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 キムチュアン車両基地のアルストム メトロポリス C830 列車。 | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | 11 Kim Chuan Road、シンガポール 537065 |
| 座標 | 北緯1°20′27.97″ 東経103°53′14.15″ / 北緯1.3411028° 東経103.8872639° / 1.3411028; 103.8872639 |
| 特徴 | |
| 所有者 | 陸運局 |
| オペレーター | SMRT トレインズ株式会社( SMRT コーポレーション) |
| タイプ | 地下 |
| 道路 | キムチュアン通り、アッパーパヤレバー通り |
| 車両 | アルストム メトロポリス C830 アルストム メトロポリス C830C アルストム メトロポリス C851E (将来) |
| 運行路線 | CCL サークルライン |
| 歴史 | |
| オープン | 2009年3月4日 |
キムチュアン車庫は、シンガポールの大量高速輸送システムの列車車庫 です。車庫は完全に地下に建設されており、サークル線の保守、留置、運用設備を提供しています。アッパー パヤ レバー ロード沿いのホウガンに位置し、キムチュアン ロードからアクセスできます。
かつてはシンガポールで初めて、独立して運営される2つのMRT路線に対応する車両基地であったが、隣接するタイ・セン・ファシリティ・ビルが2017年10月21日にダウンタウン線ステージ3の営業運転を開始した。 [1]
歴史
車庫建設を容易にするため、2000 年 9 月にキム チュアン村の一部が車庫と道路高架橋の建設のために買収されました。キム チュアン道路は、2002 年 6 月 27 日に Hougang Avenue 3 から Kim Chuan Drive まで永久に閉鎖されました。2002 年 10 月 25 日には Hougang Avenue 3 の一部が再配置され、2002 年 11 月 25 日にはキム チュアン道路の一部が閉鎖されました。
このプロジェクトの建設には2億9,700万シンガポールドルがかかり、建設のために210万立方メートルの土壌を掘削する必要があった。世界最大の地下倉庫として宣伝され、2009年3月4日に300人のスタッフを雇用して正式にオープンした。[2]
この車両基地は、タイ・セン施設ビルが完成するまで、ダウンタウン線の車両の一時保管と軽整備に使用されていました。また、ダウンタウン線の列車を車両基地からサークル線の線路を経由して運行線まで牽引するルートも提供していました。メインの車両基地であるガリ・バトゥ車両基地がダウンタウン線の第2ステージで完成すると、キム・チュアン車両基地は、新しく納入されたダウンタウン線の列車をタイ・セン施設ビルに転送するためのルートを提供するだけになりました。
デザイン
車庫は70両の列車を留置できる能力があり、面積は10万平方メートル（1,076,391平方フィート）を超え、場所によっては深さが24メートル（78フィート9インチ）に達する。具体的には、車庫のメインフロアは長さ800メートル（2,624フィート8インチ）、幅160メートル（524フィート11インチ）、高さ23メートル（75フィート6インチ）である。[3]この施設には、サークル線の主要運行管理センター、保守施設、留置場、および列車洗浄室や作業場などの補助施設がある。また、自動倉庫システム、車両のスペアパーツやその他の機器を保管する倉庫もある。車庫は施設の東側で隣接するタイ・セン施設ビルに接続されており、タイ・セン保守施設と連携して運営されている。[4]
車庫へはキム・チュアン通り沿いにある管理棟からアクセスできます。管理棟にはオフィス、倉庫、食堂があり、車庫の上には 66 キロボルトの変電所があります。残りの 3 ヘクタール (7.4 エーカー) の空き地は軽工業用として使用され、9 階建てまでの建物が建てられます。
車庫はサークル線の タイセン駅とバートリー駅の間にあり、タイセン駅方面に時計回りに2線、バートリー駅方面に反時計回りに2線の合計4本の受付線があります。
拡大
2015年10月29日、LTAはサークル線の第6期延伸と並行してキムチュアン車庫の拡張を発表した。この拡張では車庫を地下に拡張し、敷地面積と列車収容能力を70両から133両にほぼ倍増させる予定である。統合車庫では、地下列車車庫の上の土地に550台のバスも収容される。[5] [6]
キムチュアン車庫拡張工事と関連施設の建設に関する契約821Aは、2017年9月にWoh Hup (Private) Limited社に12億1,000万シンガポールドルで発注された。建設は2018年に始まり、2025年に完了する予定である。[7] [8]
延長部分は、バートリー ロード イースト高架橋の北側、バートリー ロード イースト高架橋の南側にある既存の車庫の北側に位置します。
参考文献
- ^ 「ファクトシート：ダウンタウンライン3は2017年10月21日に開業予定 | プレスルーム | 陸運局」www.lta.gov.sg 。 2017年8月13日閲覧。
- ^ Shereena Sajeed (2009年3月4日). 「世界最大の地下駅がシンガポールにオープン」. Channel News Asia. 2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年3月5日閲覧。
- ^ 「Kim Chuan Depot」。Land Transport Guru 。 2017年2月8日閲覧。
- ^ 「TY Lin International Group | ニュース | TY Lin International のシンガポール事務所が Circle Line (Stage 6) Depot の設計およびエンジニアリング コンサルタント サービス契約を締結」。TY Lin International Group。2017年8 月 13 日閲覧。
- ^ “LTA | ニュースルーム | ニュースリリース | 陸運局（LTA）とSLAによる共同リリース - サークルライン6 - 完全なサークルになる”. 2020年3月5日. 2020年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月5日閲覧。
- ^ “最大の地下鉄車両基地がさらに大きくなる予定、交通ニュース＆トップストーリー - ザ・ストレーツ・タイムズ”. 2020年3月5日. 2020年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月5日閲覧。
- ^ “LTA | ニュースルーム | ニュースリリース | LTA、サークルライン6向けの最初の3つの土木契約を締結”. 2020年3月5日. 2020年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月5日閲覧。
- ^ “LTAがCircle Line 6の最初の契約をS$1.75b相当受注 - CNA”. 2020年3月5日. 2020年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月5日閲覧。
外部リンク
- キムチュアン車庫のLTAページ
- Kim Chuan Depot に関する詳細情報 (インターネット アーカイブにアーカイブされています)
- Channel News Asia の Kim Chuan Depot に関するニュース記事。Wayback Machineに 2012 年 10 月 16 日にアーカイブされました。
- PDF ドキュメント – LTA によるサークル線地下車庫/コントロール センター (キム チュアン車庫) への技術訪問
- 政府 C830 プロジェクト オフィス – キム チュアン デポ 2016 年 3 月 3 日、Wayback Machineにアーカイブ
- 政府サークルライン契約 C821/C822 部門 (キムチュアン車庫) 2016 年 3 月 3 日にWayback Machineにアーカイブされました
- キム・チュアン・デポからの政府演説/プレスリリース