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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ライル・ヘス |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1971 |
| ビルダー | ファイバーフォーム |
| 役割 | レーサー |
| 名前 | コナ14 |
| ボート | |
| 変位 | 150ポンド(68キログラム) |
| 下書き | 0.67 フィート (0.20 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | カタマラン |
| 工事 | グラスファイバー |
| 労働時間 | 14.08 フィート (4.29 メートル) |
| ビーム | 6.58 フィート (2.01 メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | キールやダガーボードがない |
| 舵 | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグス ループ |
| 総帆面積 | 120.00平方フィート(11.148 m 2) |
コナ14は、ライル・ヘスがレーサーとして設計し、1971年に初めて建造されたアメリカの双胴船 セーリングディンギーです。[1] [2] [3]
生産
このデザインは1971年にアメリカのファイバーフォーム社によって製造が開始されたが、現在は生産中止となっている。[1] [3]
デザイン
コナ14はレクリエーション用の双胴船で、主にグラスファイバーで造られています。フラクショナル スループリグを備えています。2つの船体はそれぞれ傾斜した船首、垂直なトランサム、および舵輪で制御されるトランサム吊り舵を備えています。船体にはキールやダガーボードはなく、代わりに湾曲しており、キール効果を生み出し、風上に向かって航行する際の風下降を減らします。[1]
このボートの喫水は0.67フィート(0.20メートル)で、浅瀬での航行、浜辺での打ち上げ、トレーラーでの陸上輸送が可能です。[1] [3]
空中ブランコが取り付けられることもある。[1] [3]
参照
類似のヨット
参考文献
- ^ abcde McArthur, Bruce (2020). 「Kona 14 sailboat」. sailboatdata.com . 2021年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月23日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Lyle C. Hess 1912 - 2002」. sailboatdata.com . 2021年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月23日閲覧。
- ^ abcd Sea Time Tech, LLC (2021). 「Kona 14」. sailboat.guide . 2021年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月23日閲覧。
