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コストナー 4400W 2100S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| シカゴ L 高速鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 2019 サウス コストナー アベニュー シカゴ、イリノイ州 60623 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°51′14″ 西経87°44′00″ / 北緯41.853751° 西経87.733258° / 41.853751; -87.733258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | シカゴ交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | セルマック支店 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1907年5月22日（キルデア駅として） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 2002年～2003年（コストナー駅に改名） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | キルデア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | 73,788 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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コストナー駅は、以前はキルデア駅と呼ばれていましたが、CTAのピンク ラインの「L」駅です。ノース ローンデール コミュニティ エリアのK タウン地区に位置し、単にローンデールと呼ばれることもあります。コストナー駅は、当初はキルデア駅として開業しました。2003 年の改築工事中に、メインの入口が 1 ブロック西のコストナー アベニューに移動され、キルデア入口は補助入口になりました。
これは、地上に位置する最初のピンク ライン下り駅です。駅のすぐ東側で、線路は高架構造物まで上昇し始め、ループまでの残りの距離は高架のままです。
構造
駅は地上の島式ホーム1面から成り、出入口は2つあります。コストナー・アベニューには券売機のあるフルサービスの出入口があり、キルデア・アベニューには運賃カードのみの小さな出入口があります。また、各出入口からは天蓋が伸びていますが、プラットフォームの中央は天蓋がなく開放されています。
注記
コストナー駅は、平均すると年間で最も利用頻度の低い「L」駅です。
参考文献
- ^ 「年次乗客数レポート – 2022暦年」（PDF）。シカゴ交通局、乗客数分析および報告。2023年2月2日。 2023年6月14日閲覧。
- Chicago-l.org のコストナー駅ページ
- ダグラスライン再開発プロジェクト
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのコストナー（CTA）に関連するメディア
- CTA - 列車のスケジュール: ピンク
- 2009 年の乗客数(172 KiB )
- Google マップ ストリート ビューから見たキルデア アベニューの入り口
- Google マップ ストリート ビューから見た Kostner Avenue の入り口
