スクランブラー（乗り物）

スクランブラー、ツイスト（英国）、ツイスター、チャチャ（オーストラリア）、シズラー、またはメリーミキサーは、宙に浮いた乗客が車の中で回転し、 2つの異なる軸に沿って回転しながら遠心力を経験する娯楽用の乗り物です。乗客は、上部の梁で中央の点に接続された、密集した小さな車両に座ります。密集した車両は一方向に回転し、乗り物全体は反対方向に回転します。^[1]デザインには多くのバリエーションがあります。

最初のスクランブラーはジョージア州のリチャード・ハリスによって発明され、1938年にレイクウッドフェアグラウンドに設置されました。 ^{[2] [より良い情報源が必要]}その後2年間でさらに2つの乗り物が製造され販売されました。^{[2] [より良い情報源が必要]} 1941年、ハリスはそのデザインで米国特許を取得し、^[3]その後、イーライブリッジカンパニーがそれを買収またはライセンス供与しました。^{[2] [より良い情報源が必要]}

1953年後半、イーライ・ブリッジ社はスクランブラーの乗り物を路上試験し、^{[4] [5]}、1954年末までに最初の5台を販売した。^[5]オリジナルの乗り物は、3つのアームに合計12台の車両が配置され、大人24人または子供36人を乗せることができた。乗り物全体が時計回りに毎分9～12回転した。^[6]

イーライ・ブリッジ・スクランブラーは、1955年のフロリダ州フェアで初めて大規模に展示され、1日で1,700ドル（1回25セント）の売り上げを上げ、多くの追加購入者の関心を集めました。^{[7] [5]}

この乗り物は1959年にイギリスで初めて登場し、イーライ・ブリッジ社のライセンスを受けてエドウィン・ホール社が製造した。イーライ・ブリッジの乗り物は1979年に初めて輸入された。^[1]

グラスカッター スクランブラーは、基本的なフレーム形状でプラットフォームがなく、下アーム アセンブリによって駆動されます。このタイプの乗り物は、米国で非常に人気があります。

• スクランブラー - このタイプの乗り物は通常、乗り物の上部近くに円形の構造物があります。上部を囲む垂直のバーがあり、その上にライトが付いています。これらの乗り物のほとんどは、イーライ・ブリッジ・カンパニーによって製造されています。^[8]
• ウィズダムのシズラー - この乗り物にはプラットフォームはありませんが、各座席アセンブリの上部と下部に太いアームが付いています。乗り物の上部には 3 つのねじれた金属構造があります。また、乗り物全体と車両にライトが付いています。これらは米国で人気がありますが、ウィズダムではもう製造されていません。

シズラーは、アームが太くプラットフォームがついた乗り物です。このタイプの乗り物が製造され始めたとき、メーカーは乗り物の見た目に重点を置きました。1997年以来、この乗り物で少なくとも6人の死亡事故が発生しており、安全性について懸念が高まっています。^{[9] [10]}

• ベネット & ポラーズ - これらの乗り物は、乗り物の中心から座席までの円周が小さくなっています。乗り物の上部に円筒構造があるため、イーライ ブリッジ スクランブラーの乗り物に似ています。
• PWS シズラー、ソナケース ツイスター、ツイスト - これらの乗り物にはそれぞれプラットフォームがありますが、乗り物の上部近くに円筒構造などのオブジェクトはありません。乗り物の中央構造の周囲にはライトがあります。そのため、これらの乗り物は似ています。
• ウィズダムのファミリー シズラー - この乗り物には、太いアームとプラットフォーム、そしてまばゆいばかりのライトを備えた中央構造があります。 3 つのポッドを下に誘導するための車輪があり、グラスカッター タイプの乗り物と比べるとかなり高速です。 主に屋内の娯楽施設で見かけられ、ウィズダムが製造している唯一のタイプのシズラーです。
• ウィズダムのスーパー シズラー - この乗り物にはプラットフォームがあり、シズラーに似ています。もう 1 つの違いは、後ろ向きに進むことです。また、この乗り物にはカラフルなアートが描かれた背景もあります。

派生型の「ジー ウィザー」は、1950 年代にオーストラリアのタスマニア島でキング カーニバル アミューズメントを運営する会社によって製造され、運用されました。このプロジェクトは、当時一般的だったレールと路面電車の部品を使用した鉄道技術者によって実行されました。このマシンは現在、独自の完全に吊り下げられたバランスの取れたシングル スイープ アーム設計を採用した派生型の中で最大かつ最速であり、上から駆動されるため下部アーム アセンブリがありません。中央のサポート コアは完全に独立しており、サポート デッキは不要ですが、代わりに、組み立て時に 8 つの拡張スタビライザーがコアに取り付けられます。これらのマシンのうち、現存することが知られているのは 1 台だけです。

ARM UK 社製のサイクロンはリフティングツイストとも呼ばれ、通常のシズラーと機能や外観がほぼ同じですが、中央の構造物が通常の速度に達すると車両とともに上昇し、柵の高さまで達すると、乗車中はその高さのままになります。サイクロンは最高速度に達するとかなり速いですが、通常は最初に減速し、乗客が最高速度に備えられるようにします。最高速度部分が終わると、乗り物が減速して停止するにつれて、中央の構造物がプラットフォームの高さまで下がり始めます。現在、このサイクロンは世界に 2 台しかありません。^{[11] [12]}

• トロイカ（乗車）

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