レ・トロワ・ヴァレー

レ・トロワ・ヴァレー・スキーエリアは、ヴァノワーズ山塊の北斜面、タランテーズ渓谷に広がっています。このエリアには、サン・ボン渓谷のクールシュヴェル、アリュエ渓谷のメリベルとメリベル・モッタレ、そしてベルヴィル渓谷のレ・メニュイールとヴァル・トランスという、3つの象徴的なスキー場が集まっています。

これらの谷は、ドロン・ド・ボゼル川、ドロン・デ・ザリュエ川、ドロン・ド・ベルヴィル川といった複数の山岳河川を中心に形成されており、峠や尾根で結ばれた一体的な景観を作り出しています。スキーリゾートは山頂で自然に繋がっており、スキーヤーはスキーを脱ぐことなく、ある谷から別の谷へとスムーズに移動できる広範なリフト網のおかげで、容易に結ばれています。

標高の高い山々と主に北向きの斜面によって形成された地形は、優れた雪質と豊富な日照条件を誇ります。スキー場全体がヴァノワーズ国立公園の会員区域内に位置しているため、非常に良好な自然環境が保たれています。

アルベールヴィルからは、主要アクセスルートはRN90号線に沿っており、これはA430号線高速道路をムティエまで延長したものです。41番出口からは、クールシュヴェル、メリベル、レ・メニュイール、ヴァル・トランス、ブライド・レ・バン、ボゼル渓谷といったリゾート地へ迅速かつ容易にアクセスできます。

モーリエンヌ側からは、A43高速道路を利用し、サン・ミシェル・ド・モーリエンヌの29番出口で降りると、オレルにアクセスできます。

レ・トロワ・ヴァレへは、ムティエ・サラン・ブリド・レ・バン駅が最寄り駅で、パリからTGVで約5時間30分で直通できます。駅からリゾートまでは車で約30分です。

オレルへは、サン・ミシェル・ド・モーリエンヌ駅から電車でもアクセスできます。駅からゴンドラリフトまではシャトルバスが運行しており、 SNCFの乗車券を提示すればTERの乗客は無料で利用できます。

スキー場近くには、リヨン・サン＝テグジュペリ空港、ジュネーブ空港、シャンベリ＝サヴォワ空港など、複数の国際空港があります。クールシュヴェル空港とメリベル空港からは、レ・トロワ・ヴァレーの中心部へ直接アクセスできます。

スキー場の振興は、レ・トロワ・ヴァレー協会が主導している。

1970年代以来、レ・トロワ・ヴァレーはプロモーションキャンペーンにおいて世界最大のスキーエリアとして認知されてきました。このポジショニングは数十年にわたり一貫して強化され、特に「レ・トロワ・ヴァレー。世界最大のスキーエリア」というキャッチフレーズは、後に「600kmのコースがリフトで完全に連結された、世界最大の完全連結型スキーエリア」へと発展しました。1,500ヘクタールに広がる600kmのゲレンデと約200基のリフトを備えたこの決定的な約束は、今もなおこの地のアイデンティティとブランディングの中核を成し、ロゴにも反映されています。

レ・ポルト・デュ・ソレイユなど、他のスキー場は総滑走距離がより長いと主張するかもしれないが、レ・トロワ・ヴァレーはリフト設備によってゲレンデが完全に相互接続されており、谷から谷へと途切れることなくスキーを楽しめるという点で際立っている。

「スキーのエルドラド」と称されるレ・トロワ・ヴァレーは、規模、自由度、そして卓越性が独自に融合した場所であり、マウンテンスポーツのベンチマークとなる目的地としての国際的な評価を確固たるものにしている。

レ・トロワ・ヴァレー・スキーエリアは、6つの自治体またはウィンタースポーツリゾートにまたがっています。これには、レ・メニュイール、サン・マルタン・ド・ベルヴィル、ヴァル・トランスのリゾートがあるサン・マルタン・ド・ベルヴィル自治体、ル・プラ（クールシュヴェル1300）、クールシュヴェル1550、モリオン（クールシュヴェル1650）、クールシュヴェル1850の村落リゾートとラ・タニアを含むクールシュヴェルがあるサン・ボン・タランテーズ自治体、そしてメリベル・ヴィレッジ、メリベル・レ・ザリュエ、メリベル・モッタレがあるアリュエ・メリベル自治体が含まれます。その後、ゴンドラリフトの接続により、さらに2つのリゾートがこの広大なスキーエリアに統合されました。

