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ケントリコ（ギリシャ語: Κεντρικό [ kentrikoˈ ]）は、ギリシャの行政区分であるカリクラティス計画2011地方自治体改革プログラムによって形成されたペロポネソス地方のオイヒリア自治体のアンダニア自治体にある村です。村の正式名称は「ケントリコン」（ギリシャ語: Κεντρικόν [ kentrikoˈn ] ）です。自治体の中心はメリガラスで、ペロポネソス地方に属しています。2010年までは、ケントリコはメッセニア県の旧アンダニア自治体のケントリコ地方地区に属していました。[ 2 ]
ケントリコは海抜80メートル、北緯37.2756度、東経21.9693度に位置する。[ 3 ]
ケントリコは現在、耕作地に囲まれており、78人の住民（2021年）[ 1 ]は農業に従事している。メッセニアの首都カラマタから38キロ、キパリシアから35キロ、メリガラスからわずか6キロの場所に位置している。[ 4 ]
ケントリコは、ポリチニとディアヴォリツィの近くにある平原の中央に位置する小さな村で、その名の通り平原の中央に位置しています。1927年まではカト・クルタガ、あるいは単にクルタガと呼ばれていました。この名前の変更は、当時の政府がトルコ語由来の名前を持つすべての集落の名前を変更することを決定したためです。有力な説によれば、クルタガという名前は、トルコ占領時代にトリポリを所有していたと思われる、クルトという名のトルコ人官僚、アガに由来するとされています。
ケントリコはかつて「ケントリコ駅」と鉄道で結ばれていました。ケントリコ駅はカラマタ～トリポリ線上の重要な駅でした。20世紀初頭、メリガラス～ケントリコ間の鉄道がまだ建設されていなかったため、ケントリコ駅はハブ駅としての役割を果たしていました。そのため、カラマタから来る乗客はメリガラスで下車し、馬車に乗ってケントリコまで行き、そこからトリポリ行きの別の列車に乗り換える必要がありました。
この駅は、2010年から2011年にかけてカラマタ-トリポリ線とともに閉鎖された。ケントリコ駅の次の駅はディアヴォリツィ駅で、その前の駅はゼヴゴラティオ駅だった。ゼヴゴラティオ駅は、アテネ-トリポリ-カラマタ線とアテネ-パトラス-キパリシア-カラマタ線が接続する重要な分岐点だった。
駅舎は現在も残っていますが、状態は悪いです。内部には切符売り場と、乗客の待合室として使われていた2つの部屋がありましたが、主に物置や倉庫として使われていました。路線の再開計画にはケントリコ駅については明記されていませんが、アテネ行きの都市間列車に使われていた旧型の列車が採用されると考えるのが妥当でしょう。つまり、ケントリコ駅にはローカル列車のみが停車し、カラマタ～アテネ間の都市間列車はゼヴゴラティオ駅に停車することになります。
ケントリコは地中海性気候（ケッペンの気候区分Csa）に属し、冬は温暖で湿潤、夏は乾燥して暑い。冬は降水日が多く、夏は非常に暑く乾燥している。
地元の特産品：