ラリー・ライス

ラリー・ライス（1946年3月24日 - 2009年5月20日）は、 USACおよびCARTチャンピオンシップカーシリーズのアメリカ人レーシングドライバーでした。^[1]彼は1973年のUSACナショナルミジェットドライバーチャンピオンであり、 ^[2] 1977年と1981年にUSACシルバークラウンシリーズで優勝しました。^[3]彼は1993年に ナショナルミジェットオートレーシング殿堂入りしました。

ラリーの父ボブは、ラリーがレースを始めるきっかけを作りました。ボブはラリーが12歳になる前に、インディアナ州コビントンのボブ・カニンガムからラリーの最初のレースカー、カーティス クラフト ハーフ ミジェットを購入しました。ラリーは1965年から1967年まで、インディアナ州ローガンズポートのトラックで行われたモディファイド ミジェットレースに参加しました。モディファイド ミジェット レースに参加していたラリーと彼の父は、このタイプのレースでサスペンション システムを備えた最初の車を発表しました。それはインディアナ州インディアナポリスのカーティスによって作られました。最終的に、すべての車にサスペンション システムが搭載されるようになりました。

ラリーは大学を卒業し、教員免許を取得しました。改造ミゼット レース サーキットでレースをしながら、短期間、学校で教鞭をとっていました。レースに勝つ才能があったため、彼は「飛行学校の教師」として親しまれていました。

ラリーの父ボブは、1970年代に インディアナポリス500のさまざまなレースチームのピットクルーとして働いていました。

ライスは1970年のハット・ハンドレッドで優勝し、大きな勝利を収めた。ライスは1972年のUSACナショナル・ミジェット選手権で3位に入り、チーム（シャノン・ブラザーズ）のオーナー選手権優勝に貢献した。^[2]ライスは続いて1973年のUSACナショナル・ミジェット・ドライバー選手権でも優勝した。^[2]ライスは1977年と1981年のUSACシルバー・クラウン・シリーズのチャンピオンでもあった。彼は1985年にエルドラ・スピードウェイで開催された4回のクラウン・ナショナルズのシルバー・クラウンとスプリントカー部門で優勝した。彼は1987年にエルドラで2度目のシルバー・クラウン部門で優勝した。

彼は5シーズン（1974年、1978～1979年、1981年）レースに出場し、1978年と1979年の インディアナポリス500を含む合計9回のスタートを切ってトップ10入りを3回果たした。彼は11位でフィニッシュしたことで、 リック・メアーズと共に1978年のインディアナポリス500 ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。

1991年にレースから引退した後、彼はESPNのサタデー・ナイト・サンダーの解説者になった。^[2]この番組では、ミジェット、スプリント、シルバー・クラウンのレースを取り上げていた。彼はまた、ESPNのIRLレースの常連解説者としても働いていた。彼は、ドライバーが他の車にぶつからないように「アクセルから足を離さなければならない」場面を常に指摘することで知られていた。

ライスは後にモータースポーツ保険を専門とするK&K保険に勤務し、息子のロビー（彼もレースに出場）とともに、モータースポーツ向けの独自の保険会社、ショートトラック・インディペンデント・ドライバーズ・アンド・アソシエイツ（STIDA.COM）を設立しました。

ライスは2009年5月20日に肺癌で亡くなった。 ^[4]