LNWR 1400 クラス

LNWR 1400クラス 「ビル・ベイリーズ」
写真グレー塗装のNo.1400
種類と起源 電源タイプ スチーム デザイナー FW ウェッブ ビルダー クルーワークス シリアルナンバー 4365、4376–4384、4420–4439 ビルド日 1903–1905 総生産量 30
仕様 構成： ​  • ホワイト 4-6-0  • インド工科大学 2′C n4v ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) リーディング径 3フィート1インチ+1 ⁄ 2 インチ (0.953 m) ドライバー径 5 フィート 3 インチ (1,600 m) 機関車の重量 60ロングトン（61t） 加熱面 1,753平方フィート（162.9m2） シリンダー 4、複合、外側はHP、内側はLP 高圧シリンダー 15インチ×24インチ（381mm×610mm） 低圧シリンダー 20+1 ⁄ 2 インチ × 24 インチ (521 mm × 610 mm)
キャリア オペレーター ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 ニックネーム ビル・ベイリーズ 廃棄 1913年11月 – 1921年3月 配置 すべて廃棄

ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(LNWR) 1400 クラスは、ミュージックホールで人気の曲「Won't You Come Home Bill Bailey 」にちなんで一般にビル・ベイリーズと呼ばれ、4 気筒4-6-0複合機関車30 両のクラスでした。基本的には、車輪配置が異なるクラス B複合 0-8-0 です。1903 年から 30 両が製造され、混合輸送用として運用されました。最初の 1 両は 1913 年に廃止され、第一次世界大戦中にはクラス B を運行し続けるために解体され、さらに数両が続きました。1923 年のグループ化まで生き残ったものは 1 両もなく、最後の 1 両は 1921 年に廃止されました。

• LNWR の貨物機関車 - 1400 クラスロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道協会
• バクスター、バートラム (1979)。バクスター、デイビッド (編)。英国機関車カタログ 1825–1923、第 2B 巻: ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道とその構成会社。アシュボーン、ダービーシャー: ムーアランド出版。pp. 239–240。ISBN 0-903485-84-2。
• Yeadon、WB 『LNWR の貨物機関車 1911-1964』。