ゾンドL1宇宙船のカラー図 | |
| ミッションタイプ | 軌道試験飛行 月面フライバイ(失敗) |
|---|---|
| オペレーター | ソビエトの宇宙計画 |
| コスパーID | 1967-032A |
| SATCAT番号 | 2745 |
| ミッション期間 | 2日間 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | ゾンドL1P No.3 |
| 宇宙船の種類 | ソユーズ7K-L1P |
| メーカー | OKB-1 |
| 打ち上げ質量 | 5375キログラム[1] |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1967年4月8日 09:07:00 GMT |
| ロケット | プロトン-K / D |
| 発射場 | バイコヌール 81/23 |
| 請負業者 | OKB-1 |
| ミッション終了 | |
| 廃棄 | 打ち上げ失敗 |
| 減衰日 | 1967年4月10日 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地心説[1] |
| 政権 | 高度に楕円形の地球 |
| 近点高度 | 183キロ |
| 遠点高度 | 223キロ |
| 傾斜 | 51.6° |
| 期間 | 88.5分 |
| エポック | 1967年4月8日 |
コスモス154号(ロシア語:Космос 154、コスモス154の意)は、ゾンド3号としても知られ、バイコヌールからプロトンKロケットで打ち上げられたソビエトの試験宇宙船である。プロトンによって打ち上げられたソユーズ7K-L1のプロトタイプであった。ゾンドシリーズの無人機の前身であった。[1]
歴史
この宇宙船は、地球から乗組員を打ち上げ、月面をフライバイして地球に帰還させる目的で設計された。主な目的は、月面の記録に役立ち、ソ連の力を示すソ連の月周回飛行であった。テストは1967年から1970年にかけてゾンド計画で実施され、7K-L1の再突入システムに複数の故障が発生した。残りの7K-L1は廃棄され、最終的にソユーズ7K-L3に置き換えられた。[2]
目的
UR-500K/L1システムの2回の試験飛行は、1967年3月と4月にコスモス146とコスモス154の名称で実施された。1967年4月、コスモス154の偽名で、L-1の3番目のモデルが地球周回軌道に投入された。制御システムの故障により、アレージモーターが予定より早く切り離されたため、ブロックDの主推進システムは点火されなかった。[3]コスモス154は、ゾンドの最初の試みの1つであった。月をフライバイする予定であったが、地球周回軌道にしか到達しなかった。[4]
ミッション
コスモス154号は、バイコヌール宇宙基地の81/23基地からプロトンKロケットで打ち上げられた。打ち上げは1967年4月8日午前9時7分(グリニッジ標準時)に行われた。コスモス154号は地球周回軌道上で運航され、近地点高度は183キロメートル(114マイル)、遠地点高度は223キロメートル(139マイル)、軌道傾斜角は51.6度、軌道周期は88.5分であった。コスモス154号の質量は5,375キログラム(11,850ポンド)であった。[1]
コスモス154号は地球周回軌道に到達したが、ブロックD 月周回軌道投入段の点火に失敗した(主エンジン点火前に燃料タンクに燃料を充填するために点火する必要があったアレージロケットは予定より早く投棄された)。コスモス154号は軌道が衰退した2日後の1967年4月10日に燃え尽きた。[1]
参考文献
- ^ abcde 「コスモス154」。nssdc.gsfc.nasa.gov。NASA。 2020 年 2 月 27 日。2020 年4 月 13 日に取得。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ ブライアン・ハーヴェイ (2007)。ソビエトとロシアの月探査。シュプリンガー・サイエンス&ビジネス・メディア。p. 138。ISBN 9780387739762。
- ^ スヴェン・グラーン;バート・ヘンドリックス(2017年10月25日)。 「コスモス146とコスモス154」。スヴェンズ・スペース・プレイス。2018 年2 月 15 日に取得。
- ^ Robert Braeunig (2017年11月3日). 「月面宇宙船(無人)」.ロケットと宇宙技術. 2018年2月15日閲覧。
