リーグ（ユニット）

リーグは長さの単位です。ヨーロッパやラテンアメリカでは一般的でしたが、現在ではどの国でも公式の単位ではありません。古代ケルトの単位に由来し、ローマ人がレウガとして採用したリーグは、西ヨーロッパ全体で一般的な測定単位になりました。中世以来、2.2 km (1.4 マイル) から 7.9 km (4.9 マイル) までの範囲で、多くの値がいくつかの国で指定されてきました。

もともとは、人が1時間で歩ける距離を大まかに表していたと考えられています。^[1]

定義

古代ローマ

リーグは古代ローマで使用され、1.5ローママイル（7,500ローマフィート、現代の2.2 kmまたは1.4マイル）と定義されていました。起源はガリアのリーグであるleuga Gallica （または leu c a Callica）です。^[2]

アルゼンチン

アルゼンチンリーグ（レグア）は5.572km（3.462マイル）または6,666バラである。1バラは0.83メートル（33インチ）である。^[3]

イングランド

陸上では、リーグは一般的に 3マイル(4.83 km) と定義されますが、1 マイルの長さは場所や時代によって異なる場合があります。海上では、リーグは 3 海里(3.452 マイル、5.556 km) です。英語では、以下で説明する他のリーグの多くも使用されていました (たとえば、トルデシリャス条約について議論する場合)。^{[引用が必要]}

フランス

フランスのリューは 、さまざまな時期に、10,000、12,000、13,200、14,400フランスフィート（約3.25～4.68 km（2.02～2.91マイル））といういくつかのバリエーションで存在していました。これは、メートル法と併用されてしばらく使用されていましたが、長い間使用されなくなっています。

フランスでは1812年から1840年までメートル法のリュエが使用されており、1メートル法のリュエはちょうど4,000メートル、つまり4キロメートル（約2.5マイル）に相当します。^{[4]この単位は、ジュール・}ヴェルヌの小説『海底二万里』 （1870年）の題名と本文の両方で参照されています。^[5]

メキシコ

メキシコの田舎の一部では、リーグ（スペイン語ではlegua）は今でも1時間で歩いて移動できる距離という本来の意味で使われており、平坦な良い道路に沿ったリーグは、起伏の多い地形の困難な道に沿ったリーグよりも長い距離となります。^[6]

ポルトガル

ポルトガル、ブラジル、および旧ポルトガル帝国の他の地域には、リーグ（ポルトガル語： légua ）と呼ばれるいくつかの単位がありました。

18度のレグア= 6,172.84メートル
20度のレグア（海上レグア） = 5,555.56メートル
25度のレグア= 4,444.44メートル

いくつかのレグアの名称は、子午線弧の角度度に対応する長さを作る単位の数を指していました。

ポルトガルがメートル法を採用した後の互換性のため、5.0 km のメートル法のレグアが使用されました。

ブラジルでは、レグアは今でも時々使用されており、約 6.6 km と表現されています。

スペイン

レグアまたはスペインリーグは、もともと3ミラ（スペインマイル）に相当すると理解されていました。^{[7]これは、}ピエ（スペインフィート）の現地の基準と測定の精度によって異なりますが、1568年にフェリペ2世によってレグアが廃止される前は、公式には4,180メートル（2.6マイル）に相当していました。ラテンアメリカの一部では今でも使用されていますが、正確な意味はさまざまです。

