LSWR X2クラス

LSWR X2クラス
LSWR X2クラス機関車577号
種類と起源 電源タイプ スチーム デザイナー ウィリアム・アダムス ビルダー LSWRナインエルムズワークス ビルド日 1890–1892 総生産量 20
仕様 構成： ​  • ホワイト 4-4-0  • インド工科大学 2′Bn2 ... ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) リーディング径 3フィート9インチ+3 ⁄ 4 インチ（1.162メートル） ドライバー径 7 フィート 1 インチ (2.159 メートル) 長さ 53フィート8+3 ⁄ 8 インチ（16.37メートル） 身長 13フィート2+3 ⁄ 4 インチ（4.03m） 車軸荷重 15.45ロングトン（15.70 t） 接着剤重量 30.30 ロングトン (30.79 t) 機関車の重量 48.675 ロングトン (49.456 t) 柔らかい重量 36.20 ロングトン (36.78 t) 燃料の種類 石炭 燃料容量 3.00 ロングトン (3.05 t) ウォーターキャップ。 3,300 英ガロン (15,000 L; 4,000 米ガロン) ボイラー圧力 175 psi (1.21 MPa) シリンダー 2、外側 シリンダーサイズ 19インチ×26インチ（483mm×660mm）
パフォーマンス数値 牽引力 16,426 ポンド (73.1 kN)
キャリア オペレーター LSWR  · サザン鉄道 クラス X2 パワークラス SR: 私は 撤回 1930–1942 配置 すべて廃棄

LSWR X2 クラスは、ウィリアム・アダムスがロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道向けに設計した急行旅客用4-4-0 蒸気機関車のクラスです。1890年から 1892 年にかけて、 ナイン・エルムズ機関車工場で 20 台が製造されました。

このクラスは577から596まで番号が付けられ、460クラスの拡大版であった。アダムスは7フィート1インチ（2.159メートル）の運転手付き機関車をロンドンからボーンマスへのルート用に設計し、6フィート7インチ（2.007メートル）の運転手付き機関車はより急勾配のロンドンからソールズベリーへのルート用に設計された。 ^[1]

1923年の統合時に、すべてサザン鉄道に譲渡されました。1930年に撤退が始まり、1933年末までに残ったのは4両のみでした。592号は1936年に廃止され、587号と590号は1937年に引退し、残ったのは1942年11月に撤退した586号のみでした。すべてスクラップにされました。