し、マンチェスターからパークウッドまではラインビル区画と名付けられた。パークウッドからバーミンガムまでの旧 AB&C/ACL 線は、エリトン区画と指定された。[3] エリトン区画は 1988 年に廃止され、ラインビル区画は現在、パークウッドでS&NA 南区画(旧ルイビル アンド ナッシュビル鉄道線) と合併している。かつて旧エリトン区画がベッセマーのカロライナ アベニューを越えて通っていた高架は、現在も放置されている。[4]
1980年、シーボードコーストラインの親会社はチェシーシステムと合併し、CSXコーポレーションを設立した。CSXコーポレーションは当初チェシーシステムとシーボードシステムを別々に運営していたが、1986年にCSXトランスポーテーションに合併され、現在ラインビルサブディビジョンを運営している。ラインビルサブディビジョンの短い区間はラグランジで廃止され、 A&WPサブディビジョンに統合された。[5]
歴史的な駅
参照
参考文献
- ^ http://wiki.radioreference.com/index.php/LN-Lineville_Sub CSX ラインビル サブ
- ^ ab 「アトランタ、バーミンガム＆コースト鉄道（ジョージア州の鉄道、1833-2015：歴史的背景と州全体の調査）」（PDF）。ジョージア州運輸局。 2023年8月8日閲覧。
- ^ ab シーボードコーストライン鉄道フローレンス・アトランタ支線時刻表（1982年）
- ^ 「CSX Transportation Historical Society」。CSX /NS - Bessemer AL、パート1、2015年10月4日。 2023年8月16日閲覧。
- ^ CSXアトランタ支社の時刻表（2005年）
- ^ 「ジョージア鉄道：旅客駅と停車駅」（PDF）。The Branch Line Society 。 2023年8月1日閲覧。