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| 設立 | 2001年7月6日 | ||||||
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| 営業停止 | 2022年6月9日 | ||||||
| 運営拠点 | ORタンボ国際空港 | ||||||
| 艦隊規模 | 10 | ||||||
| 目的地 | 6 | ||||||
| 親会社 | コムエア | ||||||
| 本部 | ボナエロ パーク、ケンプトン パーク、エクルレニ、ハウテン州、南アフリカ | ||||||
| 主要人物 | レネル・スタンダー | ||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||
Kulula.com （ kulula.comと表記）は、一般的にKululaと呼ばれていた南アフリカの格安航空会社で、 ORタンボ国際空港とランセリア国際空港からヨハネスブルグ市への国内主要路線を運航していました。[1]航空会社の本社は、ハウテン州エクルレニ、ケンプトンパークのボナエロパークにありました。[2]「Kulula」という名前は、ングニ語のズールー語とコサ語に由来し、「簡単だ」という意味です。[a] Kululaは、追加資金を確保するため、2022年6月1日に事業を停止しました。[3] [4]同社は2022年6月9日に清算されました。[5]
歴史
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Kulula.com は 2001 年 7 月に設立され、同年 8 月に南アフリカ初の「ノーフリル」航空会社として営業を開始しました。その目的は、kulula.com を単なる航空会社ブランドとしてではなく、予約、支払い、そして「完全な旅行体験」を手頃な価格で提供するというものでした。[6]
2010年、Kulula.comはFIFAから「あの非公式ナショナルキャリア」と自称するキャンペーンを中止するよう強制された。[7] [8]このキャンペーンは「来年でも去年でもなく、その間のどこか」で実施されたが、[9]明らかに当時南アフリカで開催された2010 FIFAワールドカップを指していた。別の広告では「FIFA会長のゼップ・ブラッターを除く全員に手頃な航空券を提供する」と宣伝し、「現在開催中のイベント期間中」は無料席を提供するとした。[10]
2012年7月、Kulula.comは、ボーイング737-800の新型機7機のうち最初の1機を運航しており、同年末までに3機が運航され、残りの4機は2015年と2016年に納入される予定であると発表しました[11]。
Kulula.comと親会社のComairは、COVID-19パンデミックによる財政的制約のため、2020年3月末に運航を停止した。同航空会社は2021年9月に運航を再開した。[12] 2022年6月1日、Kulula.comはすべてのフライトを停止し、事業救済に入った。 [13] [4] [3] Kulula.comは、フライトを停止する前に前日にセールを利用して現金を調達したと非難された。[14] [15]運航停止以来、ディスカバリー・バイタリティを通じて予約した人だけに払い戻しを受ける機会が与えられた。[16] 2022年6月9日、事業救済の専門家は、KululaとComairのいずれにも救済の見込みはなく、両社を清算すると発表した。[5]
企業活動
所有
Kulula.comはComair Ltdの完全子会社であり[6] 、 British Airwaysのフランチャイジーとしてフライトも運営していました。Kulula.com、British AirwaysのフランチャイズSouthern Africa、およびComair Ltdは、COVID-19パンデミックによる財政問題のため、2020年7月に営業を停止しました。
ビジネストレンド
Kulula.com の財務および運営実績は個別には公開されていませんが、Comair の年間実績 (6 月 30 日終了年度) に完全に組み込まれています。[要出典]
目的地
2019年3月現在、クルラは以下の目的地にサービスを提供しています。[17]
コードシェア協定
クルラは以下の航空会社と コードシェア契約を締結しました。
艦隊
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2018年10月現在、Kulula.comの保有航空機は以下のとおりです。[要出典]
歴史的な艦隊
クルラは以前以下の航空機を運航していました:
- ボーイング727-200 [19]
- ボーイング737-200 [要出典]
- マクドネル・ダグラス MD-82 [要出典]
衣装
Kulula.comは、その特徴的で明るい色彩、そしてしばしばコミカルな航空機の塗装で知られるようになった。[20]かつての航空機の1つであるFlying 101には、航空機のさまざまな部分を説明する説明文が描かれていた。[21]
サービス
ロイヤルティプログラム