航海リーグ: 1400年から1600年の間、スペインの航海リーグは4ローママイル（4,842フィート）に相当し、19,368フィート（5,903メートル、現代の3.1876海里）でした。しかし、スペインの航海リーグの数は14 1/6から16 2/3の間である程度変動したため、実際にはスペインの航海リーグの長さはそれぞれ25,733フィート（現代の4.235海里）から21,874フィート（現代の3.600海里）でした。^[7]
15世紀から17世紀初頭にかけて、スペインのリーグは4アラビアマイルを基準としていた。当時の記録の大半はアラビアマイルを6,444フィート（1,964メートル）としており、スペインのリーグは25,776フィート（7,857メートル、現代の海里換算で4.242マイル）となったが、アラビアマイルを6,000フィートと定義し、スペインのリーグは24,000フィート（7,315メートル、現代の海里換算でほぼ3.95マイル）となったものもあった。^[8]
Legua geographicaまたはgeográfica (地理リーグ): 1630 年頃からスペインの地理リーグが公式の航海単位として使用され、1840 年代まで使用されました。スペインの海図での使用は 1718 年まで義務付けられませんでした。長さは 4 ミリア (マイル) でした。1630 年から 1718 年まで、1 ミリアは 5,564 フィート (1,696 メートル) で、4 ミリアの地理リーグは 22,256 フィート (6,784 メートル、現代の 3.663 海里) に相当しました。しかし、1718 年から 1830 年代まで、ミリアは 5,210 フィート強に相当すると定義され、地理リーグは 20,842 フィート強 (6,353 メートル、現代の 3.430 海里) に短縮されました。^[7]
レグア・マリティマ（海上リーグ）：1840年頃から20世紀初頭にかけて、スペインの海上リーグは18,263.52フィート（5,566.72メートル、現代の海里換算で3.00579マイル）に相当した。^[7]

ニューメキシコ、テキサス、カリフォルニア、コロラドの初期のヒスパニック系入植地では、リーグも面積の単位で、2500万平方バラ、つまり約4,428.4エーカーと定義されていました。^[9]このリーグの使用法は、テキサス州憲法で頻繁に言及されています。このように定義すると、1リーグの土地は、各辺が1スペインリーグの正方形になります。

比較表

下の表は、さまざまな国や歴史上のさまざまな時代における「リーグ」のさまざまな長さの比較を示しています。この 2 つの単位は関連しているため、マイルもこのリストに含まれています。

類似ユニット:

1,066.8メートル –ヴェルスト、廃止されたロシアの計測単位も参照
3,200 メートル – インドの北ビハール州で使用されるコシュ。

参照

参考文献

^ Chardon, Roland (1980年6月). 「北米の線状リーグ」.アメリカ地理学者協会紀要. 70 (2): 131. doi :10.1111/j.1467-8306.1980.tb01304.x . 2022年10月19日閲覧。
^ オックスフォード英語辞典
^ エスパサ・カルペ辞典、アルゼンチンおよびメキシコ版 1945: 見出し語Legua
^ フランソワ・カルダレリ: 科学単位の変換 (Springer-Verlag London、1999)
^ ab Jules Verne: Vingt mille lieues sous les mers (1871)、パート 2、第 7 章
「Aussi, notre vitesse fut-elle de vingt-cinq milles à l'heure, soit douze lieues de quatre kmètres. Il va sans dire que」ネッド・ランド、壮大なアンニュイさ、そして人生の再考安全な計画を立てて、安全な運転を継続し、安全な運転を目指してください。。」
「したがって、私たちの速度は時速25マイル（つまり、4キロリーグ12）でした。言うまでもなく、ネッド・ランドは、非常に困惑しながらも、脱出計画を断念しなければなりませんでした。12から14マイルの速度で流され、 13メートル/秒の速さで、彼はスキフをほとんど利用できなかった。この状況でノーチラス号を離れることは、この速度で走る列車から飛び降りるようなもので、無謀な行動だっただろう。」 FPウォルターによる翻訳
^ ラニ・T・アレクサンダー（2004年）。ヤシュカバーとユカタンのカースト戦争：考古学的視点。UNMプレス。165ページ。ISBN 978-0-8263-2962-2。
^ abcd スペンス、E. リー。 スペンスの難破船研究ガイド、p. 32。Narwhal Press（チャールストン）、1997年。
^ Vikki Gray (1998-12-24). 「土地測定変換ガイド」. Vikki Gray. 2007-06-08 時点のオリジナルよりアーカイブ。2007-06-04閲覧。
^ Leopold Carl Bleibtreu: Handbuch der Münz-、Maß- und Gewichtskunde und des Wechsel-Staatspapier-、Bank- und Aktienwesens europäischer und außereuropäischer Länder und Städte。 Verlag von J. Engelhorn、シュトゥットガルト、1863 年、p. 332
^ (ドイツ語)メートル法以前の長さの単位
^ abcdefghijk Helmut Kahnt (1986)、BI-Lexikon Alte Maße、Münzen und Gewichte (ドイツ語) (1 ed.)、ライプツィヒ: VEB Bibliographisches Institut、380 ページ
^ ab "Historie der Postsäulen" (ドイツ語)。 Forschungsgruppe Kursächsische Postmeilensäulen eV und 1. Sächsischer Postkutschenverein eV 2017 年 2 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年2 月 5 日に取得。
^ IKAR-Altkartendatenbank ^{[永久リンク切れ‍ ]} der Staatsbibliothek zu Berlin, Kartenabtailung.

