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| 位置 | メンフィス、テネシー州、アメリカ合衆国 |
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| 座標 | 北緯35°07′08″ 西経89°58′55″ / 北緯35.119° 西経89.982° / 35.119; -89.982 |
| 状態 | 廃止 |
| オープン | 1976年7月4日 |
| 閉鎖 | 2005年10月29日 |
| エリア | 25エーカー（10ヘクタール） |
リバティランドはテネシー州メンフィスにあった遊園地です。1976年7月4日にオープンし、940 Early Maxwell Blvdにありました。非営利501(c)4米国税法に基づいて組織されました。2005年に財政上の理由で閉鎖されました。2022年に、遊園地の跡地に青少年スポーツ複合施設が建設されました。[1]
歴史
1971年5月、ミッドサウスフェアの役員は地元当局に対し、フェアグラウンドに遊園地を建設することを提案した。提案には、公園の北側にテーマパークを設けることや、駐車場を循環するモノレールシステムなどが含まれていた。 [2]彼らの望みは、リバティランドのオープンに伴いジッピン・ピピンと改名された木製コースター「ピピン」やグランド・カルーセルなどの既存のアトラクションを活用して、土地を最大限に活用することだった。
リバティランドは、1976 年 7 月 4 日にミッドサウス フェアグラウンドに遊園地としてオープンしました。以前その場所で運営されていた既存の乗り物にいくつかの乗り物が加わりました。ジッピン ピピンは、エルビス プレスリーのお気に入りの木製ジェットコースターとして広く人気がありました。グランド カルーセルも定番で、広く評価されていました。この公園は、何年もかけて徐々にかなりの観客を集めましたが、大きな利益を上げることはありませんでした。レボリューションと呼ばれるスチール コースターなど、アトラクションを追加し続けました。1990 年代後半には、「タイダル ウェーブ」と呼ばれるトップ スピンの乗り物が追加されました。これは後に撤去され、2002 年 4 月にドロップ タワーのリベリオンが追加されました。これは 90 フィート (27 メートル) の落下を特徴とし、公園に多くの観客を集めました。
財政難
長年、リバティランドが財政難に陥り、利益をあげられなかったことは広く知られていました。新しいアトラクションはほとんど追加されず、客足は減り始めました。2005 年、リバティランドはイメージの刷新を企業に依頼しました。新しいロゴがデザインされ、建物は塗り直されましたが、この取り組みでは、公園を存続可能な運営として維持するのに十分な利益は得られませんでした。公園周辺の観光客によって生み出される税収に比べれば、営業損失はごくわずかでした。その後、市は営業損失を上回る金額を、公園で働いていた 10 代の若者の失った仕事に代わる若者雇用創出プログラムに費やしました。
閉鎖
2005 年 10 月 29 日、この公園は企業デーとして最後の営業をしました。11 月初旬、ミッドサウスフェア委員会の理事会でこの公園を閉鎖するための会議が招集されました。投票は可決され、発表は公表されました。その理由には、利益の不足、入場者の着実な減少、そして 10 月に 10 日間公園の敷地に隣接して開催される毎年恒例のミッドサウスフェアのためにミッドウェイを延長したいという要望が含まれていました。この公園の閉鎖は、メンフィス唯一のウォーターパークであるアドベンチャーリバーの閉鎖から 10 年も経たないうちに続きました。メンフィス市は1990 年代初頭に バドブギービーチも閉鎖していました。
草の根の取り組みとオークション
リバティランドを閉鎖するという決定は、ミッドサウスフェアが同パークを再開するために戦うグループ「セーブ・リバティランド！」の結成につながった。同グループは、同パークがメンフィス地域の十代の若者に何百もの雇用を生み出し、家族が時間を過ごすのに手頃な場所であると主張した。[3]セーブ・リバティランド！は、乗り物や設備はメンフィス市が所有しているとして、ミッドサウスフェアによる競売を阻止するために裁判所に訴状を提出した。市は最終的に、ピピンとグランドカルーセルの所有権を主張した。[4]同グループは、財政難の遊園地を買収して立て直したことで知られるジョイランド社（T-レックスグループ）を中心に、パークの運営を希望する数社を誘致した。しかし、ミッドサウスフェアは資産を競売にかける計画を進めた。
