ラヒトレ95mm砲

キヤノン 95mm ライトール
タイプ	野砲 沿岸砲 要塞砲 鉄道砲
原産地	フランス
サービス履歴
使用中	1875–1945
使用者	フランス ナチスドイツ イタリア王国
戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦
生産履歴
デザイナー	アンリ・ペリエ・ド・ラヒトル
仕様
質量	1,413 kg (3,115 ポンド)
バレルの 長さ	2.28 m (7 フィート 6 インチ) L/24 [1]
シェル	別々に装填する袋詰めの爆薬と弾丸
シェル重量	12 kg (26 ポンド 7 オンス)
口径	95 mm (3.7 インチ)
逆子	ラヒトレ中断ねじ
反動	なし[1]
キャリッジ	ボックストレイル
標高	-10°～+24°
トラバース	なし
発射速度	1回転
銃口速度	400 m/s (1,300 フィート/s)
有効射程距離	6.5 km (4 マイル)
最大射程距離	9.8 km (6マイル) [1]

ラヒトル95mm砲（Mle 1875）は、19世紀フランスの大砲で、1875年に砲兵指揮官のド・ラヒトルによって開発された。ラヒトル90mmはフランス初の鋼鉄製野砲であり、ねじ込み式の砲尾を装備した最初の砲の一つであった（イギリスとプロイセンが同様のシステムを採用してから16年後に発行された）。1875年にフランス軍に採用され、後にレフィエ90mm砲とド・バンジュ90mm砲に取って代わった。改良型のラヒトル95mm砲（Mle 1888）は1888年に開発された。

1904年にカノン・ド・95・シュル・アフュ・ド・コート・ミリタリーと呼ばれるバージョンは、沿岸防衛用に砲盾付きのヴァヴァッサー砲架に搭載された。砲は台座の上に置かれた砲身を支える架台の上に置かれていた。砲が発射されると、傾斜したレールと油圧緩衝装置の組み合わせによって砲が元の位置に戻された。^[2]

沿岸防衛の役割に加えて、ラヒトレ95mm砲はフランスのセレ・ド・リヴィエール要塞システムの台座に搭載されて使用されました。約475門の大砲が沿岸および陸上の要塞で使用されました。^[2]

第一次世界大戦初期には、フランスの装甲列車で使用するために16門の沿岸防衛用大砲が装甲列車に搭載された。これらは1916年までに退役したと考えられている^。[3]

第一次世界大戦中も、フランスの産業ははるかに新型のカノン・ド75の生産要件を満たすことができなかったため、ラヒトレ95mm砲はド・バンジュ90mm砲とともに使用され続けた。^[4]

ラヒトッレ95mm砲は第二次世界大戦中もマジノ線の要塞で使用されていた。 ^{[5]ドイツ軍が鹵獲したMle 1904砲は}9.5cmキュステンカノーネ（f） と命名され、ドイツの大西洋の壁の要塞 で使用された。

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  後ろから見た図。
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  ラヒトレ逆子。
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  ラヒトレ95mm砲の図。
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  第一次世界大戦中のラヒトレ95mm砲。
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  Canon de 95 sur affut de cote mle 1904。Vavasseur の台座にあります。
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  プルゴンヴラン（フランス、フィニステール）の船員記念碑にある mle 1904 。
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  1904 年、チュニジアの Jebel El Haouariaにある模型。
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  Mle 1904 砲を搭載した装甲列車。
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  Mle 1904 砲を搭載した装甲列車。
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  Mle 1904 砲を搭載した装甲列車。

• ドラギニャン博物館にある1888年モデル。車輪ブレーキが装備されている。