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| 会社種別 | 子会社 |
|---|---|
| 業界 | 自動車、航空宇宙 |
| 設立 | 1960年（サムヤンタイヤとして） |
| 創設者 | パク・インチョン |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | チョン・イルタイク（代表取締役社長） |
| 製品 | タイヤ |
| 収益 |  2.55兆ウォン（2018年）[1] |
| 788億ウォン（2018年）[1] | |
 1,826億ウォン（2018年）[1] | |
従業員数 | 8,579 |
| 親 | ダブルスター（2018年～現在） |
| 韓国名 | |
| ハングル | ギョテイル語 |
| 漢字 | 錦湖タイ語 |
| 改訂ローマ字表記 | クムホ・タイオ |
| マッキューン・ライシャワー | クムホタイオ |
| Webサイト | クムホタイヤ |
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クムホタイヤ（旧称サムヤンタイヤ）は韓国の タイヤメーカーです。クムホタイヤはかつてクムホアシアナグループの事業部門として運営されていました。2018年以降は中国のタイヤコングロマリットであるダブルスターの子会社となっています。[2]
オペレーション
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産業複合 企業であるクムホタイヤは、クムホ、マーシャル、ゼタムのブランドで幅広い低価格タイヤを製造しています。
クムホタイヤは、韓国に3つの製造施設を保有している。平沢工場、谷城工場、光州工場で、光州工場には下記のクムホ研究開発センターがある。中国にはさらに3つの工場がある。天津工場、高新工場（南京）、長春工場。ベトナムのビンズオン省に1つの工場、米国（ジョージア州メーコン）に1つの工場がある。 [3]
クムホタイヤは世界中にタイヤを輸出しており、世界的な販売組織のネットワークを持っています。
同社は研究開発センターを3か所有しており、最大のものは韓国の光州にあります。他の2か所はオハイオ州アクロンとイギリスのバーミンガムにあり、それぞれ米国と欧州のタイヤ市場にサービスを提供しています。その他の研究センターはブッフホルツ（ドイツ）と天津（中国）にあります。
Kumho Tyre (UK) Ltd (Kumho Tire Co., Inc. の子会社) は 1977 年に設立されました。管理機能はサリー州サットンに拠点を置き、マーケティング部門はバーミンガムから運営されています。
2009年12月、親会社である錦湖アシアナグループが大宇建設の買収による流動性危機に見舞われた後、錦湖タイヤは債務整理の対象となった。[4]
2011年3月15日、中国中央テレビ（CCTV）は、クムホタイヤのタイヤ生産工程に重大な不正があったと報じた。同テレビは、クムホがコスト削減のため天津工場（DOTコードC0/1C0）で過剰な量の再生ゴムを原材料として使用したため、タイヤのサイドウォールが膨らみ、破裂する可能性があると報じた。[5] 番組が放映されて間もなく、クムホタイヤは声明を発表し、この主張を否定した。同社は、再生ゴムの割合は量ではなく重量で計算されるべきであり、「タイヤの品質を判断するためにビデオ映像に頼るのは不正確だった」と説明した。[6] 2011年3月21日、クムホタイヤの社長（II Talk Jung）とクムホタイヤ中国の社長（Li Hanxie）はCCTVを通じて公式謝罪声明を発表し、影響を受けたすべての製品のリコールを出した。[7]
2018年7月、中国企業のダブルスターは、クムホ・アシアナ・グループからクムホタイヤ株式会社を6億700万ドルで買収する契約を締結し、ダブルスターは韓国第2位のタイヤメーカーの株式45%と経営権を獲得した。[8]
違法な労働組合破壊
2019年5月、全米鉄鋼労働組合が2017年11月に提出した苦情を受けて、全米労働関係委員会（NLRB）の行政法判事は、ジョージア州メイコンにある同社のタイヤ製造工場での組合結成キャンペーン中に、クムホタイヤが「広範囲にわたる」違法行為に従事し、同社のCEOを含む少なくとも12人の管理者が、従業員を解雇するか、組合を結成した場合は工場を閉鎖すると違法に脅迫したほか、従業員を違法に尋問して監視している印象を与えたと認定した。[9] [10]その後、NLRBは同社に対し、工場の全従業員に、同社が従業員の権利を侵害した方法を概説した通知を読み上げるよう要求した。[9]
スポンサーシップ
2007年、クムホはマンチェスター・ユナイテッド・フットボール・クラブのプラチナ・パートナーとなった。同社は公式クラブスポンサーに分類されている。マンチェスター・ユナイテッドと提携し、クムホは若者の交通安全意識を高めることを目的とした「Play Safer」キャンペーンを開始した。[11]
同社はまた、ヨーロッパF3レースなどの他の自動車イベントのスポンサーも務めている。[12]
2014年2月13日、ESPNのダレン・ロヴェルは自身のTwitterページで、クムホがNBAの公式タイヤに選ばれたことを発表しました。
クムホタイヤはラ・リーガのスポンサーの一つです。
アソシエイツ
参照
参考文献
- ^ abc 「Kumho Tire Co., Inc. 2018年12月期事業報告書」。マークラインズ。 2021年3月20日閲覧。
- ^ 「Kumho TireがKumho Asiana Groupから分離」2017年12月29日。 2018年11月28日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」。2010年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月25日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「韓国の複合企業、資金難に直面」ニューヨーク・タイムズ、ロイター、2009年12月30日
- ^ 「クムホタイヤ、中国で製品をリコール」。english.cri.cn 。 2023年6月3日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 「クムホ、リサイクルゴムに関する中国メディアの主張を否定 - タイヤレビューマガジン」。タイヤレビューマガジン。2023年3月17日。 2017年6月3日閲覧。
- ^ "锦湖轮胎全球总裁道歉宣布召回全部违规产品_财经_腾讯网". Finance.qq.com。 2020-09-17 のオリジナルからアーカイブ。2023 年 6 月 22 日に取得。
- ^ 「年次レビュー：ダブルスターとクムホ、2017年の失敗後合併完了」。Rubber and Plastics News。2018年12月19日。
- ^ ab 「NLRBがクムホの米国タイヤ工場で新たな組合投票を命令」。タイヤビジネス。2019年5月16日。2019年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月9日閲覧。
- ^ Lafer, Gordon; Loustaunau, Lola (2020-07-23). 「職場での恐怖：雇用主が労働者に対し団体交渉権の行使を阻止するために脅迫、威嚇、嫌がらせを行っている実態」Economic Policy Institute。2020-07-25時点のオリジナルよりアーカイブ。2024-05-10閲覧。
- ^ 「Manchester United、Kumho Tyres、The Foundryが子供たちのクロスカントリー走行を支援 - ニュース - THE DRUM - 広告、デザイン、メディア、マーケティング、デジタル、PR - ニュース、情報、求人」。2010年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月25日閲覧。
- ^ 「Kumho Tyres | Motorsport」。2011年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年8月25日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- クムホタイヤのビジネスデータ:
- ブルームバーグ
- グーグル
- ロイター
- ヤフー！