Kulula.comは、 2011年11月16日にエアマイル、BAマイル、イベリアプラスポイント制度が統合されて創設されたAviosマイレージプログラムを運営していました。2015年の再編により、Aviosトラベルリワードプログラム、イベリアプラス、ブリティッシュエアウェイズエグゼクティブクラブなど、Aviosを使用するIAGの関連ロイヤルティプログラムはすべて、IAGの子会社であるAviosグループに移管されました。[22] [23]
機内サービス
Kulula.comは機内販売プログラムとして食べ物と飲み物を提供した。[24] 同航空会社の機内誌「クルマ」の読者数は月間20万人だった。
参照
注記
- ^ この「単語」は、一般動詞の現在形であるku-と語根のlula:「容易または軽い」（容易であり、かつ重くない）からできています。
参考文献
- ^ 「ディレクトリ: 世界の航空会社」Flight International 2007年4月3日、103ページ。
- ^ 「お問い合わせ」 kulula.com。2010年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月6日閲覧。。
- ^ ab スタッフライター。「クルラ航空のフライトに別れを告げる」 。 2022年6月5日閲覧。
- ^ ab “Travel updates”. kulula.com . 2022年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月5日閲覧。
- ^ ab スタッフライター。「コムエアが破綻、救済の見込みなし」。2022年6月9日閲覧。
- ^ ab 「The Comair Story – Launching kulula.com」。Comair Limited。2020年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月9日閲覧。
- ^ 「FIFA、南アフリカの航空会社に『待ち伏せ』広告の中止を命令」BBC、2010年3月19日。。
- ^ 「写真」、Flickr、Yahoo!。
- ^ 広告 – Facebook経由。
- ^ 広告 – Facebook経由。
- ^ “kulula celebrates first of its brand new fleet”. kulula.com. 2017年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月9日閲覧。
- ^ 「最新のコロナウイルス（COVID-19）旅行情報と最新情報 – kulula.com」 kulula.com 。 2022年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月2日閲覧。
- ^ White, Ray. 「Comairが近いうちに運航を再開するかどうかはまだ不明」ewn.co.za. 2022年6月5日閲覧。
- ^ ラブシャーニュ、ハンノ。「クルーラのオーナー、フライト停止前日にセールを利用して現金を調達したと非難される」 。 2022年6月5日閲覧。
- ^ スミス、カリン。「コムエア危機：CEOとの話し合いが実りのない後、労働組合は救助担当者と話をするよう要求」。Fin24 。2022年6月5日閲覧。
- ^ 「ディスカバリー・バイタリティ、運休中のクルラ航空とBA便を予約していた顧客に返金」BusinessLIVE 。 2022年6月5日閲覧。
- ^ abc “Routes – kulula.com”. kulula.com . 2021年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月3日閲覧。
- ^ 「KLM/Kulula、2018年5月下旬よりコードシェア提携を開始」。Routesonline。
- ^ “Kulula's fleet history”. 2020年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年2月3日閲覧。
- ^ Wien、ケント（2010年1月30日）。「Kulula-airは、あまり真剣になりすぎないように努めている」。Gadling 。 2012年5月22日閲覧。
- ^ Fawkes, Piers (2010年2月3日). 「Kulula Airplane Rebranding」. PSFK . 2012年5月22日閲覧。
- ^ 「Aviosについて」。Avios 。 2017年1月16日閲覧。
- ^ 「Avios の膨大なデータセットの分析を支援し、透明性と成長を促進」PwC . 2015 年12 月 9 日閲覧。
- ^ 「フライト情報」 Wayback Machineで2012年2月27日にアーカイブ。kulula.com。2009年5月6日にアクセス。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの Kulula.com に関連するメディア
- 公式ウェブサイト 2017年8月10日アーカイブWayback Machine
