カワーサ湖の番号付き道路のリスト

カワーサ・レイクスの番号付き道路は、カナダのオンタリオ州の道路のうち650キロメートル（403.9マイル）を占める。^{[注 1]}^[1]これらの道路^{[注 2]には、州によって標識が付けられ管理されている}キングス・ハイウェイと、ブルース郡の管轄下にある郡道が含まれる。単一層自治体であるカワーサ・レイクスの3番目の種類の既存道路は、コンセッション道路やサイドラインとも呼ばれる地元で管理されている道路であるが、この記事の範囲外である。4番目の道路カテゴリである二次道路は、1998年以降この地域には存在していない。

49 の番号付き道路は、主に田舎の自治体への年間を通したアクセスを提供します。これらの道路のうち最長はハイウェイ 35で、オンタリオ州ヘップワースからトバモリーまでブルース半島を横切る 88.9 キロメートル (55.2 マイル) に及びます。番号付き最短の道路はカワーサレイクス道路 3、ハートリーロードで、ミッチェル湖を横切る 1 キロメートル弱の土手道です。

1998 年以前は、当時ビクトリア郡と呼ばれていた地域に、キングスハイウェイと二次ハイウェイがいくつかありました。これらは 1998 年に郡に移管されました。以前の州道を含むすべての郡道は、2001 年にビクトリア郡が廃止され、カワーサレイクス市に置き換えられたときに改名されました。

道路の種類

「晴れた冬の日の標識の画像。標識の後ろには葉のない木が数本あります。標識の足元の左側には、標識が横に立っている道路の砂利道の路肩（写真には写っていません）があります。標識は木製で、3 つの標識があります。2 つは上部にあり、1 つはその下中央にあります。上部の 2 つは弾丸型の標識で、上部には王冠があります。1 つはハイウェイ 7 用、もう 1 つはハイウェイ 35 用です。下の標識は緑色で、中央に白いカエデの葉があります。葉の上には、緑色の文字で「トランスカナダハイウェイ」と書かれた白いバナーがあります。葉の中央には緑色で「セントラルオンタリオルート」と書かれています。最後に、葉の下には垂れ下がった白いバナーがあります。バナー内の緑色の文字には「オンタリオ」と書かれています。 — リンゼイ付近を走るハイウェイ35とハイウェイ7/トランスカナダハイウェイの標識

キングスハイウェイ

州が管理する高速道路は168.0キロメートル（104.4マイル）あり、^[注3]「州高速道路」または「キングス・ハイウェイ」（1930年に採用された用語）と呼ばれています。^[1]^[3]

オンタリオ州の他の地域と同様に、カワーサ・レイクスの州管理高速道路は、王冠を載せた盾形の標識で指定されている。高速道路の番号が中央にあり、その下にONTARIO という文字がある。これらの標識は盾として知られているが、再保証標識と呼ばれることもある。^[4] トランスカナダハイウェイの一部であるハイウェイ 7 も、^[5]緑色のメープルリーフの盾でマークされている。ハイウェイ 7 と 35 を合わせると 140.0 km (87.0 mi) で、高速道路の総延長の 82.3% を占める。残りの 30.2 km (18.8 mi) は、市の南端にある制御アクセスフリーウェイのハイウェイ 115、リンゼイ地域を回るハイウェイ 7 の代替ルートであるハイウェイ 7A、リンゼイを通るビジネスルートのハイウェイ 7B で構成されている。^[1]

州が管理する幹線道路は、一般的に市町村が管理する道路よりも厳格な建設基準が設けられています。^[6]通常は片側1車線ですが、追い越し車線として片側2車線の短い区間が幹線道路沿いにいくつか存在します。自治体唯一のフリーウェイであるハイウェイ115号線は、全長にわたって片側2車線です。この地域にはハイウェイ115号線の出口ランプが2つあります。1つはダーラム地域との南境にある道路20号線（境界道路）の出口ランプで、もう1つはピーターバラ郡との東境にある道路12号線（ポンティプール道路）の道路32号線（ポーター道路）の出口ランプです。^[7]

