第894ヘリコプター偵察連絡飛行隊

第 894 ヘリコプター偵察連絡飛行隊 894. helikopterska eskadrila za izviđanje i vezu
アクティブ	1952–1968 1981–1991
解散	1968 1991
国	ユーゴスラビア
支店	ユーゴスラビア空軍
タイプ	飛行隊
役割	連絡係
の一部	第5軍
駐屯地/本部	プレソ
エンゲージメント	ユーゴスラビア戦争

第894 ヘリコプター偵察連絡飛行隊(セルボ-クロアチア語: 894. helikopterska eskadrila za izviđanje i vezu / 894. хеликоптерска ескадрила за извиђање и везу )は、1952年に第5軍管区の連絡飛行隊としてボロンガジ飛行場で編成されたユーゴスラビア空軍の航空飛行隊（セルボ・クロアチア語: Eskadrila za vezu 5. vojne oblasti / Ескадрила за везу 5. војне области）。

この飛行隊は 1951 年 12 月 17 日の命令により、1952 年 2 月 1 日に第 5 軍管区の一部として編成されました。さまざまな訓練機や連絡機が装備されていました。この飛行隊は1959年までに第5航空軍連絡飛行隊（セルボ・クロアチア語: Eskadrila za vezu 5. vojne oblasti / Ескадрила за везу 5. војне области ）に改組された。飛行隊は後にボロンガジ飛行場からプレソに移転された。飛行場。^[1]

1961年4月、空軍のドルヴァル^{再編が実施され、飛行隊を識別するための新しいタイプの命名システムが使用され、第5航空軍の連絡飛行隊は第894連絡航空飛行隊となった。 [2]}

この飛行隊は国内連絡機イカルス・クリルを装備していた。1961年5月に第111支援航空連隊に再編入された。1964年に飛行隊はルチコ空港に移転した。第894連絡航空飛行隊は1968年に解散した。

1981年8月18日の命令により、ユーゴスラビア人民軍第5軍のプレソ軍用飛行場に第894ヘリコプター飛行隊（セルビア・クロアチア語： 894. helikoptersko odeljenje / 894. хеликоптерско одељење ）が設立され、国産のSOKO SA 341 ガゼルヘリコプターを装備した偵察・連絡任務に従事した。1985年3月1日の命令により、第894ヘリコプター偵察・連絡飛行隊に指定された。 1988年のユーゴスラビア人民軍野戦軍の再編により、第894飛行隊はブルニク空港での1回の飛行のために強化されました（旧第897ヘリコプター偵察連絡飛行隊）。

第894ヘリコプター偵察連絡飛行隊は、スロベニアでの戦争初日からユーゴスラビア戦争に従事した。1991年6月27日の午後、スロベニア領土防衛軍はリュブリャナ上空で[ ^4]ガゼルヘリコプター^[3]をSA-7ミサイルで撃墜し、搭乗していたパイロットのトニ・ムルラク1等大尉（国籍はスロベニア人）^[5]とボヤンチョ・シビノフスキー上級曹長が死亡した。彼らはユーゴスラビア戦争の最初の犠牲者となった。飛行隊はその後、スロベニアとクロアチアでの戦闘作戦に従事した。

1991年、ユーゴスラビア空軍最高司令部の命令により、クロアチア軍に包囲された敵地にいた部隊はより安全な地域に避難する必要があったため、プレソからビハチ近郊のジェリジャヴァ空軍基地に移転した。ユーゴスラビア人民軍の戦時再編に伴い、移動後まもなく、この飛行隊は1991年に解散した。その装備と人員は、ユーゴスラビア空軍の他の部隊とセルビアのクライナ軍の部隊に引き継がれた。^[6]

• 第5軍管区（1952年～1959年）
• 第5航空軍（1959年～1961年）
• 第111支援航空連隊（1961年～1968年）
• 第5軍（1981年～1991年）

• 第 5 軍管区連絡飛行隊 (1952–1959)
• 第5航空軍連絡飛行隊（1959年～1961年）
• 第894連絡航空隊（1961年～1968年）
• 第894回ヘリコプター飛行隊（1981年～1985年）
• 第894ヘリコプター偵察連絡飛行隊（1985年～1991年）

• ボロンガイ（1952–1959）
• プレソ（1959–1964）
• ルチコ（1959–1968）
• プレソ（1981–1991）
• ジェリャバ（1991）

• ポリカルポフ Po-2 (1952–1959)
• ヤコブレフ UT-2 (1952–1956)
• ズリーン 381 (1952–1959)
• カプロニ ブルガルスキー KB-11 ファザン(1952–1959)
• ウトヴァ エアロ 3 (1959–1961)
• イカロス・クリル（1955–1968）
• ソコ SA.341 ガゼル ヘラ(1981–1991)