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| キース・ドネガン | |
|---|---|
 2022年モナコのドネガン。 | |
| 国籍 |  アイルランド語 |
| 生まれる | 1997年3月12日アイルランド、 ナヴァン |
| フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2022 |
| 現在のチーム | レースパフォーマンスモータースポーツ |
| 車のナンバー | 65 |
| 開始 | 9 (10件) |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2022年に未定 |
| 前のシリーズ | |
| 2018 2018, 2017 2013 , 2012 | 米国F2000ナショナルチャンピオンシップ フォーミュラフォード ジネッタジュニアチャンピオンシップ |
| 受賞歴 | |
| 2018 | マツダ ロード・トゥ・インディ・シュートアウト |
キース・ドネガン（1997年3月12日生まれ）は、アイルランドのレーシングドライバー兼チームオーナーであり、レースパフォーマンスモータースポーツの2022年フォーミュラリージョナルヨーロッパ選手権に最後に出場した。[1]彼はチームのオーナーであり、 2022年2月にRPモータースポーツの資産を購入した。[2]選手権の第5ラウンドの後、ドネガンはドライバーから退き、オーナーとしてのみ継続した。
レースキャリア
カート
ドネガンはアイルランドのナヴァンで育った。9歳でカートを始め、母国アイルランドで2年間、イギリスで2年間カートをプレーした。[3]
ジネッタジュニア選手権
ドネガンは2012年のジネッタジュニア選手権でカーレースデビューを果たし、第1～5ラウンドと第8～10ラウンドではビーコンレーシングで、第6ラウンドと第7ラウンドではヒルスピードでドライブしました。表彰台に1回上がり、ランキング8位で終えました。
ドネガンは2013年シーズンにダグラス・モータースポーツに加入した。[4] 4回の優勝と12回の表彰台獲得で、チャンピオンシップで準優勝した。
フォーミュラフォード
ドネガンは学業に専念するために3年間の休職期間を経た後、2017年にレースに復帰し、2017年フォーミュラフォードフェスティバルなど、さまざまなフォーミュラフォードイベントに出場して2位を獲得しました。2018年、再びフォーミュラフォードフェスティバルに出場しました。
米国F2000選手権
2017年12月、ドネガンはリアム・ローソンらを相手にマツダ・ロード・トゥ・インディ・シュートアウトで優勝し、 2018年米国F2000ナショナルチャンピオンシップに出場するための賞金20万ドルを獲得した。[5]アームズ・アップ・モータースポーツから参戦し、表彰台1回でランキング9位となった。
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権
第1戦に先立ち、ドネガンは2022年フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権のグリッドに加わり、自身のチームであるレース・パフォーマンス・モータースポーツでピエトロ・デッリ・グアンティと共にレースに出場した。 [1]彼は2022年半ばのインタビューで、選手権に出場するという決定は「非常に直前」であり、「準備ができていなかったし、体重制限を大幅に超えていた」と明かした。[6]
第5ラウンド終了後、彼はチーム内でのドライバーの役割から退き、オーウェン・タンガベロウに交代した。
私生活
2013年のジネッタジュニア選手権の後、ドネガンはレースから3年間の休暇を取り、ダブリン大学トリニティカレッジでビジネスを学んだ。彼は母親と約束を交わし、一定の成績を取ればフォーミュラフォードを買ってもらうことにした。彼は必要な成績を達成し、2017年にフォーミュラフォードでモータースポーツに復帰した。[3]
レースパフォーマンスモータースポーツ
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| 設立 | 2022 |
|---|---|
| 創設者 | キース・ドネガン |
| ベース | ピアチェンツァ、イタリア |
| チーム代表 | エンリコ・カラロ |
| 現在のシリーズ | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 |
| 現在のドライバー | フォーミュラリージョナルヨーロッパ選手権 65。  マセオ・カピエット75。 アダム・フィッツジェラルド85。  サンティアゴ・ラモス |
2022年2月、ドネガンはRPモータースポーツの資産を購入し、自身のチーム、レースパフォーマンスモータースポーツ（RPM）を立ち上げた。チームはイタリアに登録されており、前身と同様にピアチェンツァを拠点としている。フォーミュラリージョナルヨーロッパ選手権への出場を目指し、彼はエンリコ・カラーロをチームマネージャーに迎え、チームはDRフォーミュラに代わって2022年フォーミュラリージョナルヨーロッパ選手権で競技デビューを果たした。彼らはドネガンとピエトロ・デッリ・グアンティと共に競技に出場した。[2]
2022年5月16日のインタビューで、ドネガンは2022年シーズン終了までにチームがフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に3台目のマシンを投入する意向を明らかにした。[6]
ハンガロリンクでの第6戦では、チームはシーズンの残りを戦う3台目の車にアンドレア・ロッソを起用し、 [7] 2台目の車にはドネガンに代わってオーウェン・タンガヴェロウがドライバーとして起用された。[8]
2023年シーズンに向けて、チームはマセオ・カピエット、アダム・フィッツジェラルド、サンティアゴ・ラモスと契約した。[9] [10] [11]
レース記録
カートキャリアの概要
レースキャリアの概要
†ドネガンはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントを獲得する資格がありませんでした。
*シーズンはまだ進行中です。
米国F2000選手権
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)
※シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ ab 「モンツァでアロンがFREC FP1でトップ、ビューラーとドネガンがグリッドに加わる」フォーミュラスカウト。2022年4月22日。 2022年4月22日閲覧。
- ^ ab Wolff, Perceval (2022年2月23日). 「独占：新しいFRECAレースチームRace Performance Motorsportの紹介：「私たちは最前線で走ることができます」」F1フィーダーシリーズ。 2022年4月22日閲覧。
- ^ ab 「10 の質問... キース・ドネガン」。インディカー。2022 年4 月 22 日閲覧。
- ^ 「ドネガンがダグラス・モータースポーツと提携し、ジネッタ・ジュニア選手権に出場」ジネッタ2022年4月22日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「キース・ドネガンがマツダ・ロード・トゥ・インディ・シュートアウトで優勝しUSF2000奨学金を獲得」フォーミュラ・スカウト2017年12月11日2022年4月22日閲覧。
- ^ ab 「FRECの最新チームはサードドライバーを起用し、新施設へ移転する予定」フォーミュラスカウト2022年5月16日2022年6月23日閲覧。
- ^ 「ロッソ、RPMとともにFRECに復帰し、レース引退を覆す」Formula Scout 2022年7月4日2022年7月8日閲覧。
- ^ 「ハンガリーでファントホフが負傷によりFRECから欠場、MPではブラスキが出場」Formula Scout 2022年7月6日2022年7月8日閲覧。
- ^ 「レース・パフォーマンス・モータースポーツがFRECでマセオ・カピエットと契約」フォーミュラ・スカウト。2023年3月14日。
- ^ 「FRECチームRPMがアダム・フィッツジェラルドと契約しアイルランド人ドライバーの目標を達成」フォーミュラ・スカウト。2023年2月18日。
- ^ 「ラモス、FRECで2年目となるレース・パフォーマンス・モータースポーツに留まる」。フォーミュラ・スカウト。2023年2月24日。
外部リンク
- DriverDB.com の Keith Donegan の経歴概要