LSWR 700クラス

LSWR 700クラス
フェルサム機関車基地のNo.30355、1959年5月
種類と起源 電源タイプ スチーム デザイナー ダガルド・ドラモンド ビルダー ダブス＆カンパニー シリアルナンバー 3510–3538 ビルド日 1897年3月～6月 総生産量 30
仕様 構成： ​  • ホワイト 0-6-0  • インド工科大学 Cn2 の ドライバー径 61インチ（1.549メートル） 機関車の重量 42.75ロングトン(43.44  t ) 燃料の種類 石炭 燃料容量 4 ロングトン (4.1 t) ウォーターキャップ。 3,500 英ガロン (16,000 L) ファイアボックス: ​  • 格子エリア 20.25平方フィート（1.881 m 2） ボイラー圧力 175  psi (1.21  MPa ) 加熱面: ​  • ファイアボックス 124平方フィート（11.5m2）  • チューブ 1,068平方フィート（99.2m2） シリンダーサイズ 18+1 ⁄ 2 インチ × 26 インチ (470 mm × 660 mm)
パフォーマンス数値 牽引力 22,487 ポンド (100.03 kN)
キャリア オペレーター LSWR、サザン、イギリス鉄道 パワークラス LSWR / SR: C クラス内の人数 30 ニックネーム ブラックモーター 配置 すべてスーパーヒーター付きで再建

LSWR 700 クラスは、貨物輸送用に設計された0-6-0 蒸気機関車30 台のクラスです。このクラスは、1897 年にイギリスのロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道向けにダガルド・ドラモンドによって設計され、スコットランドのグラスゴー、ポルマディにあるダブス・アンド・カンパニーのクイーンズ・パーク工場で製造されました。

このクラスは当初687～716の番号が付けられていたが、納入の翌年、702～716番には、引退した機関車が空けた新しい番号が付けられた。機関車は早くから「ブラックモーター」というニックネームで呼ばれていた。設計が優れており、保有期間中に大きな変更はほとんどなかった。例外として、 1919年から1929年にかけて過熱装置が取り付けられ、そのために拡張された煙室の取り付けが必要になった。ドラモンドの他の設計と多くの標準部品を共有していた（M7クラスとのボイラーの共有を含む）。

702～716号機は1898年6月から8月にかけてLSWRによって改番され、それぞれ306、308、309、315、317、325～327、339、346、350、352、355、368、459となった。1912年6月、459号機は再び316に改番された。^[1]

機関車がサザン鉄道(SR) の所有になった直後、LSWR の番号にはイーストリー工場を表す「E」が付けられました。これは、同様の番号の機関車を SR の他の機関車と区別するためでした。したがって、LSWR No. 687 は SR No. E687 になりました。これらの接頭辞は 1931 年半ばから削除されました。^[2]その間に、いくつかのクラスを連続したブロックに再番号付けする提案 (1927 年 3 月に作成) がありました。700 クラスにはシリーズ E336–9、E369–379、および E686–701 が割り当てられましたが、実際に再番号付けされたのは 1927 年 12 月でした。^[3]

700番台は、1923年から1947年までSRが所有していたため、クラスとしてそのまま残りました。機関車は1948年に英国鉄道（BR）に引き渡され、以前のLSWR/SRの番号が30000増加しました。

• 1957年8月9日、ミドルセックス州ステインズで、機関車30688号機が危険信号を無視して出発した2両編成の電車と正面衝突した。 ^[4]

最初に退役したのは1957年9月の30688号機で、2番目は1959年6月の30352号機、3番目は1960年9月の30687号機でした。その後、1961年に一斉に退役が始まり、1962年12月に完了しました。このクラスの車両は現在まで保存されていません。

ホーンビーは700クラスの模型をサザン鉄道とイギリス国鉄の塗装で製造しており^[5]、その中にはダンケルクからの帰還列車パックの機関車の例も含まれている。このクラスの模型はもともとOOワークスによって製造された。

• ブラッドリー、DL（1965年）。LSWRの機関車：パート1。ケニルワース：RCTS。
• ブラッドリー、DL（1967年）。LSWRの機関車：パート2。ケニルワース：RCTS。
• ヘアズネイプ、ブライアン、ローリッジ、ピーター（1982年10月）。『ドラモンド機関車、写真史』シェパートン、サリー、イギリス：イアン・アラン社、ISBN 0-7110-1206-7. DX/1082.

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