市街地道路

カワーサ・レイクスには44本の番号付き市道がある。^[8]カワーサ・レイクスの市道は、オンタリオ州のほとんどの地方道や郡道と同様に、植木鉢の形をした標識で示されている。道路番号は標識の中央に表示され、上にはKAWARTHA、下にLAKESと書かれている。キングス・ハイウェイと同様に、これらの標識はシールドと呼ばれている。^[4]市道の全長は739.3キロメートル（459.4マイル）である。^{[注 4]}

歴史

カワーサ・レイクス市は2001年1月1日に設立され、それ以前はビクトリア郡として知られていました。^{[9]この変更に伴い、ビクトリア郡のすべての道路は番号が変更されずに}カワーサ・レイクス道路の指定を受け、^[1]多くの新しいルートが確立されました。^[10]^[11]

1998年以前、ビクトリア郡にはキングスハイウェイが12本あった。州全体のハイウェイを市町村に移管する「ダウンローディング」の一環として、7本は以前の州の指定に続いてビクトリア郡の新しい指定を受けた。例外は、ビクトリア郡道8号線のルートの空白を埋めるために番号が変更されたハイウェイ35Aと、ビクトリア郡道17号線という新しい指定を受けたハイウェイ36Bである。^[10]^[11]

ダウンロードされた高速道路は、ビクトリア郡道8号線に指定されたハイウェイ35A、ハイウェイ7Bとビクトリア郡道15号線に統合されたハイウェイ35B、ビクトリア郡道36号線に指定されたハイウェイ36、ビクトリア郡道17号線に指定されたハイウェイ36B、ビクトリア郡道46号線に指定されたハイウェイ46、ビクトリア郡道48号線に指定されたハイウェイ48、ビクトリア郡道121号線に指定されたハイウェイ121で構成されています。^[10]

ハイウェイ7Bも数キロメートル短縮され、現在はリンゼイのケントストリートに沿った部分のみとなっている。^[10]^[11]

二次道路

1998年以前にビクトリア郡に存在していた3つの二次高速道路も州から郡にダウンロードされ、キングスハイウェイのダウンロードに加えて新しい指定が与えられた。^[10]^[11]

カークフィールドからキンマウントまで走っていたハイウェイ503号線は、ビクトリア郡道6号線（カークフィールドからセブライト）とビクトリア郡道45号線（セブライトからキンマウント）の延長として再番号付けされました。
ビクトリアロード付近のハイウェイ48からアップヒルのハイウェイ503まで走っていたハイウェイ505は、ビクトリア郡道35の延長として番号が変更されました。
ボブケイジョンから北のハイウェイ 121 まで走っていたハイウェイ 649 は、ビクトリア郡道 49 に改番されました。

キングスハイウェイ

以下は、カワーサレイクスにある州が管理する高速道路の一覧です。コミュニティは、ルートが出会う場所 (南から北、または西から東) によって順序付けられています。

市街地道路

以下は、カワーサレイクス市が管理する番号付き市道のリストです。コミュニティは、ルートが遭遇する場所 (南から北、または西から東) によって順序付けられています。

参照

道路ポータル
カナダポータル

注記

^ 総延長には、道路の並行セクションが 1 回だけカウントされます。
^オンタリオ州では、すべての道路は法的に 高速道路と呼ばれています。しかし、一般的には道路という用語の方が一般的です。オンタリオ州地方自治法では、高速道路を州道以外の道路、街路、橋と定義しています。^[2]
^ キングスハイウェイは2.2 km (1.4 mi) あり、そのうちハイウェイ35とハイウェイ7Aは1.5 km (0.93 mi)、ハイウェイ35とハイウェイ7Bは0.7 km (0.43 mi) である。つまり、キングスハイウェイの総延長は170.2 km (105.8 mi) である。
^ abcdefghi 並行する道路は 4.0 km (2.5 mi) あります。ルート 6 と 9 は 0.5 km (0.31 mi) を共有し、ルート 8 と 121 は 1.9 km (1.2 mi) を共有し、ルート 9 と 46 は 0.3 km (0.19 mi) を共有し、ルート 10 と 14 は 1.1 km (0.68 mi) を共有し、ルート 45 と 121 は 0.2 km (0.12 mi) を共有しています。つまり、すべてのルートの長さの合計は 743.3 km (461.9 mi) になります。

