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ネイティブ名 | 주식회사 엘지에너지솔루션 |
|---|---|
| 会社種別 | 公的 子会社 |
| 韓国: 373220 | |
| 設立 | 2020年12月1日 |
| 本部 | 、 韓国 |
主要人物 | クォン・ヨンス（会長） |
| 製品 | リチウムイオン電池 |
| 親 | LG化学（81%） |
| Webサイト | ホームページ |
LGエネルギーソリューション株式会社（LGES、韓国語： 주식회사 엘지에너지솔루션 ）は、韓国のソウルに本社を置く電池会社です。LGESは、CATL 、パナソニック、SKイノベーション、サムスンSDIと並んで世界最大の電池メーカーの一つです。[1]
歴史
LG化学エネルギーソリューション事業部（1992年～2020年）
LG化学は、 1992年にLGグループの具本茂会長が英国原子力庁を訪問した後、バッテリー事業を開始しました。訪問後、具会長は充電式バッテリーのサンプルを持参し、新興技術の研究を開始しました。LG化学は1999年に韓国初のリチウムイオンバッテリーを生産し、 2000年代後半にはゼネラルモーターズが製造したシボレーボルトに自動車用バッテリーを供給し始めました。その後、同社はフォード、クライスラー、アウディ、ルノー、ボルボ、SAICモーターなど、世界的な自動車メーカーにバッテリーを供給するようになりました。[2] [ 3]
LGエネルギーソリューション（2020年現在）
LG化学は2020年9月、世界の自動車メーカーからの需要の高まりに対応するため、バッテリー事業を分社化すると発表した。LG化学のバッテリー事業は正式に別会社となり、2020年12月にLGエネルギーソリューション株式会社に社名を変更した。[4]その後、バッテリー生産能力の増強に向けて資金を確保するためIPO手続きを進め、2022年1月に韓国証券取引所に上場した。 [5] [6] SNEリサーチによると、2022年上半期のLGエネルギーソリューションは市場シェア14％で世界第2位となっている。[7] LGエネルギーソリューションは2024年10月15日、フォードモーターの商用車向けバッテリーを供給する契約を締結した[8] 。
論争
ゼネラルモーターズによると、シボレー ボルトに供給されたバッテリーの製造上の欠陥により、13件のバッテリー火災が発生したことが確認されている。欠陥のあるバッテリーは韓国とミシガン州のLGES工場で製造されており、GMはLGに賠償を求めた。最終的に、LGESとLGエレクトロニクスは、 2016年以降に製造されたすべての車のリコールに対してGMに最大19億ドルを支払うことに同意した。[9] [10]
参照
参考文献
- ^ Yang, Heekyong; Shirouzu, Norihiko (2022年3月9日). 「契約により、今のところアジアのEVバッテリーメーカーはニッケル価格の高騰から保護されている」ロイター.ソウル/北京.
- ^ ソ、ジウン (2018年5月20日) 「ク・ボンムはLGを21世紀に導いた」韓国中央日報。
- ^ Yang, Heekyong (2021年12月7日). 「ファクトボックス：韓国最大のIPOを支えたバッテリーメーカー、LGエナジーソリューション」.ロイター. ソウル.
- ^ キム・ウンジョン（2020年12月1日）。「LGエネルギーソリューション、成長するEV市場をターゲットに船出、しかし課題も待ち受ける」聯合ニュース。ソウル。
- ^ キム・ウンジョン（2021年1月29日）。「LGエネルギーソリューション、リードマネジャーを選定しIPO推進を加速」聯合ニュース。ソウル。
- ^ 「LGエネルギーソリューション：バッテリー大手が市場デビューで躍進」BBC 2022年1月27日。
- ^ 「2022年上半期グローバル[1]EVおよびバッテリー性能レビュー」SNEリサーチ。 2022年10月1日閲覧。
- ^ 「LGエナジー、フォード向けEVバッテリー供給契約を獲得」聯合ニュース。2024年。
- ^ ウェイランド、マイケル（2021年10月12日）。「LG、ボルトEVバッテリー火災でゼネラルモーターズに最大19億ドルを支払う」CNBC。
- ^ キム・スンヨン（2021年10月13日）。「LGグループ、ボルトEVバッテリーリコール費用としてGMに1兆4000億ウォンを返済へ」聯合ニュース。ソウル。
外部リンク
- 公式サイト
- LG エネルギーソリューションのビジネスデータ:
- ブルームバーグ
- グーグル
- ロイター
- ヤフー！