[1] Chardon, Roland (1980年6月). 「北米の線状リーグ」.アメリカ地理学者協会紀要. 70 (2): 131. doi :10.1111/j.1467-8306.1980.tb01304.x . 2022年10月19日閲覧。

[2] オックスフォード英語辞典

[3] エスパサ・カルペ辞典、アルゼンチンおよびメキシコ版 1945: 見出し語Legua

[4] フランソワ・カルダレリ: 科学単位の変換 (Springer-Verlag London、1999)

[verne-5] Jules Verne: Vingt mille lieues sous les mers (1871)、パート 2、第 7 章
「Aussi, notre vitesse fut-elle de vingt-cinq milles à l'heure, soit douze lieues de quatre kmètres. Il va sans dire que」ネッド・ランド、壮大なアンニュイさ、そして人生の再考安全な計画を立てて、安全な運転を継続し、安全な運転を目指してください。。」
「したがって、私たちの速度は時速25マイル（つまり、4キロリーグ12）でした。言うまでもなく、ネッド・ランドは、非常に困惑しながらも、脱出計画を断念しなければなりませんでした。12から14マイルの速度で流され、 13メートル/秒の速さで、彼はスキフをほとんど利用できなかった。この状況でノーチラス号を離れることは、この速度で走る列車から飛び降りるようなもので、無謀な行動だっただろう。」 FPウォルターによる翻訳

[Alexander2004-6] ラニ・T・アレクサンダー（2004年）。ヤシュカバーとユカタンのカースト戦争：考古学的視点。UNMプレス。165ページ。ISBN 978-0-8263-2962-2。

[Spence_1997,_p._32-7] スペンス、E. リー。 スペンスの難破船研究ガイド、p. 32。Narwhal Press（チャールストン）、1997年。

[8] 『スペンスの難破船研究ガイド』、E・リー・スペンス博士著、ナーワル・プレス、チャールストン/マイアミ、©エドワード・L・スペンス、1997年、32ページ

[LeagueAcre-9] Vikki Gray (1998-12-24). 「土地測定変換ガイド」. Vikki Gray. 2007-06-08 時点のオリジナルよりアーカイブ。2007-06-04閲覧。

[10] Leopold Carl Bleibtreu: Handbuch der Münz-、Maß- und Gewichtskunde und des Wechsel-Staatspapier-、Bank- und Aktienwesens europäischer und außereuropäischer Länder und Städte。 Verlag von J. Engelhorn、シュトゥットガルト、1863 年、p. 332

[11] (ドイツ語)メートル法以前の長さの単位

[BI-12] Helmut Kahnt (1986)、BI-Lexikon Alte Maße、Münzen und Gewichte (ドイツ語) (1 ed.)、ライプツィヒ: VEB Bibliographisches Institut、380 ページ

[Postmeilensaeulen-13] "Historie der Postsäulen" (ドイツ語)。 Forschungsgruppe Kursächsische Postmeilensäulen eV und 1. Sächsischer Postkutschenverein eV 2017 年 2 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年2 月 5 日に取得。

[14] IKAR-Altkartendatenbank ^{[永久リンク切れ‍ ]} der Staatsbibliothek zu Berlin, Kartenabtailung.