フルニエ大通り

フルニエ大通りは、ケベック州ガティノー市の主要道路で、ガティノー地区とハル地区を結んでいます。ガティノー旧市街のグレベール大通りの延長として始まり、ダウンタウン中心部の入り口で終わり、そこでメゾヌーブ大通りとなり、オタワ方面のポーテージ橋を結びます。かつては国道148号線の一部でしたが、ケベック州運輸省が州道のルートをオートルート50号線とオートルート5号線に再ルートして合流させました。

この道路は、市内の主要な緑地の 1 つであるラック レミー公園の真ん中を横切っています。道路はフルニエと湖およびそのビーチを結んでいます。いくつかの自転車道が大通りと湖またはジャック カルティエ公園、ガティノーおよびオタワのダウンタウンを結んでいます。

この動脈はアルフォンス・フルニエにちなんで名付けられました。

ガティノー川に架かるレディー・アバディーン橋は、旧ガティノー市と旧ハル市を結ぶ最古の橋です。以前は2車線のみの橋でしたが、1894年に建設され、ガティノー橋と名付けられました。

元カナダ総督ジョン・ハミルトン・ゴードン、初代アバディーン・テメール侯爵の妻イシュベル・マリア・マージョリバンクスが近くのサン・フランソワ・ド・サール教会での会合から帰る途中、橋の近くで溺れそうになり、地元の村人によって救助されたことから、この橋は彼女にちなんでレディ・アバディーンと改名された。

1931年にドミニオン橋梁会社によって現在の構造に置き換えられました。^[1]しかし、ポワント・ガティノー地区の人口増加により、南行きの通勤者に使用される2番目の橋が建設されました。最近、ガティノー市は橋の古い部分の構造を懸念し、補強するために修理を行っています。市は、大型トラックがオートルート50を通行するよう促すために、そのエリアに重量制限を課しました。

旧構造物の大規模な改築工事は2006年に始まり、2007年の大半にわたって続いた。2007年には、工事によりポワントガティノー方面への北行き車線が閉鎖され、交通は南行き構造物へ迂回することとなった。ただし、ピーク時には午前中は北行き、午後は南行きが閉鎖される。自転車と歩行者は西側の歩道とその横の狭い車線を使わざるを得ない。ルート・ヴェルト地方自転車ネットワークの一部であるテレビ局CHOT-TVは、夏に起きた衝突事故の1つが死亡事故だったことから、工事期間中は自転車と車両の間で事故が発生するリスクが高く、安全上の問題があることをニュースで報じた。^[2]

また、この道路はガティノーのダウンタウンと旧ガティノー地区を行き来するSTOバスの主要ルートでもあり、ほとんどの区間にバス専用レーンがあります。この道路はオートルート 50の代替として使用されているので、交通量が非常に多い (時には渋滞がひどい) ため、これらのレーンが必要でした。急行ルートと一部の通常ルートはフルニエを走行しますが、急行ルートは、急行利用者の移動時間を短縮する閉鎖ポリシーのため、停留所には停まりません。橋の両側には交通信号優先権があり、バスは青信号の前に交差点を横断できるため、渋滞に巻き込まれることがありません。

この措置は、ケベック・ガティノー鉄道線を走るSTOのラピバスが2010年に運行を開始するまで実施される。

• カナダの橋の一覧
• ガティノーの道路一覧