ミッドサウスフェアは競売グループを招き、2006年6月21日にオークションが開催された。ジッピン・ピピンを含むほとんどの乗り物が売却された。ジッピン・ピピンは最終的にウィスコンシン州グリーンベイ市が購入し、市営のベイビーチ遊園地で再建された。レボリューションはデルグロッソ遊園地が購入したが、再建はされなかった。リベリオンはゴーストタウン・イン・ザ・スカイに売却され、2007年に再オープンした。その他の乗り物は全国各地に分散された。
2006年12月、ジョイランド社はリバティランドの敷地に新しい遊園地を開発する意向書を市に送った。契約は3年間のリース契約で締結される予定で、ジョイランド社はグランド カルーセルとジッピン ピピンも受け取ることを望んでいた。[5]しかし、ジョイランド社は現地を視察した後、配線や配管などのインフラに大きな損傷があったため契約を撤回した。[6]
閉鎖後
グランド カルーセルはメンフィス子供博物館によってリースおよび修復され、2017 年 11 月に新しいパビリオンで運行を開始しました。 [7]レボリューションはフィリピンの遊園地によって購入され、現在はジマーマン コークスクリュー コースターとして運行されています。ジッピン ピピンはウィスコンシン州にあり、現在も運行しています。テネシー州の身分証明書または運転免許証を持っている人は、ピピンに無料で乗ることができます。[要出典]
リバティランドの北端は、駐車場と、タイガーレーンとして知られるテールゲートパーティー用の緑地の一部として再開発されました。2022年には、メンフィススポーツ＆イベントセンターが遊園地の跡地に建設されました。227,000平方フィート（21,100 m 2）のスポーツ複合施設では、トーナメントやその他のイベントを開催でき、隣接する2つのサッカー場も備えています。[1]
アトラクション
- バンパーボート
- カーゴーラウンド
- ケーシーのキャノンボール列車乗車
- ドラゴンワゴン
- ファンラン
- グランド カルーセル- 1923 年にメンフィス委員会によりオープン。2017 年に修復され、メンフィス子供博物館に移設されました。
- カミカゼ- Fabbri Groupによる
- 小さなバンパーボート
- オールドヒッコリーログフルーム
- 空挺部隊
- パークスピーク
- 海賊船
- リベリオン -ドロップタワーは2002年にオープンしました。
- レッドバロン
- レボリューション - 1979年にアロー・デベロップメント社によって建設されたループ＆コークスクリュータイプのコースター。デルグロッソ・アミューズメントパーク社によって購入され、その後フィリピンのグロリアス・ファンタジーランド・テーマパークに売却された。
- スクリーマー
- シードラゴン
- サーフシティ - ウォータースライド
- テネシー ティルト -ティルト ア ワール
- スリラー
- ターンパイク アンティークカー
- トウェインのツイスター -イーライ・ブリッジ・カンパニーのスクランブラー
- 傘に乗る
- ワイプアウト-チャンス・ライズ
- ジッピン・ピピン- 1923 年にオープンした木製コースター。2010 年にウィスコンシン州グリーンベイに移転しました。
参考文献
- ^ ab Dries, Bill (2021年6月14日). 「Liberty Park breaks ground after 14 years and three mayors」デイリーメンフィアン2024年11月11日閲覧。
- ^ Cook, Klink (1971年5月5日). 「フェアがシックスフラッグスのようなプレジャーパーク建設計画を開始」.コマーシャル・アピール. p. 1. 2024年11月11日閲覧。
- ^ ウィリアムズ、デイビッド（2006年1月25日）。「フェアのリバティランド所有権は疑問視される」。コマーシャル・アピール。pp. C1、C2 。2024年11月11日閲覧。
- ^ ウィリアムズ、デイビッド（2006年6月20日）。「Save Libertylandは『待て』と言っている」。コマーシャル・アピール。pp. C1 。 2024年11月11日閲覧。
- ^ ウィリアムズ、デイビッド（2006年12月7日）。「メンフィスのジョイランド計画公園」。コマーシャル・アピール。pp. A1、A3 。 2024年11月11日閲覧。
- ^ 「2007年にジョイランドはなし」。コマーシャル・アピール。2007年1月3日。pp. A8 。 2024年11月11日閲覧。
- ^ Chaney, Kim (2017年9月6日). 「Old Libertyland Carousel Finds New Life At Children's Museum」. ABC24 . 2024年11月11日閲覧。
外部リンク
- リバティランドを忘れない - リバティランドへのトリビュート
- ジェットコースターデータベースのリバティランド