参考文献

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外部リンク

オンタリオ州の現在の公式 MTO 道路地図、シート 5 (オンタリオ州南中部)

[concur-1] 総延長には、道路の並行セクションが 1 回だけカウントされます。

[highwaynote-4] ^オンタリオ州では、すべての道路は法的に 高速道路と呼ばれています。しかし、一般的には道路という用語の方が一般的です。オンタリオ州地方自治法では、高速道路を州道以外の道路、街路、橋と定義しています。^[2]

[concurrencynote3-5] キングスハイウェイは2.2 km (1.4 mi) あり、そのうちハイウェイ35とハイウェイ7Aは1.5 km (0.93 mi)、ハイウェイ35とハイウェイ7Bは0.7 km (0.43 mi) である。つまり、キングスハイウェイの総延長は170.2 km (105.8 mi) である。

[concurrencynote2-12] 並行する道路は 4.0 km (2.5 mi) あります。ルート 6 と 9 は 0.5 km (0.31 mi) を共有し、ルート 8 と 121 は 1.9 km (1.2 mi) を共有し、ルート 9 と 46 は 0.3 km (0.19 mi) を共有し、ルート 10 と 14 は 1.1 km (0.68 mi) を共有し、ルート 45 と 121 は 0.2 km (0.12 mi) を共有しています。つまり、すべてのルートの長さの合計は 743.3 km (461.9 mi) になります。

[2010_mapart-2] qrstu vwx オンタリオ裏道地図帳[地図]。マップアート。 2010 年。31 ～ 32、43 ～ 44 ページ。ISBN 978-1-55198-226-7。

[3] 「オンタリオ州地方自治法、第1条（1）」。オンタリオ州政府。第3部、第26条。 2009年10月6日閲覧。

[6] トンプソン、ドン W. (1969)。『人間と子午線：カナダの測量と地図作成の歴史』第 3 巻：1917 年から 1947 年。カナダ政府出版センター。p. 141。ISBN 0-660-00359-7。

[hwytypes-7] 「イラスト付き標識および信号表示索引」。オンタリオ州交通マニュアル。第 1A 巻。オンタリオ州運輸省。2001 年 7 月。p. 82。ISBN 0-7794-1857-3. 2010年1月14日閲覧。

[transcan-8] 「トランスカナダハイウェイの航行」。カナダ運輸省。2007年4月1日。2010年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月13日閲覧。

[9] オンタリオ州道路・公共事業基準（報告書）。一般仕様書および建設仕様書。オンタリオ州運輸省。2009年11月30日。

[10] ttps://www.google.ca/maps/@44.0889677,-78.5649261,13z?hl=en 「カワーサ・レイクスの番号付き道路一覧」（地図）。Googleマップ。2010年1 月 11 日閲覧。 {{cite map}}:値を確認する|url=(ヘルプ)

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[mtomap-16] Geomatics Office (2003). オンタリオ州公式道路地図(PDF) (地図). 運輸省. § O26–P28 . 2010年4月7日閲覧。

[17] 公共事業局 (2005 年 11 月 29 日)。「Kawartha Lakes メンテナンス優先分類システム、ポリシー 123-EPW-009」(PDF) 。カワーサレイクス市。2011 年 7 月 26 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年1 月 15 日閲覧。

[18] 公共事業局。「地方道路」。ダラム地方自治体。2011年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月15日閲覧。