1992年のアルベールビルオリンピック開催に備え、温泉保養地ブライド・レ・バンは、メリベルを経由してレ・トロワ・ヴァレー・スキー場とを結ぶオランプ・ゴンドラを建設した。この開発により、ブライド・レ・バンは本格的なウィンタースポーツリゾートへと発展を遂げた。

1995年、全長5,122メートルの3ヴァレー・エクスプレス・ゴンドラの開通により、モーリエンヌ渓谷に位置するオレル市はスキー場と接続された。

これら7つのリゾートを合わせると、2026年には合計約14万床の観光客向け宿泊施設を提供することになり、これはフランスのスキーエリアにおける宿泊施設の集中度としては最高となる。

レ・トロワ・ヴァレーは、世界最大級のスキー場として知られており、「プロモーション」のセクションでも紹介されています。600kmに及ぶダウンヒルコースと、81.5kmのノルディックスキーエリアを誇ります。

スキーヤーは334ものアルペンスキーコースを利用してこの地域を探索でき、非常に多様な地形と体験を楽しむことができます。

2026年までに、このスキー場には2,823台の人工降雪機が設置され、安定した積雪量を確保し、降雪量の自然な変動を補うことができるようになる。これは1990年代の約600台と比べて大幅な増加である。

1990年代のリフト設備では1時間あたり約18万人のスキーヤーを輸送できたが、2026年には総輸送能力が1時間あたり約28万4500人に達すると推定されており、これは性能、快適性、効率性への継続的な投資を反映している。

レ・トロワ・ヴァレー・スキー場は、ゲレンデ整備とリフト運行を担当する複数の独立企業によって運営されています。

• クールシュヴェルとメリベル・モッタレ：これらのエリアは、1946年に設立されたソシエテ・デ・トロワ・ヴァレ（S3V）によって管理されています。当初はサヴォワ県当局と提携した半官半民の会社でしたが、2000年以降は株式の過半数を公営とする営利企業として運営されています。S3Vはスキー場とリフト設備の両方を管理しています。ラ・タニアはレ・トロワ・ヴァレで最も新しいリゾートで、1992年のアルベールビル冬季オリンピックのために開発されました。
• メリベルとブライド・レ・バン：運営は、スキー場とリフトの管理を目的として1955年2月19日に設立されたメリベル・アルピナ社が行っています。1994年からはコンパニー・デ・アルプ社が一部所有していましたが、2000年12月に同社が単独株主となりました。メリベル・アルピナ社は1995年から完全買収され上場廃止となるまで、株式公開されていました。
• レ・メニュワールとサン・マルタン・ド・ベルヴィル:リフトの運営は、1989 年から 1990 年まで Compagnie des Alpes の子会社である Société d'Exploitation de la Vallée des Belleville (Sevabel) によって管理されています。ベルヴィル渓谷リゾート (サン マルタン ド ベルヴィル、レ メニュアール、ヴァル トランス) のゲレンデ サービスは、サン マルタン ド ベルヴィル市によって直接管理されています。
• ヴァル・トランス： 1972年に半官半民企業として設立されたタランテーズ・モーリエンヌ・テレフェリック社（STAM、後にSETAM）がリフトシステムを運営している。同社は市営ゲレンデの運営費を全額負担し、観光案内所の運営費の一部を負担している。SETAMは、1995年にサヴォワ県当局によって設立された半官半民企業、サヴォワ・ステーションズ・パーティシパシオンの子会社である。
• オレール:リフトの運営は、1995 年 10 月に設立された Société des Téléphériques d'Orelle (STOR) によって管理されています。STOR は、Société d'Exploitation des Téléphériques Tarentaise-Maurienne の子会社です。

「3ヴァレー・ソロ・大人1名」と呼ばれるリフト券の価格は年によって変動する。12月中旬から4月中旬まで有効で、ヴァル・トランスとオレルでは5月上旬まで有効な場合もある。これらの価格は年々着実に上昇している。

• 2013年：「トリブパス」を導入。3名以上のスキーヤーグループに優待料金を提供。

• 2014年1月1日：付加価値税が2年間かけて5.5％から10％に引き上げられた。